浅谈齿轮减速器润滑油的作用和选择方法(2)

根据节圆圆周速度决定润滑方式，方法见表

节圆圆周速度（m/s） <1 >1-4 >4-5 >15

润滑方式 特殊润滑脂 黄油或油浴润滑 油浴润滑 喷油润滑

当减速器立式安装时，为使油浴润滑达到高速级和中间级，因此仍采用喷油润滑。一些特殊的减速器，当使用环境温度过高时，一般也采用喷油润滑，并对润滑油进行冷却。对多级传动，当v<1m／s拟采用油浴润滑。一般黄油和特殊润滑脂只在开式齿轮上使用。

四、确定润滑油种类

(1) 抗氧防锈工业齿轮油﹙含复合油﹚①，AGMA250，04R﹠O﹙COMP﹚②．GB5903-1995﹙L-CKB﹚ (2) 中负荷工业齿轮油①，AGMA250。03EP②，GB5903-1995﹙L-CKC﹚

（3) 重负荷工业齿轮油①，AGMA250，04EP②，USS224③，GB5903-1995﹙L-CKD﹚

（4）蜗轮蜗杆油①，MIL-L-15019E6135﹙1982﹚②，MIL-L-18486B﹙OS﹚﹙1982﹚③， SH0094-91开式齿轮油；①，AGMA251。02R﹠O②，AGMA251，02MiLDEP③，SH0363-92

抗氧防锈工业齿轮油，是在工业齿轮油中增加抗氧防锈剂，对延长工业齿轮油的使用时间有益。此时润滑油主要以物理吸附的方式粘在齿面。因此时齿面应力较小，压力和温度还不能达到破坏物理吸附，能起到润滑作用。中极压和高极压工业齿轮油，除增加抗氧防锈剂外，还要增加极性剂。此时因齿面压力和温度增高，使极性剂中的氧化物、硫化物、磷化物和金属盐等在高温高压下和齿表面金属除产生化学吸附外，还发生化学反应，生成浴点低、摩擦系数小、剪断强度小的反应膜而起到润滑作用。首先使齿面凸出部分变软，受压时发生塑性流动，使凸出部分磨平，降低齿面接触应力，从而提高了承载能力。

五、齿轮减速器润滑油的选择

由于影响齿轮润滑状态的因素极为复杂，需考虑以下重要因素，以及有关性能：（1）齿轮的负载（与粘度，极压抗磨有关）（2）齿轮的速度（与粘度，极压抗磨有关）（3）齿轮的工作温度和环境温度（与粘度，粘度指数，抗氧化性，低温流动性有关）（4）环境状况与污染状况（与防绣，抗磨，抗氧化，抗乳化有关）（5）齿轮润滑油的预期寿命。对于低速重载齿轮传动，由于接触应力比较大，形成油膜条件差，应选用粘度较大，油性好，极压抗磨性能好的齿轮润滑油。对于高速轻载齿轮传动，由于形成油膜的条件好，但因运转时会激烈搅动油液，造成能量损失大，油液容易氧化，故易选用粘度低，抗氧化性能好的齿轮润滑油。环境温度和工作温度高时，油液粘度会明显降低，故宜选用粘度较大的齿轮油，环境温度低时宜用凝点或倾点较低，低温性能好的齿轮油。如果环境温度潮湿，油液中有进水的可能时，宜选用防锈性，抗乳化性，抗氧化性好的齿轮油。

六、结束语

通过对齿轮减速器润滑作用的分析，得出要使齿轮寿命延长，对润滑的要求是很高的，即要考虑点蚀，胶合，等对金属的影响，还要注意充分发挥齿轮的承载能力，减少齿轮的失效，延长齿轮的寿命，提高齿轮的传动效率，润滑是非常重要的一项工作。