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路基施工方案1

来源：一二三四网

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路基土石方施工方案

一、工程概况

我TJ3标位于省道S216、S217线理塘县城至稻城亚丁段公路改建工程S216线，全段主要为改建工程，新建段落较少。其主要工程项目为：路基工程、桥梁工程、涵洞工程。主要工程量为路基挖方：310491.8方；路基填方：615450.8方；桥梁工程：282m，涵洞：145个。合同总价3.5亿元。

路基土石方工程施工重难点在于地形复杂、地质条件不良、构造物数量形式多样。

二、编制依据及执行规范、标准

1、我公司与四川兴蜀公路建设管理处签订的省道S216、S217线理塘县城至稻城亚丁段公路改建工程S216线TJ3《工程施工合同》

2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10--2006） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 4、《招标文件》、《合同技术规范II》、《两阶段施工设计图纸》等文件。

5、《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076—95）。 6、现场勘察调查所获得的相关资料、我单位拥有的科技工法成果和现有管理水平、劳力、设备、技术能力以及从事高速公路及类似工程建设所积累的丰富施工经验。三、总体施工方案

本合同段路基工程拟安排3个路基综合施工队、1个涵洞综合施工队，1个桥梁综合施工队，共280人施工（主要负责路基开挖、填筑、路基防护及排水、涵洞及桥梁等工程施工）。首先施工一般路基地段，软土路基地段在该段特殊处理完成后进行路基施工。

施工准备阶段达到开工条件，组织队伍开始对公路用地范围内的地基进行清理和填前压实。

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特殊路基处理：特殊路基处理措施主要包括强夯、重夯、换填砂砾

土方开挖采用挖掘机开挖，推土机集料、装载机装车，自卸汽车运输

填方路段按照横断面全宽水平分层逐层填筑、推土机和平地机整体摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实，按照“三阶段、四区段、八流程”法组织施工。填筑时挖、装、运、铺及压实连续作业，形成路基施工一条龙作业线。（一）、路基施工工艺框图

详见《路基施工工艺框图》

路基施工工艺框图

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（二）、施工准备测量放线

在开工前对测量控制点进行复核及恢复，加密和固定，包括导线、中线、高程复测、水准点的增设、复查，路堤坡脚线及其他构筑物的精确位置、横断面的测量与绘制等，并将整理成果报监理工程师。试验

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试验人员对各种填筑材料作好土质的含水量、液塑限干容重等项目的试验，并配合工程师进行填筑前分层碾压试验和各项材料的试验。

认真做好机械、材料、人员进场和临时设施工作，保证工程顺利开工。

作好现场的永久及临时排水系统。（三）、土石方调运表

详见《土石方调运表》

路基土石方调运表

起讫桩号 K121+500 K122+000 K123+000 K124+000 K125+010 K126+000 K127+000 K128+000 K129+000 K130+000 K131+020 K132+000 K133+000 K134+000 ～～～～～～～～～～～～～～ K122+000 K123+000 K124+000 K125+010 K126+000 K127+000 K128+000 K129+000 K130+000 K131+020 K132+000 K133+000 K134+000 K135+000 挖方 303.8 2476.4 1258.8 2106.4 1709.7 1532.5 4866.8 1674.8 1825.6 6513.4 1969.9 2692.8 3076.9 5572.7 填方 9394.2 7524.7 11535.2 8302.1 9051.3 10562 7982.2 7979.7 10191.1 20544 12374.4 7495 12303.3 12107.7 填缺 9090.4 5048.3 10276.4 6195.7 7341.6 9029.5 3115.4 6304.9 8365.5 14030.6 10404.5 4802.2 9226.4 6535 调运方量（方） 9090.4 5048.3 10276.4 6195.7 7341.6 9029.5 3115.4 6304.9 8365.5 14030.6 10404.5 4802.2 9226.4 6535

运距（km） 1 0.5 1 0 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1 9.1 10.1 11.1 ---------------------------------------------------------精品文档---------------------------------------------------------------------

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K135+000 K136+000 K137+000 K138+000 K139+000 K140+000 K141+000 K142+000 K143+000 K144+000 K145+000 K146+000 K147+000 K148+000 K149+000 K150+000 K151+000 K152+000 K153+000 K154+000 K155+000 K156+000 K157+000 K158～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ K136+000 K137+000 K138+000 K139+000 K140+000 K141+000 K142+000 K143+000 K144+000 K145+000 K146+000 K147+000 K148+000 K149+000 K150+000 K151+000 K152+000 K153+000 K154+000 K155+000 K156+000 K157+000 K158+000 K159+000 5993 1097.8 2231.8 896.5 2803 866.2 927.9 1183 1236.3 1368 921.6 14227.2 2980.7 3944.8 504.2 29.1 0 1302.9 11124.8 5656.7 457.1 254.6 79.8 808.5 15818.2 15231.9 8204.7 11543.2 7346.8 9798.5 8574 11054.3 7887.1 9256.8 7401.6 15256.9 9403.8 10662.9 28351.9 9775.3 16325.9 34118.4 11189.7 7039.8 17333.1 8179.5 10220.2 127189825.2 14134.1 5972.9 10646.7 4543.8 8932.3 7646.1 9871.3 6650.8 7888.8 6480 1029.7 6423.1 6718.1 27847.7 9746.2 16325.9 32815.5 64.9 1383.1 16876 7924.9 10140.4 11910 9825.2 14134.1 5972.9 10646.7 4543.8 8932.3 7646.1 9871.3 6650.8 7888.8 6480 1029.7 6423.1 6718.1 27847.7 9746.2 16325.9 32815.5 64.9 1383.1 16876 7924.9 10140.4 11910 11.45 10.45 9.45 8.45 7.45 6.45 5.45 4.45 3.45 2.45 1.45 0.45 1.2 0.2 1.2 1.43 0.43 0 0 0 0 0.1 ---------------------------------------------------------精品文档--------------------------------------------------------------------- 精品文档就在这里

+000 K159+000 K160+000 K161+002 K162+000 K163+000 K164+003 K165+000 K166+000 K167+000 K168+000 K169+000 K170+000 K171+000 K172+000 K173+020 K174+000 K175+000 K176+000 K177+000 ～～～～～～～ K160+000 K161+002 K162+000 K163+003 K164+000 K165+000 K166+000 3924.5 1457 3044.6 8375.7 1736.6 16192.2 12663.8 .5 9663.8 11107.4 13872.5 11393.3 8658 14884.7 6116 7712.9 2277.7 2229.8 11709.9 2536.8 6245.3 6992.2 14452 7566.1 9835.1 11602.5 6554.9 615450.8 ～ K167+000 19415.7 ～ K168+000 36858 ～ K169+000 29886.9 ～～～～～～～～～ K170+000 K171+000 K172+000 K173+020 K174+000 K175+000 K176+000 K177+000 K178+000 合计 15766.5 16368.7 36167.9 2564.9 994.7 892.2 1882.8 2667.1 1156 310491.8 5739.3 9650.4 10827.9 3017.6 6921.4 -1307.5 -6547.8 -2285.1 -9417.7 -34580.3 -4068.6 -23588.5 -4056.6 -13831.9 -29922.6 4427.3 13457.3 6673.9 7952.3 8935.4 5398.9 304959 5739.3 9650.4 10827.9 3017.6 6921.4 -1307.5 -6547.8 -2285.1 -9417.7 -34580.3 45545.6 -23588.5 -4056.6 -13831.9 7 8 9 8 6.5 4.2 -29922.6 （调运） 4427.3 13457.3 6673.9 5364.1 2588.2 8935.4 5398.9 304959 1 2 3 4 2.5 1.5 0.5

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注：土方普土：松土=7：3，普土松铺系数为1.16，松土松铺系数为1.2。

四、路堤填方施工方案（一）、试验段施工

在路堤填筑前，对填方材料按规范要求进行取样试验。用路堤填料铺筑长度不小于100m(全幅路基)的试验路段，具体位置定于K125+280～K125+400段,选用K123+400取土场。通过压实试验获取能有效地使用该种填料达到规定压实度的各种施工参数，施工时所用的材料、机具等与试验段所用的填料和机具相同。

（二）、路堤填筑

1、基底处理：施工前做好树木、草皮移栽、除根、清除建筑垃圾和表层土处理、回填、压实、原地面压实度≥90%。基础底自然坡面坡度大于1：5时，将坡面做成不小于2m的台阶，台阶向内倾斜4%-6%。一般路基填筑若处于特殊路基段，则必须在特殊路基处理后进行。

2、路堤填料选择：为保证路堤的强度和稳定性，选择当地稳定性良好且具有一定强度的填料。填料的选择按下表要求进行：

填料应用部位路基填料最小强度和最大粒径要求填料最小强度（CBR）（%）高速公路一级公路 8 5 4 3 8 5 二级公路 6 4 3 2 6 4 三、四级公路 5 3 3 2 5 3 填料最大粒径（mm） 100 100 150 150 100 100 （路面底标高以下深度m）上路床（0～0.30）路堤下路床（0～0.80）上路堤（0.80～1.50）下路堤（＞1.50）零填及挖方路基（0～0.30）（0～0.80） 3、土石方路堤施工

（1）、上土：填料运输采用自卸车运输，按照石灰网格卸土，每格一车，专人指挥。运料车不能从新铺且未碾压成型的层面上行驶。

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（2）、摊铺：为保证路基的整体性，采用推土机粗平、人工辅助平地机精平。摊铺时严格按照边线中线挂线的标高整平。摊铺工程中对超粒径土块用推土机碾压、人工配合破碎。（3）、含水量调整：填料经运输、等待、摊铺后容易失去一定的水份。洒水车在松铺后进行洒水，含水量控制在最佳含水量的±2%（现场表观测量含水量方法：手抓成团，落地开花，不黏手），方可进行碾压。

（4）、碾压：碾压按照“先边缘后中央，先稳压后振动”的原则进行。压路机的碾压速度，开始两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。压路机不可在已完成或正在碾压的地段调头和急刹车。边角处不适宜大型压路机作业的地方，先用小型振动压路机或手扶式振动夯振压，不留死角。

（5）、压实度检测:压实度检测用灌砂法检测，压实度控制见下表：

填挖类型上路床路堤下路床上路堤下路堤零填及挖方路基土质路基压实度标准路床顶面以下深度高速公路 (m）一级公路 0～0.30 0.30～0.80 0.80～1.50 ＞1.50 0～0.30 0.30～0.80 ≥96 ≥96 ≥95 ≥93 ≥96 ≥96 压实度(%）二级公路 ≥95 ≥95 ≥94 ≥92 ≥95 ≥95 三、四级公路 ≥94 ≥94 ≥93 ≥90 ≥94 — （6）、路基整形：按设计图纸要求，恢复各项标桩，检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压整修成型。当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。土质路基表面达到设计标高后采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土填平夯实。（7）、一般土石方填筑施工注意事项：

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当原地面纵坡陡于12%的地段，可采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。路基两段交接处不同时填筑，先填地段按1：1分层留台阶。同时填筑，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。

每层填料铺设的宽度每侧超出填层设计宽度不小于30cm，压实宽度不得小于设计宽度，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，最后进行削坡。

不同土质的填料分层填筑，分层压实，其每层的最大松铺厚度不得超过300mm，每种填料层累计总厚不小于0.5m。透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成2%的双向横坡；填于上层时，不得覆盖在透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于80mm。

4、高填方路基

高填方路基原地面采用强夯处理，具体施工方法参照特殊路基处理强夯施工工艺。

高填方路堤填料宜优先采用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。受水淹、浸的部分，应采用水稳性和透水性均好的材料。

（1）、基底处理应符合下列规定

基底承载力应满足设计要求。特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。

覆盖层较浅的岩石地基，宜清除覆盖层。（2）、高填方路堤填筑应符合下列规定

施工中应按设计要求预留路堤高度与宽度，并进行动态监控。

施工过程中宜进行沉降观测，按照设计要求控制填筑速率。高填方路堤宜优先安排施工。 5、结构物台背回填

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（1）、现场整理：构造物施工完成后，对施工现场进行整理，清除回填范围内的杂物、垃圾。

（2）、回填范围、台阶开挖：台背回填前对已完成路堤结合部位挖台阶，台阶尺寸宽1.2m，高45cm，且形成2～4%的内倾斜度。台阶采用人工配合机械开挖。

（3）、下承层准备:开工前对回填区天然地基的下承层采用压路机进行碾压处理，压实度控制为93%。基坑超挖部分采用素土分层夯实回填，层厚不得超过20cm，压实度控制为93%。（4）、填料选择:填料按照设计要求选用砂砾岩。

（5）、上料摊铺、整平：构造物两边同时对称填筑，填料用自卸车拉运至工作面，根据自卸车运量在工作面上打格画线控制松铺厚度，通过台背上标注的松铺厚度线和层数监控。整平采用人工配合推土机进行，死角处人工整平，灰土层面达到平整均匀。填料层面坡度与涵洞流水横坡一致。

（6）、压实:压实厚度按照15cm控制，通过台背上标注的压实厚度线和层数监控。对于压路机无法施工的狭窄区域采用小型夯实机具（如电夯等）夯振压实，直到压实度满足设计要求为止，并且振压时应重叠1/2夯底面。压实度控制不小于96%。（7）、台背回填施工注意事项：

结构物台背回填严格按照规范规定的圬工强度及回填时间进行填筑。涵洞顶面压实厚度大于50cm时，方可过重型机械和汽车。在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶标高以上的填方施工。

回填结束后，顶部应及时封闭。五、路堑挖方施工方案

本标段处于川藏高原地区，路基挖方为土方和石方。 1、清表：路堑开挖前将表土（30cm）、草皮、树根等非适用料清除干净。表土按照合理几何造型堆放在填方路基坡脚与征地红线范围内以便用于边坡植草的回填利用，垃圾、树根等非适用料用自卸车装运至弃土场。

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2、开挖：土质路堑开挖切深较浅地段（0-4m）采用单层横挖法，开挖从路堑一端或两端在横断面全宽范围内向前开挖。切深较深的地段（4-Hm）采用自上而下多层混合式开挖法，开挖时先沿路堑纵向开挖通道，然后从通道开始沿横向坡面挖掘，多层开挖每层高度为3~4m。开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行。石质路堑开挖：直接应用机械开挖，开挖至设计标高要求。

开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶高程以上留至少300mm厚的保护层。

3、深挖路基：深挖路基在施工时应根据实际情况，核对边坡地层资料，动态施工，如有出入应及时反馈设计方，及时采取措施解决，确保工程安全。

开挖深挖路堑边坡，严禁一次开挖成型，必须开挖一级防护一级，如果防护工程由于特殊原因不能及时跟上时，必须采取临时防护措施，如喷混凝土或抹面等，防止坡面因水害或风化导致边坡失稳；设置有护面墙防护的路段，施工时严禁按照护面墙内侧边坡一次开挖，必须按照护面墙面坡开挖，再边施工护面墙，边清坡至护面墙背坡。

每段路堑高边坡应在坡顶、边坡坡面设置观测标。每开挖至一个平台时应及时进行坡面、坡顶观测，确保边坡稳定后施工防护工程，再作下一个坡面开挖；如发现异常情况时应及时采取措施加以解决，确保工程安全。六、特殊路基处理施工方案

高填深挖区路基采取原地面强夯处理，控制分层压实工艺，即控制松铺含水量（最佳含水量±2%）来确保路基稳定性，减少交工后沉降。

低填浅挖区路基，主要采取回填土重夯处理。

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填挖交界处与新旧路衔接处主要处理措施为采用土工格栅。

七、雨季施工

1、进入雨季，应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。 2、各工程队（项目部）要根据各自所承建工程项目的特点，编制有针对性的雨季施工措施，并定期检查执行情况。

3、施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，以便及时采取应急措施。 4、施工现场道路必须平整、坚实，两侧设置排水设施，纵向坡度不得小于0.3%，主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料，重要运输路线必须保证循环畅通。

（1）、对不适宜雨季施工的工程要提前或暂安排，土方工程、基础工程、地下构筑物工程工程等雨季不能间断施工的，要调集人力组织快速施工，尽量缩短雨季施工时间。

（2）、根据“晴外、雨内”的原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插，利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗，保证工程质量，加快施工进度。

（3）、现场临时用电线路要保证绝缘性良好，架空设置，电源开关箱要有防雨设施，施工用水管线要进入地下，不得有渗露现象，阀门应有保护措施。

（4）、配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施，防止水浸受潮造成漏电或设备事故。

（5）、所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨季施工期间应加强教育和监督检查。

（6）、工人员要注意防滑、防触电，加强自我保护，确保安全生产。

（7）、各单项工程施工现场要组织防汛小组，遇有汛情及时、有组织地进行防汛。

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八、工期安排、工期保证体系及保证措施

根据现场条件和我单位机械设备配备、技术力量和劳动力安排，大同至浑源高速公路第七合同段路基工程拟定：开工时间：2012年6月31日；竣工时间：2014年5月30日。

工期为两年，完成TJ3标所有工程。我单位将根据工程情况调整机械设备配置、技术力量和劳动力安排，进一步调整和细化施工计划，以满足业主的工期要求。

期间我部将安排1台50装载机、1台160推土机、一台22T压路机、一台225挖掘机、三台5T自卸车，15名民工、4名管理人员（鲁城（现场经理）、陈云飞、黄伟（现场技术）、江焌焌（安全员））进行施工作业。

九、安全生产管理体系及保证措施（一）、安全生产管理体系

成立安全管理领导小组，使安全管理在该项目的各级组织、各个环节都有专人负责，从上到下形成安全生产管理网络。

详见“安全生产管理组织机构框图”和“安全保证体系框图”

安全生产管理组织机构框图

项目经理项目技术负责人安质环保部安全工程师各施工专业队 ---------------------------------------------------------精品文档专职安全员 --------------------------------------------------------------------- 经理部安全领导小组班组安全员班组安全员精品文档就在这里

安全保证体系框图

安全保证体系组织保证项目经理部安全领导小组工程技术部安质环保部思想保证提高全员安全意识施工技术安全规则教育安全安全生产为了必须第一生产安全制度保证各项安全生产制度各工生产安全程安安全总结全生检查评比产制度制度制度经济保证实行安全生产承包责任制奖罚分明作业队安检室

作业工班安全检查员经济兑现实现安全生产总目标

(二）、安全保证措施

1、安全生产的制度保证措施（1）、教育引导，全员参与

加强全员安全培训，掌握操作规程，提高作业技能，形成安全生产“纵向到底，横向到边，专管成线，群防成网”的格局，确保安全生产平稳可控；认真贯彻执行ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。

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（2）、建立与完善安全生产管理制度

制定与施工有关的各种安全生产责任制度，建立起安全生产制度防线，依靠行之有效的管理制度来管理项目、管理现场和管理队伍，使安全工作步入有章可循、有法可依、有责必负的良性发展轨道。

配合建立安全生产奖惩制度，并与经济责任制挂钩，直接影响职工的工资分配、奖金发放和评先、评优等。（3）、现场安全监控

正确处理安全与生产、安全与效益的关系。作到“安全第一”的位置任何时候、任何情况下不能变；主要领导抓安全、负总责不能变；党政工团齐抓共管、综合治理不能变。

项目经理部对各工区安全工作每月进行一次专项全面检查，各队每周检查一次，严令对隐患就地整改，防微杜渐。有力的措施、切实的保障使现场安全工作始终处于有效的控制。

开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全。 2、路基工程安全保证措施

土石方施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械填筑作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。

路堑开挖时，经常注意坡面的稳定，每天开工、收工前对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝和坍方的迹象时，立即处理。路堑开挖应自上而下分层进行，严禁掏底开挖。开挖工作与装、运作业相互错开，严禁上下重叠作业，路堑弃土下方如有运输道路，应采取防护措施，及时清理弃土，并设专人指挥交通。进行边坡防护作业时，应自上而下进行并搭设牢固的作业平台，防止作业人员高处滚落。

3、高原作业备好所需要的药品。

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十、绿化环保措施

1、严格按照业主提出的“施工未动，移栽先行”口号，对影响施工的树木和草皮进行移植，为保证移植成活率，聘用专业队伍进行移植工程。

2、大气污染的防治措施

水泥等易飞扬细颗粒散体物料尽量安排在库内存放或遮盖。严禁焚烧任何废弃物和产生有害有毒气体的物质。垃圾、水泥和砂等易洒落散装物料的运输，采取防风遮盖措施，尤其在干旱大风天气，配备洒水车对临时道路等进行洒水处理。 3、生态破坏的防治措施

严格按国家相关法规进行施工范围内地绿化。临时占用地绿化先报批、交费并及时恢复，不随意修剪树木。工程开挖或架设高压线路时，对地上、地下文物应防震防毁和避让，不污染和破坏文物，不危及文物安全。 4、水污染的防治措施

做到废水排放符合国家有关规定和标准。先完成现场排水和废水处理设施的修建，钻孔桩污水经沉淀池净化后排放，作到施工现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。 5、固体废弃物污染的防治措施

合理调配土石方，选择合理运输路线和时间。及时回收和清退剩余料具、包装，回收利用可再利用的废弃物，垃圾应及时进行清扫和外运，不得随意倾倒。施工现场作到无废弃砂浆和砼，及时清除运输道路和操作面落地料，砂浆、砼倒运时防止撒落。施工现场设置垃圾站，垃圾按规定集中收集，并统一进行外运。 6、施工噪声的防治措施

施工必须符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）要求；机械加工点远离居民集中区或其他环境敏感点，合理分布机械，避免机械过于集中，夜间不安排噪声很大的机械施工。 7、土地资源的保护措施

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妥善处理废弃土石方，重视弃土堆的复耕。山坡弃土应尽量避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其他工程设施，沿河弃土应避免壅塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。

十一、文明施工措施

加强本工程现场文明施工管理，保障施工优质、快速、高效进行，树立和维护企业的良好形象，争创文明标准工地。项目经理部成立领导小组专人负责现场文明施工措施落实。落实文明施工责任区，制定相应规章制度。

施工区保持现场井然有序，重点工程施工现场设置施工总平面图、工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌，规格统一，内容完善，位置醒目。

路边设置相应的安全防护设施和安全标志。各种临时房屋布置要确保临时符合防火安全和工地卫生的规定。

施工现场给排水要统一规划，做到给水不漏，排水顺畅。施工废水必须经过必要处理后方可排放到指定位置。

施工用电有用电规划设计，制定安全用电技术措施和电器防火措施，现场设置明确、醒目的标牌。

现场施工材料堆放要整齐，散体材料必要时要砌池堆放，材料要设立栏杆堆放。文物保护保证措施

施工队伍进入现场前，首先要到当地文物管理部门及当地政府了解施工区段内文物分布情况，及时制定保护方案。

开工前对所有参加施工的职工、民工进行文物保护法制教育，使每一个人都做到知法、懂法、守法，树立自觉热爱、保护文物的意识。

在施工中发现文物等物品时，要立即停止施工，采取有效措施保护现场，尽快上报建设方和文物保护部门待妥善处理后再组织施工。

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