高速公路桥梁施工质量控制研究

2019年4月

Safety and Quality

安全质量建 筑 技 术 开 发

Building Technology Development高速公路桥梁施工质量控制研究

何春泊

（中铁十九局集团第一工程有限公司，辽宁辽阳 111000）

［摘 要］高速公路施工建设过程中，经常会因地形原因、交通需要而进行桥梁建设。而高速公路桥梁施工质量又直接影响着高速公路的施工质量和施工周期。因此，高速公路桥梁建设已经成为高速公路建设中的一个重要施工项目。本文详细分析了高速公路桥梁施工技术，并探究了高速公路桥梁施工质量控制的策略，希望能对高速公路桥梁施工建设提供一些参考，促进高速公路桥梁施工质量的提升。［关键词］高速公路；桥梁施工；质量控制［中图分类号］TU 997；U 445　　　　　［文献标志码］A　　　　　［文章编号］1001–523X（2019）08–0134–02

Study on Quality Control of Expressway

Bridge Construction

He Chun-bo

［Abstract］In the process of expressway construction，bridge construction is often carried out because of terrain and traffic needs.The construction quality of expressway bridge directly affects the construction quality and construction cycle of expressway. Therefore，the construction of highway bridges has become an important construction project in highway construction. This paper analyzed the construction technology of expressway bridge in detail，and explored the quality control strategy of expressway bridge construction，hoping to provide some reference and help for the construction of expressway bridge，and promote the improvement of the construction quality of expressway bridge.［Keywords］expressway；bridge construction；quality control strategy

1 高速公路桥梁施工分析

随着现代高速公路建设的不断发展，高速公路桥梁跨径也在不断的增大。传统的小跨径高速公路桥梁的施工技术已经不能适用于现代高速公路桥梁大跨径施工技术的要求。施工难度大，施工技术标准高，施工工艺多样是现代高速公路桥梁施工建设的特点。

因此，加强对高速公路桥梁施工技术的研究，认真分析先进的高速公路桥梁施工技术，才能确保高速公路桥梁的施工质量。放样技术、脚手架的搭建、钢筋技术、模板技术以及混凝土浇筑技术是高速公路桥梁建设中几个极为重要的施工技术。

1.1 放样技术

放样技术是高速公路桥梁施工的基础施工技术。高速公路桥梁施工正式开始前，要对施工场地进行全面的平整，然后才能在平整的场地上进行施工放样。要根据设计图纸，采用RTK、全站仪和水准仪等设备对即将施工的高速公路桥梁基础部位进行测量和定位，这是高速公路桥梁施工的最基础环节，须确保测量放样的精准度。

在放样过程中，不但应测量出高速公路桥梁桥墩的精准定位，而且还要测量出轴线和边线的准确位置，为高速公路桥梁的后续施工提供前期技术保障。1.2 脚手架的搭建

搭建脚手架是为了解决高速公路桥梁桥墩施工时的垂直运输问题，而搭建的脚手架一方面要具有一定的强度，要能同时满足横向、纵向和斜向3个不同方向的强度需要；另一方面还要保证脚手架搭建时的地基质量，避免出现脚手架地基沉陷而影响到脚手架的稳定性和运输效率。

因此，搭建脚手架前要对高速公路桥梁桥墩周围的地面进行清平和夯实，才可进行隔绕墩柱搭建碗扣件支架。脚手架搭建完成后必须进行加固处理，确保脚手架的稳定性和安

收稿日期：2018–12–01作者简介：何󰀃春泊（1991—），男，辽宁辽阳人，助理工程师，主要研究

方向为高速公路施工。

全性。而且，脚手架搭建前还要根据力学进行计算，确保脚手架的承载力和强度能够达到施工标准要求。1.3 钢筋技术

钢筋骨架是高速公路桥梁施工中混凝土浇筑的核心结构，直接关系到高速公路桥梁的施工质量。高速公路桥梁桥墩柱搭建完成后就要进行钢筋骨架的绑扎。钢筋进行绑扎前要在规定场地进行一系列操作，包括校直、弯折、切割及焊接。加工后的钢筋应按一定顺序进行编码，并统一放置。

高速公路桥梁桥墩柱钢筋骨架的绑扎可以根据具体情况进行不同的施工操作，既可以在地面上对钢筋进行绑扎，形成钢筋笼，然后再吊装到桥墩柱上；也可以在桥墩柱上直接进行绑扎和焊接。无论采用何种形式的绑扎，都要确保钢筋绑扎的质量，确保其牢固性符合桥梁设计标准要求。

此外，还要注意钢筋骨架进行焊接时焊接部位要避开桥墩柱主焊接头位置，同时要使桥墩柱主焊接头和钢筋接触面积不超过25%，这样才能保证焊接的质量。

钢筋绑扎过程中，要把箍筋接头四角错开，同时绑扎钢筋的弯钩长度必须达到桥梁桥墩设计的抗震标准。钢筋骨架绑扎施工完成后，应确保钢筋骨架中心点的误差范围小于 2 cm。

1.4 模板技术

模板技术是高速公路桥梁施工混凝土浇筑中的重要施工技术，其质量的好坏影响着高速公路桥梁墩柱的表面质量。高速公路桥梁浇筑模板应采用专门定制的钢板，以半圆形组合构成，高程基准为1.5 m。对浇筑模板进行加工时，须保证模板规格的精准度和表面的平整度，同时做好结合面的密封技术，确保混凝土浇筑过程中不会出现漏浆或者泡浆的情况。1.5 混凝土浇筑技术

混凝土浇筑是高速公路桥梁施工中极为重要的施工技术，其施工量占到总施工量的50%以上。所以，做好混凝土浇筑、保证其浇筑质量是确保高速公路桥梁施工质量的重中之重。高速公路桥梁桥墩混凝土浇筑施工中，因为要进行大体积的混凝土浇筑，浇筑操作可以采用分层浇筑施工的方法来进行。为确保混凝土浇筑的施工质量，根据混凝土自重和特征对混

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安全质量第46卷第8期

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凝土浇筑的影响，每层混凝土浇筑的厚重应小于50 cm。

同时，浇筑完成的混凝土应及时进行振捣。合理振捣能使混凝土结构密实，表面光滑。混凝土振捣时，要以混凝土中是否有气泡产生为标准，混凝土中没有气泡产生振捣才能真正结束。

振捣时还要特别注意不要碰触到桥梁墩柱中的钢筋骨架，而在北方进行高速公路桥梁施工时就要充分考虑北方冬季低温对桥梁的影响。

施工过程中就要采用适当的施工技术提高桥梁的抗寒防冻性能，确保高速公路桥梁在冬季寒温状态下也能够正常使用，提高高速公路桥梁的质量。2.5 增强施工现场的管理力度

避免因钢筋骨架结构损伤而影响混凝土浇筑的施工质量。进行混凝土分层浇筑过程中，对于混凝土结合面还要进行打毛操作，提高结合面的结合效果。当混凝土浇筑完成后，其凝固强度达到90%后方能拆除模板。

混凝土和模板之间一旦发生粘连，则会在拆除过程中造成桥墩柱表面出现残缺而影响施工质量。因此应在模板表面涂抹防粘剂，这样才能很好地拆除模板而不影响桥梁墩柱的质量。

拆除模板时应根据施工要求有序拆除，并注意不要使模板因外力而发生形变。而拆除了模板的高速公路桥梁墩柱要及时进行养护，对大体积的混凝土按时进行洒水和养护。

2 高速公路桥梁施工中的质量控制策略

2.1 加强对高速公路桥梁施工材料、设备的控制

高速公路桥梁施工中所用材料和设备众多。因此，加强对施工材料和施工设备的控制对保证高速公路桥梁施工质量具有非常重要的作用。高速公路桥梁施工建设单位在完善相关材料、设备管理制度的基础上，同时还要从以下几方面控制施工材料和施工设备。

（1）要根据高速公路桥梁施工要求，合理选用施工材料和施工设备。要从源头上控制好施工材料和施工设备，要选用那些质量好、信誉度高的材料和设备，为高速公路桥梁施工提供前期保障。

（2）认真检测施工材料和施工设备。高速公路建设的快速发展，使施工材料和施工设备也越来越多样化。因此工程采购人员应把握好施工材料和设备的每个环节，做好质量检测，严把质量关。

（3）要做好施工材料的管理和设备的维护工作，保证工程的进度和施工质量。2.2 加强人才引进

高速公路桥梁施工质量管理和控制的关键还是人才。高速公路桥梁施工的技术和设备的使用，最终还是取决于进行具体操作的人才。因此，高速公路桥梁施工要加强人才的引进，形成具有自身特色的专业技术人才队伍，确保工程施工质量和控制能够达到最佳效果，促进高速公路施工企业的进一步发展。

2.3 采用先进的施工技术

高速公路桥梁施工质量、施工周期、施工资金投入等等都与桥梁施工技术有着密不可分的关系。要提高高速公路桥梁的施工质量，须学习并借鉴先进的施工技术，同时使引进的先进施工技术与我国的高速公路桥梁施工的具体情况相结合，深入分析，探究出适合我国高速公路桥梁建设的先进的施工技艺，提高我国高速公路桥梁施工质量，进而提高高速公路整体施工质量。

2.4 注重施工环境对高速公路桥梁质量的影响

高速公路桥梁施工建设要注意施工环境对桥梁质量的影响，建设过程中应根据具体的施工环境采用不同的施工技术，确保高速公路桥梁的施工质量。高速公路桥梁施工人员要在具体的施工操作中将施工环境对高速公路桥梁施工质量的影响降到最小。

如在南方城市进行高速公路桥梁施工建设，施工过程中就要充分考虑到南方夏季高温对桥梁路面的影响，就要采用相应的施工技艺提高桥梁路面的抗高温性能，提高桥梁整体的抗高温性，使高速公路桥梁能够在高温条件下正常使用；

高速公路桥梁施工过程中，应增强施工现场的管理力度，要从施工材料、施工设备、施工人员及施工操作等方面进行规范和落实，提高施工现场的管理效果。

（1）明确施工现场管理的内容和范围。施工现场管理既包括物资材料也包括人员和具体施工工序和操作。

（2）制订出施工现场管理的相关制度和规范，通过制度来管理、通过规范来约束。同时也使施工人员和管理人员工作中明确责任、有章可循，从而提高施工现场管理力度，保证施工周期和施工质量。

2.6 加强高速公路桥梁施工检测工作

高速公路桥梁施工检测是高速公路桥梁施工的最后一道工序，也是对高速公路桥梁施工质量控制的最关键的环节。高速公路桥梁施工检测能在高速公路桥梁投入使用前对整体工程进行全面的检查和评估，及时发现施工过程中的一些问题，保障高速公路桥梁的质量。

（1）高速公路桥梁施工单位应依据设计标准和施工要求从不同角度不同层面进行自检。

（2）工程监理机构和驻地监理工程师也要多次对施工情况和施工质量进行抽检，发现问题立即整改，从而提高高速公路桥梁施工质量。

3 结束语

高速公路桥梁施工是高速公路建设中的重要组成部分，施工技术复杂、施工工艺标准较高，施工质量直接影响着高速公路整体的施工质量。在高速公路桥梁施工过程中，要分析研究和学习借鉴高速公路桥梁施工技术，同时注重人才队伍建设，加强对高速公路桥梁施工材料和设备的控制，提高施工现场的管理力度，注重环境对高速公路桥梁质量的影响，增强高速公路桥梁施工的检测工作，从而提高高速公路桥梁施工的质量，促进我国高速公路建设的进一步发展。

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