桥墩台施工技术方案

苏州市相城区蠡太公路西延伸工程

8号桥桥墩及桥台

施 工 技 术 方 案

苏州市相城区正通交通工程建设有限责任公司

2003年3月3日

目 录

一、 工程概况

二、 墩台身施工工艺流程 三、 工序施工技术方案 四、 质量检验和管理 五、 质量保证措施

六、 安全保证措施及文明工地

七、 关于桥台工程施工的说明

苏州市相城区蠡太公路西延伸工程8号桥

桥墩及桥台施工技术方案

一、工程概况

蠡太公路西延伸工程8号桥上部结构为4×30+3×40+3×40+4×30=480m连续箱梁结构。下部共有13座桥墩和2座桥台。13座桥墩中有11座 直柱式墩，2座花瓶异形墩，其中5#、6#墩在苏虞运河主航道，其余都在岸上。桥台系U形实体桥台身钢筋砼台帽。 1、墩身尺寸

墩身的轮廓尺寸见本桥设计施工图资料，墩身高度情况如下：

桥墩编号 承台顶标高(m) 墩顶标高(m) 墩身高度(m) 支座及垫石高度(cm) 1# 2.5 6.231 6.335 3.731 3.835 18 2# 2.5 7.071 7.175 4.571 4.675 18 3# 2.5 7.832 7.946 5.332 5.446 17 18 4# 2.5 8.491 8.595 5.991 6.095 13.5 15 5# -1 9.061 9.165 10.861 10.965 19 6# -1 9.43 9.549 11.23 11.349 17.5 19 7# 2.5 9.593 9.697 7.093 7.197 15 8# 2.5 9.43 9.549 6.930 7.049 17.5 19 9# 2.5 9.061 9.165 6.561 6.665 19 10# 2.5 8.491 8.595 5.991 6.095 13.5 15 11# 2.5 7.832 7.946 5.332 5.446 17 18 12# 2.5 7.071 7.175 4.571 4.675 18 13# 2.5 6.231 6.335 3.731 3.835 18

2、0#、14#桥台，其尺寸为：

0#、14#桥台轮廓尺寸按设计院变更后的图纸办理，桥台高度情况如下：

桥台编号 承台顶标高（m） 桥台顶标高（m） 桥台高度（m） 支座及垫石高度（m） 0# 2.5 5.395 2.895 17、27.4 14# 2.5 5.395 2.895 17、27.4 3、水文地质情况

3-1、场地地表水主要为河水及池塘积水，地下水为潜水层和层间含水层。场地表层“素填土”及亚粘土层具有渗水性，与地表水关系密切，主要补给来源于季节性河水位及大气降水。在桥墩施工中，对承台施工具有影响—特别是河中低桩承台；当进入到墩身施工阶段，只要做好外围排水，则不影响墩身施工。由于河中低桩承台采取套箱施工承台的方案得到了完美的解决。 3-2、地质情况

对在承台上施工的墩身不会受到不利影响，因此从略。 二、墩台身施工的工艺流程 墩台身施工工艺流程图如下：

测量放样 钢材试验 搭设钢管脚手架 墩基凿毛清理

钢筋加工钢筋绑扎 原材料试验 模板吊装 砼配合比设计 砼试块 浇 注 砼 砼搅拌 拆 模 养 护 支座垫石浇筑 支座安装 三、工序施工技术方案 1、工前工作

桥台身工程为素砼，桥墩柱有预埋在承台内的钢筋，在施工承台中务必精确定位，并加以有效的固定和防护，不得走样。 2、测量放线

承台模板拆除后，测量人员根据已复测好并通过验收的导线控制网，用全站仪精确放出墩身各转点的位置，作出标识并用墨斗弹线。 3、墩基凿毛

当承台砼强度达到2.0Mpa后，人工进行墩基砼凿毛。经凿毛处理的砼表面用水冲洗干净，同时将预埋的墩身钢筋上的砼清理干净。 4、搭设钢管脚手架

搭脚手架前对承台周围的土方按支架对基础处理的要求进行回填碾压。用φ48×2.5mm钢管作为支架的横竖杆，钢管联结采用直角扣件。竖向杆件1根高度不够时使用两只扣件将两根钢管连接起来。通过计算竖向杆件间距均为100cm。竖向杆件每160厘米设一道水平横杆，最下一道横杆离地20厘米，每排立杆下方铺设[10槽钢或支于承台砼上。横、竖拉杆要求横平竖直、扣件牢固。 5、钢筋加工与安装

钢筋在加工场地制作成半成品，运到各桥墩施工场地进行绑扎成型。水中墩则采用随墩依附脚手架绑扎。对埋入承台的钢筋做到精确定位。

如有钢筋焊接，双面焊焊接长度大于5d，单面焊接长度大于10d，

同一截面焊接接头应错开75厘米。主筋应竖直，间距均匀。

为了使振捣手振捣方便，墩顶或中间过密横向筋事先为留人孔 少绑扎，备在一边，当砼浇筑到一定位置再及时绑扎好，做到边进行边浇筑边绑扎钢筋。 6、模板工序

墩身模板根据三种墩柱式样制作定型钢筋模板进行组装。每座墩身模板一次组装到位，模板安装前要刷脱模剂。组装时用吊车吊装，泡沫板条上胶，贴在模板拼缝处，作为钢模的止浆条。把拼缝好模板吊装就位，每隔1.2米模板外侧四周用钢管同支架扣平，同时做好工作钢管脚手架的搭设。为确保模板的竖向稳定性和侧向刚度，增设6道风缆紧固定，严格控制垂直度。同时将墩身顶标高抄在模板内侧，并作标识，控制墩身浇砼高度。 7、砼浇注

砼采用商品砼，在厂内集中拌和出料，运送到墩身施工现场。为了确保桥墩外观质量，在配合比设计时要多试搅拌几组，选用一种最佳配合比，坍落度分别按自拌砼3~5厘米及泵送砼12~14厘米、出料时16厘米，和易性要好。砼泵送前必须排净润管砂浆 因墩身高度较高，为防止砼发生离析现象，下灰时，用串筒下料。在串筒出料口下面，砼堆积高度控制在0.8米以内且分层下料振捣，每层30~40厘米，注意每层浇注时间不应过长，防止因为气温过高出现冷缝。插入式振动器移动间距控制在振动器工作半径的1.5倍，与侧模应保持5~10厘米的间距，插入到下层砼内5~10厘米。振捣

棒应快插慢拔，每一振动部位必须振捣不再冒气泡，表面平坦、泛浆。施工中应避免振动棒碰到模板和钢筋。为确保同一墩身色泽一致，砼一次浇筑完毕。在浇砼过程中专人检查模板稳固情况，发现有松动、变形、位移，及时解决。如砼振捣后有泌水，可以采用逐层减少加水量的方法来处理，或者用海绵把水吸掉。

为了防止桥墩顶面砼出现松顶，必须进行二次振捣，但要掌握好时间，控制在初凝后终凝前。 8、拆模及养护

当砼达到50%设计强度后或在保证不粘皮的条件下，方可拆模。拆模时应保持墩身的棱角不被破坏。拆模后认真清理墩身表面，并用塑料膜包围墩身，顶面盖土工布洒水养护。 9、支撑垫石浇筑、支座安装

按设计图纸放出支撑垫石位置，凿毛砼清洗干净。绑扎钢筋网，安装预埋件、立模板、浇注垫石砼，按支座设置要求留出地脚螺栓的孔洞。施工中，严格控制平面位置、顶面标高及水平度，以便支座的安装。按图纸的要求，准确安装支座。 10、关于钢筋、模板施工的质量标准

绑扎墩身柱预埋在承台内的钢筋，同时预埋墩柱和桥台模板定位用锚栓筋。

10-1、钢筋加工的技术要求如下：

钢筋砼用钢筋的力学性能必须符合国家标准GB1499-84的规定。钢筋应具有出厂质量合格证书，同时对钢筋做主要性能检验。

钢筋必须调直、清除浮锈，满足施工规范要求。 钢筋按设计图纸、规范要求下料、成型、绑扎。 桥墩及桥台钢筋的制安必须满足以下质量标准： 10-1-1、加工钢筋的容许偏差：（mm）

⑴、受力钢筋成型长度： + 5，-10 ⑵、冷拉率 不大于设计规定 ⑶、弯起钢筋 弯起点位置 ±20 弯起高度 0，-10 ⑷、箍筋尺寸 0，-5 10-1-2、钢筋网片和骨架成型允许偏差（mm）

⑴、网片（长度/宽度/网格尺寸） ±10 ⑵、骨架（长度/宽度/高度） +5，-10 10-1-3、钢筋成型与安装允许偏差（mm）

⑴、受力钢筋 间距 ±20 ⑵、箍筋与构造筋 间距 ±20 ⑶、同一截面内受拉钢筋接头截面积占钢筋全部截面积 ＜50% ⑷、保护层厚度 ±10 10-1-4、桩顶锚固钢筋按设计图要求办理

10-1-5、钢筋骨架采用架立筋固定，骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保证钢筋在模板中的保护层厚度。预埋的墩柱钢筋用架立支撑筋固定。

10-1-6、按设计图的要求埋设墩身预埋筋及墩身灌注砼工作支架预埋件，必须保证位置准确。 10-2、模板安装的允许偏差：（mm）

10-2-1、相邻两板表面高低差 2 10-2-2、表面平整度 3 10-2-3、垂直度 0.2%且不大于20 10-2-4、模内尺寸 +5，-1 10-2-5、轴线位移 10 10-2-6、支承面高程 +2，-5 10-2-7、预埋件 位置 3

平面高差 2 锚筋位置 10 外露长度 ±10

此外模内杂物积水和钢筋上的污垢务必清除干净。

四、质量检验和管理

1、质量检验工作

1-1、浇注完承台后测量人员用仪器将墩台身的角点位置放出后，报测量工程师验收合格，方可进行下一道工序。

1-2、钢筋加工班组和施工员对半成品的钢筋自检，填写自检记录。自检完备后通知质检员验收，复检合格后报现场监理工程师验收、签认。

1-3、加工的模板到现场后，在现场拼试由质检员检查平整度。拼

缝情况。验收合格后，方可用于承台施工。

1-4、墩台身钢筋绑扎完毕，施工班组和施工员先进行自检，并进行记录，自检完毕，通知质检员验收、签收。合格后，方可进行模板施工。模板施工结束后，先自检再通知质检员复检，最后报监理工程师验收。经监理工程师认可浇注，由工地负责人或施工员通知实验室并下令浇注。

2、施工质量管理实施的补充细则 2-1、钢筋绑扎前，清理承台表面的杂物。

2-2、在砼承台上，按桥梁墩台的位置线用砂浆做模板下口止浆条。模板拼装前，刷脱模剂。模板就位后，用重型垂球检查模板垂直度。用风缆索调正垂直度，并调正支撑加固到位。

2-3、钢筋加工严格按规范要求制作。受力筋的长度控制在（-10~+5）毫米范围内。钢筋的焊接头同一截面控制在小于总面积的50%。 2-4、浇注砼前，检查墩台模板的各部分尺寸，长度和宽度控制在（-10~+10）毫米范围内。墩台顶面标高抄在模板上，做好标记 2-5、施工班组专人负责振捣，控制振捣，控制振捣棒插入的深度和水平距离，确保砼振捣密实。在浇注过程中，试验人员、施工人员在施工现场检查砼的坍落度、模板的垂直度。发现问题及时解决。 2-6、试验人员对原材料按规定的频率进行检验，对钢筋搭接焊，对焊接头按规定的频率检查。严格按施工配合比搅拌砼、控制坍落度，制取3组试块。试验人员、特殊人员、特殊工种人员必须持证上岗。

2-7、测量人员经常复测控制点，测量仪器定期校验。测量内业资料严格执行1人计算，2人复核，保证测量工作的准确性。 2-8、每道施工工序必须经自检、复检、监理验收合格后，方可进行下道工序施工，严禁擅自施工。

2-9、现场的施工严格按照安全操作规范执行。在保证安全的前提下，保证工程质量、工程进度。

五、质量保证措施

1、施工前编制可行的施工方案，经审批后严格按方案实施。

2、施工前对设计图进行会审，严格按图施工，按技术标准进行操作，未经设计人员同意不得更改设计，对图纸有疑问或为方便施工而要求修改图纸时必须以书面形式与监理、甲方和设计人员联系，同意后方可修改。

3、坚持工序交接制度，严格控制各道工序施工质量，坚持三级质量检查制度，上道工序合格后方可进行下道工序施工。

4、认真做好施工前的技术交底工作，做到人人心中有数，不得盲目进行施工。

5、坚持现场材料管理制度，不合格的材料不得用于工程施工。 6、隐蔽工程在隐蔽前必须经有关人员验收签字后方可隐蔽。 7、施工技术资料与工程形象进度同步，确保资料真实、完整。 8、对于技术要求高和特殊工种的操作人员要求持证上岗。

六、安全保证措施及文明施工

1、认真贯彻执行国家有关安全生产、文明施工的有关政策、法规、

条例，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针。

2、进入施工现场的施工人员，必须经过安全教育，自觉遵守安全规章制度，高空作业必须佩带安全带。

3、对各类机电设备、配电盘，设专人管理，严禁无证操作。 4、起吊、运送大件前要仔细检查吊具是否完好，吊装时设专人指挥，信号统一、规范。

5、按甲方的布置，在施工区域内合理的规划施工场地，对材料实行定员管理，施工做到工完料清场地清。

七、关于桥台工程施工的说明

桥台工程采取镀膜竹胶和方木组拼大型模板施工，外部采用拉压式支撑固定以传统的方法施工，做到尺寸符合规范要求，外光内实。 相关工艺按桥墩施工的方法办理，不另复述。