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修补路面技术交底

来源:一二三四网
修补路面技术方案

在施工混凝土道路时,路面难免有爆皮、麻面、空鼓、孔洞现象,造成这种原因主要混凝土的强度等级、混凝土面层收光的时间做造成,混凝土强度等级差势必会导致这种情况,但是在混凝土强度等级都满足设计和使用要求是如果收光的时间过晚就会导致面层爆皮,面层收光的时间一定要在混凝土初凝之前收好,在混凝土凝固在进行收光势必会表面硬度大而造成强行收光后表面爆皮、麻面、空鼓、孔洞。

针对混凝土路面缺陷的修补做以下几点交底:

1、使用专用的混凝土路面修补材料(本工地使用的是华夏1号水泥路面修补料产品为灰色粉末状见下图)

2、凿除混凝土路面爆皮的部分约1.5cm--- 2cm厚清理干净,用水充分润湿透彻(见下图)

3、按要求充分搅拌混凝土路面修补材料,一次性搅拌不宜过多(本工程采用水灰比为2 :8,施工时路面不能见明水潮湿即可,理想施工环境是20-28度室外气温)

4、将搅拌均匀的修补材料涂抹在需修补部位,抹平用杠刮平,在表面进行抹光或压光

5、修补后的混凝土路面要进行养护,24小时养护即可,最后修补后成形路面(约15分钟-20分钟浇一次水)

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