2025年5月7日，在新能源战略沟通会上，全新正式首发亮相，新车定位中型SUV，基于沃尔沃SMA超级混动平台打造，在动力方面采用由1.5T发动机和P1+P3电机组成的插电式混合动力系统，全新沃尔沃XC70也是SMA超混平台的首款车型。
沃尔沃于2025年1月10日全新发布了SMA超混平台，沃尔沃SMA超级混动平台由四个部分组成：延续自沃尔沃 “S” 系列平台架构的“S”，代表外延模块化的混动模块的“M”，以及平台架构的“A”。其中，“A”是打造超级混动产品的基础。
全新沃尔沃XC70在外观方面延续了沃尔沃的斯堪的纳维亚设计风格，整体线条简洁流畅，新车采用分体式大灯设计，上方依旧是我们熟悉的雷神之锤LED日间行车灯设计，下方则是竖向排列的矩阵式LED大灯。同时，新车采用和EM90类似的封闭式前脸设计语言，加上硬朗的线条设计，显得颇具动感。
车身侧面线条简洁流畅，同时可以看到采用了隐藏式门把手。在配色上，全新XC70提供霞光灰、松湖绿、瀚漠沙以及牛仔蓝四种外观颜色供选，同时提供三种不同样式轮圈供选。
车尾部分，新车依旧采用沃尔沃的家族化设计语言，多层次的尾部设计提升了整车后方的辨识度。细节上还采用“维京战斧”设计语言的尾灯组，VOLVO的品牌标识位于车尾中央。
动力方面，新车采用SMA超级混动平台，采用1.5T发动机与P1+P3电机或P1+P3+P4电机组成的插电式混合动力系统，并采用插混专用3挡DHT变速箱。续航部分，纯电续航里程大于200公里，综合续航里程超过1200公里。