分评估(附答案)
单选题（共30题）
1、土的孔隙比指的是（ ）。 A.土粒体积之比与土的孔隙体积 B.土的孔隙体积与土粒体积之比 C.土粒体积之比与土中水的体积 D.土中水的体积与土粒体积之比 【答案】 B
2、管道开槽施工，土方回填时间选在一昼夜中气温（ ）的时刻，从管两侧同时回填，同时夯实。 A.适宜 B.最高 C.最低 D.温暖 【答案】 C
3、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的()相协调。 A.侧面土压平衡调整值 B.进出土量 C.隆陷值 D.同步注浆 【答案】 A
4、对于地铁端头井，应选（ ）基坑加固方式。 A.墩式加固 B.裙边加固 C.格栅式加固 D.满堂加固 【答案】 C
5、在斜拉桥各类主梁施工方法中，适用范围最广的施工方法是（）。 A.顶推法 B.悬臂法 C.平转法 D.支架法 【答案】 B
6、现在除了在需要开口的衬砌环或预计承受特殊荷载的地段采用外，盾构管片一般都采用（ ）。 A.钢管片 B.铸铁管片 C.钢筋砼管片 D.复合管片 【答案】 C
7、SMW桩型钢布置形式不采用的方式是（ ）。
A.密插型 B.插二跳一型 C.插三跳一型 D.插一跳一型 【答案】 C
8、垃圾场设在城市所在地区的 （ ） A.夏季主导风向的下风向 B.春季主导风向的下风向 C.夏季主导风向的上风向 D.春季主导风向的上风向 【答案】 A
9、（2020年真题）以粗集料为主的沥青混合料复压宜优先选用（）。 A.振动压路机 B.钢轮压路机 C.重型轮胎压路机 D.双轮钢筒式压路机 【答案】 A
10、填料式补偿器芯管的外露长度应大于设计规定的（ ）。 A.滑移长度 B.安装长度 C.变形量
D.容许值 【答案】 C
11、目前在我国应用较多的基坑围护结构类型有很多种，以下具有良好止水形式的围护结构为（ ）。 A.钢板桩 B.钢管桩 C.SMW桩
D.预制混凝土板桩 【答案】 C
12、 路基土的液性指数IL为0．5，则该土属于()状态。 A.流塑 B.软塑 C.硬塑 D.半坚硬 【答案】 B
13、沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为（ ）。 A.正台阶法 B.中洞法 C.全断面法
D.环形开挖预留核心土法 【答案】 C
14、关于桥面防水施工质量验收规定的说法，错误的是（ ）。 A.桥面防水施工应符合设计文件要求
B.从事防水施工检查验收工作的人员应具备规定的资格 C.防水施工验收应在施工单位自行检查评定基础上进行 D.防水施工验收应在桥面铺装层完成后一次性进行 【答案】 D
15、以下关于竖井土方开挖安全控制要点说法错误的是（ ）。
A.竖井临近各类管线、建（构）筑物时，应对管线、建（构）筑物采取加固措施
B.采用先开挖后支护方式时，随开挖随支护，随支护随开挖，均衡施工 C.吊装出土时，土方容器下降落稳后，施工人员方可靠近作业 D.发现坍塌征兆时，必须停止作业，施工人员撤至安全地带 【答案】 B
16、二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度()，3个月的龄期的强度增长幅度也越大。 A.越低 B.越高 C.变化不大 D.无影响 【答案】 A
17、不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定变位的桥梁组成部件是（ ）。 A.桥台 B.桥跨结构 C.桥墩 D.支座系统 【答案】 D
18、 下列水泥路面基层材料，选择不当的是（ ） A.特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土 B.重交通道路宜选用天然级配砂砾
C.中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料 D.湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层 【答案】 B
19、桥梁建筑高度是指（ ）。
A.桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离 B.设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离 C.桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离
D.道路定线中所确定的桥面（或轨顶）标高，对通航净空顶部标高之差 【答案】 C
20、燃气管道穿越河底时宜采用（ ）。 A.钢管
B.球墨铸铁管 C.钢筋混凝土管 D.不锈钢管 【答案】 A
21、关于现浇水泥混凝土路面对胀缝要求的说法，错误的是（ ）。 A.胀缝板可以采用厚20m的刚性板材
B.填缝材料可以选用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类 C.外加剂应符合国家标准并有合格证 D.胀缝板的水稳性要好 【答案】 A
22、桥梁施工时合龙段说法错误的是 （）
A.合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系 B.合龙段的混凝土强度宜提高一级 C.合龙段长度宜为2m D.宜在一天中气温最高时浇筑 【答案】 D
23、当水泥贮存期超过（ ）或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。 A.2个月 B.3个月 C.4个月 D.半年
【答案】 B
24、（2016 年真题）供热管道施工前的准备工作中，履行相关的审批手续属于（ ）准备。 A.技术 B.设计 C.物质 D.现场 【答案】 A
25、（2020年真题）现场绑扎钢筋时，不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是（）。
A.受力钢筋的交叉点
B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点 C.单向受力钢筋网中间部分交叉点 D.双向受力钢筋的交叉点 【答案】 C
26、关于预应力施工的说法，错误的是（ ）。
A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内 B.预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响 C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔 D.曲线预应力筋宜在两端张拉 【答案】 B
27、冻土在冻结状态时，()，融化后承载力急剧下降，压缩性提高，地基容易产生融沉。
A.强度较高，压缩性较高 B.强度较高，压缩性较低 C.强度较低，压缩性较高 D.强度较低，压缩性较低 【答案】 B
28、深水或深基坑，流速较大的砂类土河床，一般采用（）形式。 A.土石围堰 B.板桩围堰 C.钢套筒围堰 D.双壁围堰 【答案】 B
29、用作路面裂缝防治土工织物应能耐（ ）以上的高温。 A.170℃ B.250℃ C.150℃ D.160℃ 【答案】 A
30、地下钢筋混凝土机房在地下水丰富、流沙的软土地层中施工时，适宜的施工方法是（ ）。 A.土钉支护
B.预制沉井法 C.排桩支护
D.在降水条件下开槽 【答案】 B
多选题（共20题）
1、当场地内有地下水时，应根据场地及周边区域的工程地质条件、水文地质条件、周边环境情况和支护结构与基础形式等因素，确定地下水控制方法。地下水的控制方法主要有（ ）。 A.降水 B.注浆 C.截水 D.冷冻 E.回灌 【答案】 AC
2、HDPE膜生产焊接表述正确的有（ ）。 A.通过试验性焊接后方可生产性焊接
B.边坡底部焊缝应从坡脚向场底延伸至少1.5m C.临时焊接可使用溶剂或粘合剂
D.锚固沟的接缝可在坡顶下300mm的地方停止焊接 E.边坡和底部HDPE膜焊接应在每天气温较高时进行 【答案】 ABD
3、投标策略是投标人经营决策的组成部分，从投标的全过程分析主要表现有（ ）。 A.生存型 B.组合型 C.竞争型 D.合理型 E.盈利型 【答案】 AC
4、（2016 年真题）垃圾填埋场与环境保护密切相关的因素有（ ）。 A.选址 B.设计 C.施工 D.移交 E.运行 【答案】 ABC
5、关于热力管道直埋保温管接头的规定，以下正确的叙述是( )。 A.接头施工采取的工艺应有合格的检验报告
B.接头外观不应出现过烧、鼓包、翘边、褶皱或层间脱离等现象 C.接头焊接完毕即可进行保温和密封 D.接头处的钢管表面应干净、干燥
E.接头外护层安装完成后，必须全部进行气密性检验并应合格 【答案】 ABD
6、基坑外地基加固的目的有（ ）。 A.止水
B.减少围护结构承受的主动土压力 C.提高坑内土体的强度和侧向抗力 D.防止坑底土体隆起破坏 E.弥补围护墙体插入深度不足 【答案】 AB
7、下列施工工序中，属于无粘结预应力施工工序的有（A.预埋管道 B.安装锚具 C.张拉 D.压浆 E.封锚 【答案】 BC
8、综合管廊的施工方法有（ ）。 A.顶管法 B.定向钻 C.明挖法 D.喷锚暗挖法 E.盾构法 【答案】 CD
）。
9、有关高架桥结构与运行特点的说法，错误的有（ ） A.经轨交通列车的运行速度快，运行频率低，维修时间长 B.高架桥应考虑管线设置或通过要求，并设有紧急进出通道
C.高架桥大都采用预应力或部分预应力混凝土结构，构造复杂，结构标准 D.高架桥坂位布置应符合城镇规划要求 E.高架桥应设有降低振动和噪声的系统 【答案】 AC
10、有关高架桥结构与运行特点的说法，错误的有（ ）。 A.轻轨交通列车的运行速度快，运行频率低，维修时间长 B.高架桥应考虑管线设置或通过要求，并设有紧急进出通道
C.高架桥大都采用预应力或部分预应力混凝土结构，构造复杂，结构标准 D.高架桥墩位布置应符合城镇规划要求 E.高架桥应设有降低振动和噪声的系统 【答案】 AC
11、关于生活垃圾填埋场聚乙烯防渗层施工的说法，正确的有（ ）。 A.铺设前应进行外观检查 B.焊机应经试焊合格 C.焊接处应经水压渗漏检验
D.聚乙烯防渗膜的质量是防渗层施工质量的关键 E.铺设前施工场地应验收合格 【答案】 ABD
12、沥青混合料中，骨架-空隙结构的代表有（ ）。 A.沥青砼 B.沥青碎石 C.OGFC D.SMA
E.沥青表面处治 【答案】 BC
13、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008中强制性条文规定：沥青混合料面层不得在（ ）时施工。 A.下雨天 B.刮风天 C.下雪天 D.大雾天
E.最高气温低于5℃ 【答案】 AC
14、调查基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线，需要掌握管线的（ ）等。 A.埋深 B.施工年限 C.使用状况 D.位置
E.产权变更情况
【答案】 ABCD
15、（2017 年真题）城镇沥青路面道路结构组成有（ ）。 A. 路基 B. 基层 C. 面层 D. 热层 E. 排水层 【答案】 ABC
16、根据《建设工程工程量清单计价规范》GB 50500-2013规定，建设工程发、承包及实施阶段的工程造价由（ ）组成。 A.利润 B.规费 C.措施项目费 D.税金
E.分部分项工程费 【答案】 BCD
17、下列设备中，应用于城镇燃气管网的有（）。 A.排潮管 B.放散管 C.补偿器 D.除污器
E.凝水缸 【答案】 BC
18、预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑（ ）。 A.挂篮前端的垂直变形值 B.预拱度设置
C.施工中已浇段的实际标高 D.温度影响
E.施工人员操作水平的影响 【答案】 ABCD
19、浇筑大体积混凝土质量控制措施主要有（ ）。 A.混凝土养护得当 B.浇筑与振捣措施 C.缩短混凝土的凝结时间 D.优化混凝土配合比 E.增加水泥用量 【答案】 ABD
20、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有（A.坡度过陡 B.雨期施工 C.边坡加固
）。 D.排水不畅 E.坡脚扰动 【答案】 ABD
大题（共10题）
一、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m、宽6m、高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在
0．5～1.0m左右。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：1)混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；2)根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；3)按规定在混凝土中适量埋人大石块。(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。 【问题】
1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。2．指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。4．施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。
【答案】1．(1)存在的问题：口头技术交底。(2)正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。2．错误一：导管埋深保持在0．5～1．0m左右不正确；改正：导管埋置深度宜控制在2～6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。错误二：桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场；改正：拔管应有专人负责指挥。3．(1)优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量；选用含泥量少的骨料；加入适量减水剂及粉煤灰；确定合理的配合比。(2)在一天气温较低时分层浇筑。(3)冷却骨料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却。(4)采取温控措施，加强测温工作并实施监控。(5)加强养护，控制温差，确保养护足够时间。4．不正确。因为张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和配套校验。5．还应验算支架的刚度和稳定性。
二、1．背景：某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥，桥高30m，跨度为80m＋136m＋80m，箱梁宽14.5m，底板宽8m，箱梁高度由根部的7.5m渐变到3.0m。根据设计要求，0号、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式结构。施工项目部根据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后，在节段上拼装挂篮。施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了方便施工，自行拆除了安全防护设施；电缆支架绑在了挂篮上；工（机）具、材料在挂篮一侧集中堆放。安全资料检查时发现：只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011补充相关记录。2．问题：（1）本案例的施工组织设计审批符合规定吗？说明理由。（2）补充挂篮进入下一节施工前的必要工序。（3）针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。（4）项目部应补充哪些记录？
【答案】（1）施工组织设计由总监理工程师审批不合规定。理由：施工组织设计应经项目经理组织、技术负责人编制，报企业技术负责人审批，盖章，报建设方、监理工程师审核后实施。（2）应补充的挂篮进入下一节施工前的必要工序有：挂篮就位以及按规范性能检测完成以后进行的①绑扎钢筋、②立模、③浇筑混凝土、④施加预应力、⑤挂篮对称前移、⑥进入下一节段、⑦合龙。（3）本案例不合格项：1）拆除防护设施不正确。因为按规范高空作业必须有保证操作安全措施。正确做法：责令立即改正，预防再次被拆。2）电缆直接绑在挂篮上不妥。因为挂篮为金属构件，容易导致触电事故。正确做法：①电缆加套管；②按预定路线布置；③将电缆M形折叠圈沿钢丝滑行，滑行部位设帘钩。3）工（机）具、材料不准在挂篮一侧堆放。因为保持两肩平衡是悬臂浇筑安全质量的关键。正确做法：①必须上墩的钢材水泥和施工机具等总重量不得超计算限额。②按重量在桥墩两侧均衡放置，防止发生倾斜。（4）应补充的记录：①安全部分——技术安全交底记录，例会记录，事故及处理记录，整改通知记录，特种作业人员登记，培训记录等。②其他记录——设计变更记录，质量检查记录，隐蔽工程验收记录等。
三、1．背景：某地铁区间隧道采用盾构法施工，盾构直径6.5m，盾构区间长1328m，隧道平均覆土11.5m。项目部采取了以下职业健康安全管理措施：措施一、对参加盾构施工的机械工和辅助生产工人进行安全技术知识的教育；措施二、在隧道内安装了轴流式通风机和照明设施；措施三、项目部专职安全员主持安全生产例会和负责定期安全检查。依据盾构施工的质量保证计划，项目部将管片拼装工序作为特殊过程加以控制，由质量员编制拼装作业指导书，经质量负责人审批后执行。2．问题：（1）安全措施二是否满足职业健康要求？如不满足，说明正确做法。（2）安全措施三是否符合安全生产管理规定？说明正确的检查方式和检查内容。（3）特殊过程的质量控制是否符合要求？如不符合，给出正确做法。
【答案】（1）不满足要求。还应设置减轻或消除工作中的噪声及振动设施，盾构隧道内应设置人行走道板。（2）不符合安全生产管理有关规范的规定。正确做法：应由项目负责人主持安全生产例会和负责定期安全检查，专职安全员应负责现场监督管理。检查内容包括：安全管理制度、机械设备、安全设施、安全教育培训、安全意识、作业行为、劳保用品使用等。（3）不符合要求。作业指导书不能由质量员编制和质量负责人审批。正确做法：对特殊过程的质量控制，除执行一般过程控制的规定外，还应由专业技术人员编制作业指导书，经企业或项目部技术负责人审批后执行。
四、1．背景：某公司承建城市地铁工程标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽2
2.5m，道路沿线的地下埋设有雨水污水、天然气、电信、供热等管线，还有一座公共厕所。隧道埋深15m左右，并穿越长度100m左右的中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5～7m，粉细砂2m，粉质黏土3m，回填土2～ 2.5m。施工日志显示如下事件：事件一、设计文件提供的资料表明：隧道与地下管线的垂直净距都在3.5m以上；经过分析，项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大。但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。事件二、隧道遇有中风化石灰岩时，项目部决定采用钻爆法施工，施工前编制了专项方案，并请当地的爆破专家审定，获准后即组织实施。事件三、由于车站基坑内的一条给水干线和供热管线迁移滞后，车站开挖推迟两个月。事件四、隧道实际长度比清单长度少1.5m，监理工程师要求项目部扣除1.5m的长度。2．问题及解答：见精选案例5分析表中内容： 【答案】
五、A公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期2016年6月1日～9月30日。结构层为：水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为2016年7月10日～10月30日。A公司完成基层后，按合同约定，将面层分包给具有相应资质的B公司。B公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层，严格控制铺筑速度，用排式振捣机控制振捣质量。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度40％时做横向切缝，经实测切缝深度为45～50mm。A公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收，向行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后，建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。出现问题后，A公司将B公司的质保金全部扣除，作为质量缺陷维修费。
【问题】
1．就本工程延期，实际工期缩短，A公司可向建设单位索赔哪些费用?2．分析说明路面产生裂缝的原因。3．A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?竣工验收会还应有哪些单位参加?4．指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处，说明正确做法及理由。
【答案】1．A公司可向建设单位索赔停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；缩短工期增加费用。2．施工方式问题：还应要求三辊轴机组的直径应与摊铺层厚度匹配；切缝问题：应根据昼夜温差确定切缝的方式和深度，深度为45～50mm可能偏小；养护问题：养护时间可能太短，养护时间不得少于混凝土到达80％设计弯拉强度所需时间，一般14～21d。设计弯拉强度到达100％，才能开放交通。3．(1)总监组织预验收；配合分包单位进行资料组卷。(2)还应有设计单位和勘察单位。4．“A公司将B公司的质保金全部扣除”不妥，应由分包单位进行维修，验收合格后，保修期满退还保证金。
六、某市政企业承建一热力管道工程，管道采用8mm厚DN900mm钢管，长
3300m，属热源至热力站的主干线管道。事件1：项目部拟定的质量保证计划摘要如下：1.管道焊缝质量检验顺序为：（1）表面质量检验；（2）对口质量检验；（3）强度和严密性试验；（4）无损探伤试验。
2.管道焊接工艺方案中确定的钢管焊接过程控制重点包括焊接环境、焊接热处理两项内容。事件2：管道回填作业前项目部拟定的施工方案如下：回填管道两侧及管顶以上500mm时采用铲车和推土机联合回填；回填时管基有效支承角范围内用土填充密实。管道回填时间选在中午开始。事件3：沟槽回填完毕2d后测量并记录管道变形率，用钢尺直接量测，个别地段不方便用钢尺量测时改用其他手段测量，发现管道变形率为 2.5%。 【问题】
1.按所处位置划分，该热力管道属于什么类型？
2.事件1中热力管道焊缝质量检验按什么顺序进行（列出序号即可）？3.补充事件1中钢管焊接过程控制重点内容。4.改正事件2中管道回填作业的错误之处。5.事件3中该管道变形率合格吗？补充测量管道变形率检查方法。 【答案】 1.一级管网。
2.（2）→（1）→（4）→（3）。 3.焊接工艺参数；焊接顺序。 4.回填应用人工分层对称回填，每层厚度不大于200mm；管基有效支承角范围内用
中粗砂填充密实；管道回填时间选在一昼夜中气温最低时开始。 5.不合格。圆度测试板、芯轴仪。
七、某市政基础设工程，在招标与施工阶段发生如下事件：事件一：招标代理机构提出，评标委员会由7人组成，包括建设单位纪委书记、工会主席，当地招投标管理办公室主任，以及从评标专家库中随机抽取的4位技术、经济专家。事件二：建设单位要求招标代理机构在招标文件中明确：投标人应在购买招标文件时提交投标保证金；中标人的投标保证金不予退还；中标人还需提交履约保函，保证金额为合同总额的20%。事件三：施工中因地震导致施工停工一个月。已建工程部分损坏；现场堆放的价值50万元的工程材料（施工单位负责采购）损毁；部分施工机械损坏，修复费用20万元；现场8人受伤。施工单位承担了全部医疗费用24万元（其中建设单位受伤人员医疗费3万元，施工单位受伤人员医疗费21万元）；施工单位修复损坏工程支出10万元。施工单位按合同约定向项目监理机构提交了费用补偿和工程延期申请。事件四：建设单位采购的大型设备运抵施工现场后，进行了清点移交。施工单位在安装过程中该设备一个部件损坏，经鉴定，部件损坏是由于本身存在质量缺陷。 【问题】
1.指出事件一中评标委员会人员组成的不正确之处，并说明理由。
2.指出事件二中建设单位要求的不妥之处，并说明理由。3.根据《建设施工合同（示范文本）》分析事件三中建设单位和施工单位各自承担那些经济损失。项目监理机构应批准的费用补偿和工程延期各是多少？（不考虑工程保险）4.就施工合同主体关系而言，事件四中设备部件损坏的责任应由谁承担，并说明理由。
【答案】 1.不正确之处有： （1）不应由招标代理机构提出评标委员会的组成。 理由：应由招标人依法组建的评标委员会负责。 （2）当地招标管理办公室主任不应担当评委。 理由：招标管理办公室主任职责为监督招标活动。评标委员会应由招标人代表和有关技术、经济专家组成。 （3）评标委员会中仅有4位技术，经济专家当评委不妥。 理由：评标委员会中技术。经济专家不少于总数的2/3，7位中至少5位技术、经济专家。
2.不妥之处：投标人应在购买招标文件是提交投标保证金； 理由：投标保证金应当在投标时提交； 不妥之处：中标人的投标保证金不予退还； 理由：签订合同后5日内招标人退还中标人和未中标人的投标保证金； 不妥之处：中标人还需提交履约保函，保证金额为合同总额的20%。 理由：中标人在签订合同前，应向业主提交履约保函，履约保函一般不超过合同金额的10%。 3.（1）建设单位应承担的经济损失有：
八、1．背景：某市主干道下穿铁路站场线采用顶进箱涵施工，箱涵设计：单节箱涵四孔道，总宽32m，高5m，总长度38.5m，为现浇钢筋混凝土结构，箱涵前端设斜面钢刃角。箱涵预制工作坑土质为粉质黏土、地下水位于地面以下4m，基坑采用放坡明挖和轻型井点降水，并设置了防雨排水设施，计划6月10日雨期开始前实现顶进就位。项目部编制轨道加固方案，采用轨束梁加固铁路线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对箱涵结构的监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。开工后，由于降水措施不利，工作坑开挖进度缓慢，进度计划滞后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作时，顶进施工进入雨期。为加快施工进度，项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖土体，控制开挖面坡度为1∶0.6，钢刃脚进土50mm，根据土质条件每次开挖进尺0.5m，并在列车运营时连续顶进。箱涵顶进接近第一条线路时，夜间遇一场大雨，第二天正在顶进时，开挖面土方坍塌，造成安全事故。2．问题及解答：见精选案例9分析表中内容： 【答案】
九、A单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深15m。场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B单位进场施工后，由于没有安全员，A单位要求B单位安排专人进行安全管理，但B单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。工程结算时，A单位变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的数量，未获批准。 【问题】
1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果？沉井内外水位差应是多少？ 2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。3.一人重伤属于什么等级安全事故？A单位与B单位分别承担什么责任？为什么？4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。
【答案】 1.（本小题共4分） 场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用降低沉井内水位减小浮力的方法，促使沉井下沉，可能产生的后果：流砂涌向井内（1分），引起沉井歪斜（1分）；沉井内水位应高出井外不少于1m（2分）。 2（本小题共5分） 施工现场安全由A单位负责（2
分），B单位就分包项目向A单位负责（1分），服从A单位对现场的安全生产管理（2分）。 3.（本小题共7分） 一般事故（2分）。由B单位承担
主要责任（2分），A单位承担连带责任（2分）。 理由是：分包单位不服从总包单位的安全生产管理而导致事故的发生（1分）。 4.（本小题共4分） 未获批准的原因是：接高混凝土其实质为增加压重（2分），因此产生的费用属于措施费（2分），不能变更沉井混凝土工程量。
一十、1．背景：某城市环路立交桥工程，长1.5km，其中跨越主干道部分采用钢－混凝土结合梁结构，跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案，拟采取以下措施：措施一、为保证吊车的安装作业，占用一侧慢行车道，选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业。措施二、请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。措施三、将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。2．问题：（1）结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工包括哪些主要内容？（2）项目部拟采取的措施一不符合哪些规定？（3）项目部拟采取的措施二中验算内容和项目齐全吗？如不齐全请补充。（4）从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施三是否全面？若不全面，还应做哪些补充？ 【答案】（1）专项施工方案是施工组织设计的核心内容，主要包括：施工方法（工艺）的确定、施工机具（设备）的选择、施工顺序（流程）的确定。（2）不符合《城市道路管理条例》的规定：因特殊情况需要临时占用城市道路，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。（3）不全。还应对临时支架、支承、吊机等临时结构进行强度、刚度及稳定性验算。（4）不全面。还应对分包方提出安全要求并认真监督、检查，承包方负责项目安全控制，分包方服从承包方的管理，分包方对本施工现场的安全工作负责。
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