主题:制动液的性能及对制动系统的影响 车型:上海大众系列车型
一、液压式制动系统
液压式制动是利用帕斯卡原理将作用在制动踏板上的力通过制动液传递到摩擦片上并通过摩擦片与制动盘产生的摩擦力使汽车制动,液压式制动具有传递效率高和传递速度快的优点。
二、制动液的性能
在液压式制动中制动液是一种直接关系制动安全性能的特殊液体。按DOT标准分为DOT3、DOT4、DOT5等多种类型,由于标准不同而沸点不同,DOT4比DOT3的沸点高。上海大众系列产品目前使用DOT4标准的制动液。其具有以下特点:
1)制动液具有吸湿性强的特点,能吸收大气中的水分,必须密封保存; 2)制动液具有腐蚀性,应防止制动液粘到涂漆面、树脂件和一般橡胶件上。 三、造成制动液性能变差并影响制动性能的主要原因: 1、制动系统中微小颗粒
由于在制动时,活塞与主缸之间存在相对运动,它们之间的摩擦会产生一些微小的颗粒,这些微小颗粒是在允许范围之内的,不会影响制动系统的正常功效。但是,随着时间的推移,这些微小的颗粒也会聚集在一起形成大颗粒杂质。而较大颗粒杂质将对制动系统会产生很大影响:①大颗粒如果在活塞与主缸之间被卡住,就会产生制动力不足,②大颗粒如果阻塞主缸,就会造成制动失效,这两种情况都会引发危险! 2、制动系统中的气泡
制动液是一种吸湿性强的液体。制动系统虽然不会有水分进入,但如果制动液使用时间过长,制动液会逐渐吸收空气中的水分。水分越多沸点越低,制动时,制动摩擦片产生的较高温度使制动液中的水会变成蒸汽,并在制动液中存在气泡,形成气阻,使制动踏板行程增大,引起偶发性制动力不足,发生危险! 四、更换制动液的要求:
1) 由于制动液具有吸湿性强的特点,因此使用时间过长,不及时更换就会导致制动沸点
降低,可能产生制动力不足或者制动失效的现象。因此必须严格按照24个月或5万公里(时间和公里数两者以先达到者为准)的要求进行定期更换制动液。
2) 必须严格按车辆的要求更换或添加上海大众原装的制动液。由于制动液的标准不同沸
点也不同,因此,如果使用沸点低的制动液,在制动时容易产生气阻,影响制动效果;如果向制动系统中添加其他品牌的制动液,可能会与原车制动液产生化学反应,损坏密封件,直接影响制动的安全性能。
3) 更换制动液的操作过程必须严格按照维修手册的操作步骤和排放顺序。请参照相关车
型的维修手册规定。
上海大众系列车型 定期更换制动液 05.04.2005
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