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从6月10日开始，17家头部车企陆续宣布将供应商账期统一至60天内，明确付款周期上限。
但目前，国内车企的账期较长，普遍超过60天。第一财经记者根据各上市公司2024年财报及招股书、Wind关于2024年报应付账款及应付票据周转天数，统计了12家车企的应付账款情况。
12家公司的平均应付账款周转天数达170天，应付账款周转天数最长的是北汽蓝谷，达248天；其次是小鹏汽车，接近233天；超过200天的还包括长安汽车；造车新势力“蔚小理”三家车企周转天数都超过了160天；广汽集团应付账款周转天数最低
发布时间：2025-06-14
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新华社纽约6月12日电美国总统特朗普12日在白宫签署决议，阻止加利福尼亚州在全美率先实施的在2035年之前禁售燃油新车计划。
加州州长纽森2020年签署行政令，要求2035年前在州内禁售新的汽油动力乘用车。加州计划到2035年至少有80%的新车销量为电动汽车，插电式混合动力车型的比例则要达到20%。该计划也为美国另外11个州所采纳，其实施范围占据了美国汽车市场三分之一份额。
特朗普同时签署其他决议，撤销了美国环境保护局于2023年批准的加州“零排放重型卡车递增计划”，废除了加州针对重型车辆及发动
发布时间：2025-06-14
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6月10日晚，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司等四家汽车生产企业分别发表声明，就“支付账期不超过60天”作出承诺。
几大车企同时发布承诺，是汽车行业进入强监管时代到来的最好写照。
就在昨天，工业和信息化部装备工业一司发布一则通知，要求对道路机动车辆生产企业及产品开展生产一致性监督检查，重点瞄准整车碰撞、电池安全、制动系统等核心安全领域。
《通知》将此次检查的目标设定为：为落实道路机动车辆生产企业及产品准入管理有关要求，进一步加强
发布时间：2025-06-13
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IT之家 6 月 12 日消息，2025 国际汽车及供应链博览会（香港）今日开幕。奇瑞控股董事长尹同跃在发布会上表示，本月 20 日左右，奇瑞会成为中国首个出口超过 500 万辆的汽车企业。同时，奇瑞的产品将于今年开始正式登陆香港。
IT之家查询获悉，1-5 月份奇瑞集团累计销售汽车 1,026,517 辆，同比增长 14%，以历史最快速度达成年内销售百万辆。其中，集团累计销售新能源汽车 287,798 辆，同比增长 111.5%；累计出口 443,940 辆，继续稳居中国车企出口第一，平均每
发布时间：2025-06-14
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出品 | 汽车 · 汽车咖啡馆
一辆挂着标的车，同时搭载了华为的电机和鸿蒙座舱、Momenta的智驾系统，并和小米生态统一接口，这在之前或许很难想象。
但这正在被广汽丰田变成现实，也已成为广汽丰田整体战略的一大重点：强化与中国合作伙伴及本地供应商的合作，加快研发速度，将中国最前端的技术应用到新产品上。
6月12日，广汽丰田第二届科技日召开，展示智电转型的关键性成果及阶段性布局。
自2024年底开启“聚变2030”，宣布挑战重回年产销百万辆、成为智电时代头部品牌的目标以来，广汽丰田的智电转型
发布时间：2025-06-14
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政策又一次出手，给云谲波诡的汽车行业点亮了一盏灯。6月10日，广汽集团发表声明，承诺坚持以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转。随后，一汽、东风、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、奇瑞、小鹏等车企陆续就“支付账期不超过60天”作出承诺。
不管是央企国企，还是民企，这次都纷纷为中国汽车产业的高质量发展站了出来。而车企连夜行动缩短账期，也让行业目光再次聚焦在深受降本之困的供应商上。
对付款期限明确“划出红线”
6月1日，国务院发布修订的《保障中小企业款项支付条例》已正式施行。《条例》明确规定，
发布时间：2025-06-13
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据报道，近日，哪吒汽车创始人方运舟在上海总部被员工围堵讨薪，引发广泛关注。调查发现，在官方渠道可查询到的山东省近20家哪吒汽车销售及服务网点中，目前仅有位于济南、青岛、东营、枣庄的4家门店仍在维持营业，且普遍存在无新车可售、库存车不足、售后配件不全等问题。目前，哪吒汽车的困境不仅局限于山东市场。北京、上海等地的门店也已关停或撤店，其桐乡工厂自2024年10月停工后未再复产，新车交付停滞。同时，哪吒汽车还拖欠经销商巨额返利与货款，导致终端网络加速萎缩。
发布时间：2025-06-14
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昨晚，小鹏G7全球首发，新车一大卖点即搭载3颗小鹏自研的图灵AI芯片。但在前一日的6月10日20:40，微博名为“xp-小宇宙”的博主爆料，“震惊了！活动现场的图灵芯片被人盗走了！正在查监控！”
这个员工内部自曝吸引了不少网友围观。要知道对于芯片这样的核心技术，“被偷”事关重大。
很快有媒体注意到了这条微博并不寻常。功夫汽车公开质疑此举是否又是无底线的炒作？
在“xp-小宇宙”该条微博下，也引发了讨论，多条发言都表示“震惊”，“昨天晚上看到的时候以为是玩梗，没想到今天听说是真的”“这是玩梗还是
发布时间：2025-06-14
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纵有种种客观理由，国内车企普遍存在的长账期现象已经压缩了 产业链的生存空间。汽车技术迭代越来越快，上游供应链是创新源头，账期问题会锁死汽车产业的未来
文｜《财经》记者 李皙寅 杨秀红
编辑 | 施智梁 陆玲
作为站在幕后的汽车供应商，难得被推到了前台。
6月10日晚，东风汽车发布公告称，将给供应商的支付账期控制在60天以内，以保障供应链资金高效周转，助力产业链良好协同发展。
短短几个小时内，陆续发表声明的企业名单越来越多，中国一汽、长安、广汽、吉利、奇瑞、零跑和比亚迪等加入宣言名单。
在这
发布时间：2025-06-13
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【环球时报特约记者 王潇】“美国政府的汽车关税正重创日本的核心产业——日本车企利润将损失超190亿美元。”据彭博社12日报道，这一冲击不仅波及日本数百万就业岗位，还将威胁日本经济转型。
根据日本银行11日发布的5月企业物价指数，日本汽车对美出口价格5月暴跌18.9%。这已经是该指数连续第9个月下降，且降幅较4月美国政府加征25%汽车关税时的降幅进一步扩大（4月降幅为8.1%）。《日本经济新闻》11日报道称，日本汽车制造商正在采取措施降低价格，以牺牲利润来消化关税成本。
另据彭博社统计，由于美
发布时间：2025-06-14
