工程一期3标
(K21+702.172~K28+401.7段)
编制:
路基涵洞 开工报告
复核:
国基建设集团有限公司 二〇一六年 月
审批:国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 目 录
一、编制依据 .......................................................... 1 二、技术标准及规范 .................................................... 1 三、工程项目的基本情况 ................................................ 2 四、施工准备 .......................................................... 5 五、施工方案 .......................................................... 7 六、质量控制要求 ..................................................... 20 七、施工进度计划 ..................................................... 21 八、施工组织机构设置 ................................................. 21 九、确保工程质量的措施 ............................................... 25 十、确保安全保证体系 ................................................. 29 十一、文明施工与环境保护措施 ......................................... 33
国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 一、编制依据
1、347国道荆门东桥至冷水段改扩建工程一期合同段招、投标文件; 2、347国道荆门东桥至冷水段改扩建工程合同段《两阶段施工图设计》; 3、部颁设计、施工技术规范、规程、标准以及质量验收和评定标准等; 4、本合同段承包合同;
5、我公司现有技术水平、机械装备能力及四标一体管理体系; 6、现场勘察及实地调查情况。
二、技术标准及规范
(1)《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 (2)《公路路线设计规范》 JTG D20-2006 (3) 《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 (4)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 (5) 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTJ D63-2007 (6) 《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 JTG/T B07-1-2006 (7) 《混凝土结构耐久性设计规范》 GB/T 50476-2008 (8) 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 (9) 《钢筋混凝土用钢 第1部分:热轧光圆钢筋》 GB 1499.1-2008 (10) 《钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧带肋钢筋》 GB 1499.2-2007 (11)《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003 (12)《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 三、工程项目的基本情况
1、工程概况
347国道荆门东桥至冷水段改扩建工程一期三标段起点桩号为k21+702.172,终点桩号为k28+401.7,全长6.7km。公路等级为一级,设计速度80km/h,,中桥53.1m/1座(九曲河中桥),天桥一座(GK0+104.7),小桥16m/1座(三岔河小桥),涵洞共34道(其中盖板涵11道,圆管涵23道);路基挖方64.7万方,填方53.2万方,拆迁2033m3。
路基宽度为24.5m,路幅布置为:0.75m(土路肩)+2.5m(硬路肩)+2*2*3.75m(行车道)+3.0m(中间带)+2*2*3.75m(行车道)+2.5m(硬路肩)+0.75m(土路肩)。
本工程计划施工工期270日历天;计划开工日期2016年7月22日,竣工日期2017年4月17日。涵洞计划开工日期2016年7月25日,竣工日期2016年11月2日,历时100日历天。
2、涵洞工程量
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 中心桩号 K21+768.260 K21+800.00 K21+972.460 K21+990.000 K22+001.260 K22+050.000 K22+145.000 K22+525.000 结构形式 孔数-跨径 斜交角度 涵洞长度 圆管涵 圆管涵 盖板涵 圆管涵 圆管涵 圆管涵 圆管涵 盖板涵 1-Φ1.5 1-Φ1.0 1-3*2.5 1-Φ1.0 1-Φ1.5 1-Φ1.0 1-Φ1.0 1-4*4 65 90 70 90 65 90 90 90 36.89 36.50 29.96 32.00 28.89 32.00 32.00 52.00 备注 原设计 新增 原设计 新增 原设计 新增 新增 变更 2
国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
K23+068.400 K23+381.260 K23+641.260 K23+870.000 K24+290.000 K24+550.000 K25+000.000 K25+320.000 K25+350.000 K25+660.000 K25+780.000 K25+990.000 K26+280.000 K26+520.000 K26+728.551 K26+854.766 K26+940.000 K27+255.630 K27+391.145 K27+680.000 K27+820.000 K27+970.000 圆管涵 盖板涵 圆管涵 圆管涵 盖板涵 圆管涵 圆管涵 盖板涵 盖板涵 圆管涵 盖板涵 盖板涵 圆管涵 盖板涵 圆管涵 盖板涵 圆管涵 圆管涵 圆管涵 圆管涵 圆管涵 圆管涵 1-Φ1.5 1-2*2.5 1-Φ1.5 1-Φ1.5 1-2*2 1-Φ1.5 1-Φ1.5 1-3*2 1-6*4 1-Φ1.5 1-2*2 1-6*4 1-Φ1.5 1-2*2 1-Φ1.0 1-6*4 1-Φ1.0 1-Φ1.0 1-Φ1.5 1-Φ1.5 1-Φ1.5 1-Φ1.5 3
90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 135 55 75 90 90 110 90 90 90 27.50 70.00 36.50 32.00 28.00 31.50 36.50 36.50 45.00 44.50 42.00 36.00 36.00 43.22 45.84 29.39 40.00 36.00 37.15 27.00 28.50 32.50 原设计 变更 原设计 原设计 原设计 原设计 原设计 新增 变更 原设计 原设计 变更 原设计 原设计 新增 新增 新增 新增 K27+300位移 原设计 原设计 K28+000位移 国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 31 32 33 34
K28+076.908 K28+391.145 K22+520-550 K21+690-768 圆管涵 圆管涵 圆管涵 盖板沟 1-Φ1.0 1-Φ1.0 1-Φ1.0 1-1*1 105 115 29.32 50.06 新增 新增 新增纵向 新增纵向 1-2*2m盖板涵采用整体式基础,涵身厚度50cm,基础厚度50cm,盖板厚度25cm,洞口形式为八字墙。
1-6*4m盖板涵采用整体式基础,涵身厚度70cm,基础厚度140cm,盖板厚度60cm,洞口形式为八字墙。
1-Φ1.0m圆管涵,壁厚10cm,由长2.0m涵节和0.5m涵节组成,管基底部采用20cm厚砂垫层或碎石垫层处理,地基承载力应不小于100kpa,防水层施工采用沥青麻絮,端墙、帽石、八字墙、隔水墙、翼墙、洞口均采用C20混凝土浇筑。
1-Φ1.5m圆管涵,壁厚15cm,由长2.0m涵节和0.5m涵节组成,管基底部采用50cm厚砂垫层或碎石垫层处理,地基承载力应不小于100kpa,防水层施工采用沥青麻絮,端墙、帽石、八字墙、隔水墙、翼墙、洞口均采用C20混凝土浇筑。
3、主要设计指标 序号 1 2 3 4 5
项 目 公路等级 设计速度 路基宽度 圆曲线最小半径 最大纵坡 单 位 公里/小时 米 米 % 4
指 标 一级公路(双向四车道) 80 24.5 550 3.7 国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 竖曲线最6 小半径 7 8 9
凸型 凹型 米 米 米 8000 8000 110 1/100 ≤0.05g/0.1g 停车视距 桥涵设计洪水频率 地震动峰值加速度 四、施工准备
1、技术准备
1)、组织有关人员认真学习熟悉场地岩土工程勘察资料和工程设计文件,收集地下障碍物资料。
2)、会同有关单位进行设计图纸会审。 3)、编制和报审施工组织设计。
4)、向项目管理人员和施工人员进行工程施工安全技术交底、环境保护、文明施工交底。
5)、轴线测量和桩位施放。
2、现场准备
1)、平整施工场地,修筑临时施工便道,接通水源、电源及架设电线电缆。 2)、修筑施工及生活临时设施,修筑钢筋加工场,砼采用商砼。
3、机械设备及仪器准备
机械设备及仪器配备表
序号 1 设备名称 挖掘机 数量 3台 5
国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 序号 2 3 4 5 6 7 8 设备名称 电焊机 钢筋切割机 振动棒 汽车吊车 水准仪 全站仪 手持式打夯机 数量 3台 3台 9台 3台 3台 3台 3台 4、材料准备
1)、做好钢筋、水泥、砂、石备料计划,并按计划进场。混凝土搅拌站已审定。 2)、所需原材料应送检,并经质量检验合格。
5、主要管理人员配置
管理人员配置一览表
部门 办公会 办公会 办公会 办公会 人员 杨树峰 许世展 元长江 吴又平 杨 栋 工程部 陈海川 陈鲱宁 职位 项目经理 项目副经理 部门 人员 张新新 职位 安质部长 安质部副部长 安全员 材料主管 试验主管 质检工程师 试验工程师 安质部 李炫辰 陈智敏 项目总工 副总工兼工程部长 工程部副部长 物设部 凌鑫懿 万寿波 测量班长 测量员 试验室 李晓林 王秀彬 6
国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 袁 进 肖荏铧 魏志刚 杨永辉 许世代 财务部 综合办 刘 军 杨 艳 测量员 施工员 施工员 施工员 施工员 财务负责人 综合办主任 合约部 张 俊 曹 磊 候洋洋 欧华坤 廖小兵 曾传柱 魏耀平 试验员 试验员 试验员 试验员 试验员 试验员 合约部长
现场施工人员配备表
序号 1 2 3 4 工种 工班长 设备操作人员 电工 普工 人数 3 21 3 24 五、施工方案
5.1.1、圆管涵施工工艺流程
圆管涵施工工艺如下:
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 测量放样 场地布置 基础开挖 下基础 材料准备 现浇管座 安装圆管 圆管涵预制 出入口浆砌 防水层施工 涵洞回填 完工验收
图5-1 圆管涵施工工艺流程图
5.1.2、圆管涵施工工艺步骤
(一)、基坑开挖及垫层施工
1、基坑放样:根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前,应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩,每侧两个,供施工中随时校核放样用。
2、基坑开挖:基坑开挖前测量地面高程,控制开挖深度,开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。 基坑开挖用人工配合挖掘机进行,开挖至设计标高上20~30厘米时,改用人工清理至设计标高,整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计,并进行基底承载力试验,合格后进行下步工序。
3、垫层施工: 基坑开挖完成后,先进行垫层施工,分层回填砂砾并夯实,压实度
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 满足规范和设计要求。 砂砾垫层应为压实的连续材料层,不得有离析现象。 若涵洞地基承载力不够时,须进行换填,换填土采用砂砾或碎石,砂砾厚度不得小于80cm,换填砂砾方量按实际发生量计算。 (二)、基础施工
1、基础放样:基坑挖好后,应重新放设涵洞的纵、横轴线,同时用全站仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平,逐节钉设水平桩,控制基底和基顶标高。
2、混凝土管座: 混凝土由拌和站集中拌和,混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求,严格按试验室给定的施工配合比拌制砼,拌和均匀。砼采用砼罐车运输至施工现场,途中应以2~4r/min的慢速进行搅动,到场后卸料前应以常速再次搅拌,使砼拌和均匀,试验人员现场取样做砼塌落度试验,查看砼和易性等相关指标,符合要求,方可开始浇筑砼。混凝土运至浇筑地点后发生离析、泌水或塌落度不符合要求时,应进行二次搅拌,二次搅拌时不宜任意加水,却有必要时,可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变;二次搅拌仍不符合要求时,则不得使用。同时,取浇筑过程中的砼做砼同条件试块一般浇筑一次留3组150*150*150cm标准试块,达到等效养护龄期后送检,作为砼强度评价的有效依据。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑,先浇筑底下部分,注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2~3cm, 待安放管节后再浇筑管底以上部分。 (三)、钢筋混凝土圆管的预制
1、管节由监理工程师认可的预制厂制作。 管节所用钢筋材质和结构与设计一致并满足规范要求。管节所用混凝土及原材料满足规范与设计要求。
2、钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求::管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理,内外管壁应平直圆滑;如有蜂窝,每处面积不得大于30×30mm2,深度不得超过10 mm,总面积不超过全面积的1%并不得露筋,蜂窝处应修补完善后方可使用。
(四)、钢筋混凝土圆管的安装及浇筑剩余基础混凝土
安装管节采用人工配合吊机安装,每节涵管应紧贴于基座上,使管节受力均匀; 所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度铺设。铺设时应保证内壁齐平,管内清洁无
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 赃物,无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后,浇筑剩余基础混凝土。 安装时应注意下列事项:
1、应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。
2、各管节应流水安装平顺,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。 3、管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致,不得有犬牙交错现象,非沉降缝的管节接缝,应尽量顶紧。
4、圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞,避免管节损坏或产生裂纹。 5、接缝宽度不大于10mm,并用1:3水泥砂浆抹带,形成密封层。 (五)、沉降缝施工
涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口、急流槽交接处必须设置沉降缝。具体设置位置视结构物和地基土的情况而定。
1、沉降缝设置 沉降缝在中央分隔带中心设一道,然后向两侧每隔4~6米设一道。应以设在路基中部和行车道外侧为宜。沉降缝均垂直于洞身轴线,要求洞身、钢筋连同基础一同断开。
2、沉降缝的施工方法 每道圆管涵设置沉降缝3~4道,沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础)。沉降缝的施工,要求做到使缝两边的构造能自由沉降,又能严密防止水分渗漏。 沉降缝具体施工方法如下: a、基础部分 基础沉降缝宽3厘米,采用沥青木板预留,沉降缝内用砂子填实,也可将沥青木板留下,作为防水之用。 b、涵身部分 涵身沉降缝宽1~1.5厘米,缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞,用直径2厘米麻绳绕沉降缝一周,外包四层沥青浸制麻布,用粗铁丝绑扎结实。 3、沉降缝的施工质量要求 沉降缝端面应整齐、方正,基础和涵身上下不得交错,应贯通,嵌塞物紧密填实。 (六)涵洞进出水口
圆管涵进出水口工程主要是浆砌石块,包括沟底铺砌和其他进出水口处理工程。 涵洞出入口的沟床应整理顺直,与上、下排水系统的连接应圆顺、稳固,保证流水顺畅,避免损害路堤。 施工中应注意:
1、砂浆要严格按配合比拌和,标号不小于设计值,拌和时间不少于2min,拌和均匀。 2、砌筑时砌块错缝,坐浆挤缝,嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 3、外圈定位和转角处,选择形状方正、较大的片石,并长短相向与里层片石咬接。 4、较大的片石用于下层,砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石,敲除尖锐突出部分,不得用高于砂浆砌缝的小石块在下面支垫。 5、砌缝不大于2cm,且无干缝、死缝。 (七)台背回填及涵洞填土
为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降,进而减轻跳车现象,提高车辆行驶的舒适性,对涵洞两侧路基挡土墙后路基的填筑需进行特殊处理。涵洞底部处理长度每侧大于等于3米,上部处理长度每侧大于3+H(H为路基填土高度减去路面厚度及涵洞顶部填土高度),台背路基填料采用砂砾回填,施工时分层回填压实,分层松铺厚度宜小于20cm;当采用小型夯实机及小型振动压路机时,松铺厚度不宜大于15cm,并应充分夯实。过渡段路基压实度应不小于96%,基坑回填压实度不小于94%。经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求并且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的85%时,方可进行涵洞洞身两侧的回填。 台背回填按规范施工,涵洞两侧对称均匀分层回填压实。锥坡填土与台背回填同时进行。
5.2.1、盖板涵施工工艺流程
盖板涵施工工艺如下:
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告
图5-1 盖板涵施工工艺流程图
5.2.2、盖板涵施工工艺步骤
(一)、施工准备及放样
施工前按设计图纸复核放线,结合现场实际情况,检查新建涵洞位置是否正确,地质情况是否与设计图纸所描述相符,避免因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指标造成不必要的影响。
正式施工前清除基础上的植被及附着物,清除完成后根据设计盖板涵及通道的位置进行基础的定位放样。
(二)、基坑开挖
根据测量人员放出的基坑开挖线进行开挖(根据土质及开挖深度确定放坡率),
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 一般情况每边应多挖0.5~1.0m。开挖采用机械开挖,自卸汽车运输运至弃土场,如基坑开挖较深时分台阶开挖,挖至离基底15cm时采用人工清至设计标高,防止扰动基底及超挖,基坑四周设置排水沟及集水井,及时将基坑内的积水抽出基坑外,保证基底不受水浸泡。基坑开挖完成后检测基底承载力是否符合设计及规范要求,如达不到设计要求或与设计不符及时向有关部门汇报,以便妥善处理;符合要求,方可进行下道工序基础施工。
(三)、基础施工
基坑开挖完成检验合格后,测量人员放出基础线,支立模板,模板采用钢模板,支立模板要稳固,接缝严密、平顺,测出基础砼的浇注高度标线。基坑内必须保证无积水、无杂物。基础模板支立完毕后,在浇注基础砼前,及时涂刷脱模剂,并且用清水把基础底面湿润。在浇注基础砼时,倾落高度大于2米,应通过串筒或滑槽设施下落,每层浇筑厚度控制在30cm内,出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1米。砼由砼拌和站集中拌和,砼采用砼罐车运输至施工现场,途中应以2~4r/min的慢速进行搅动,到场后卸料前应以常速再次搅拌,使砼拌和均匀,试验人员现场取样做砼塌落度试验,查看砼和易性等相关指标,符合要求,方可开始浇筑砼。混凝土运至浇筑地点后发生离析、泌水或塌落度不符合要求时,应进行二次搅拌,二次搅拌时不宜任意加水,却有必要时,可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变;二次搅拌仍不符合要求时,则不得使用。同时,取浇筑过程中的砼做砼同条件试块一般浇筑一次留3组150*150*150cm标准试块,达到等效养护龄期后送检,作为砼强度评价的有效依据。滑槽或吊车吊装入模,插入式振捣器振捣砼。严防过振或漏振,保证砼外露面光滑、平整、美观。拆模后及时洒水养生,不少于7天。基础强度达到拆模强度后,立即拆模,拆模时要轻敲轻打,以免损伤
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 主体砼或砼表面出现划痕。 (四)、台身施工
基础砼施工完成并且砼达到一定强度后进行台身施工,弹出台身位置线,人工凿除台身位置内的基础表面浮浆,并清扫冲洗干净,然后支立台身模板。模板采用钢模板,采用钢管脚手架支立,在支立墙身模板时,脚手架必须支立在有足够承载力的地面上,防止支架沉陷,使浇筑混凝土结构变形。模板支立要牢固、稳定,接缝严密、平顺,模板支立的平整度与垂直度必须满足规范要求。在模板支立完毕后,按规范要求检查模板的平整度、垂直度、几何尺寸。
砼浇注时派专人看护模板防止漏浆、跑模。砼由砼拌和站集中拌和,砼运输车运送。采用吊车垂直运输,串筒配合入模,分层浇注,每层浇注厚度控制在30cm以内。振捣时振捣棒扦入下层5~10cm,保证上下层砼结合良好,严禁过振或漏振,保证砼外光、内实。混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土养生。拆模后应及时洒水养生,保证砼养生湿度,确保砼质量。沉降缝按图纸设计要求每4~6mm设沉降缝一道,沉降缝衬2cm厚沥青松木版,缝宽2cm,并用沥青麻絮将其沉降缝填塞10cm深,用15号水泥砂浆沟缝,厚为2cm。 (五)、台帽施工
盖板涵台帽所用的钢筋在钢筋加工场集中下料、加工,现场绑扎,自检合格后报监理工程师签字转序。支立模板时要准确测量出两台背墙之间净距,使空心板能够顺利吊装。然后支立模板,采用吊车垂直运输砼,从一端向另一端一次性浇筑砼。
(六)、盖板施工
1、采用在预制场钢筋砼预制,砼采用集中拌和,所有砼均由拌和站供应,砼采用输送车运输到位后直接浇注。
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 2、盖板预制模板采用钢模板,采用拉杆加固模板方案。
3、盖板钢筋采用在加工棚统一加工成型后拉至现场安装,钢筋加工及安装需满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)的相关要求,盖板钢筋应重点控制主筋长度及主筋保护层厚度、斜交加固区钢筋位置及间距。
4、浇筑盖板混凝土前,先对模板、钢筋等进行检查,符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上的污垢予以清理干净。模板如有缝隙,立即填塞严密,模板内面是否涂刷脱膜剂且是否均匀,如未涂刷则立即进行补刷。 5、浇筑时按连续进行浇筑方式,避免施工接缝。
6、浇筑混凝土时采用插入振动器振捣密实。插入式振动器振捣时,其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,并注意与侧模保持50~100mm的距离;每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒;振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其他预理件;对每一振动部位,必须振动到该部位砼停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。而后采用表面振动器对盖板进行振实,振实时控制振动器平板覆盖已振实部分10cm左右,以避免漏振。
7、盖板吊装:盖板预制厂预制后及时养护,养护龄期不少于7天,试验室人员采用回弹仪进行现场回弹,记录相关数值,特殊情况还须邀请监理现场见证回弹;同时,试验室还须进行7天龄期试件抗压强度试验;现场回弹及室内试压数据满足砼预制盖板强度规范要求后,方可吊运盖板。吊装过程中,吊点明确,平衡起吊,吊装时专人指挥,现场无关人员远离至吊装安全范围以外。预制构件的混凝土的强度应达到设计强度的85%后,方可搬运安装。
(七)、附属工程施工
进出口的挡墙和洞口铺砌等,都要按设计图纸的指示和施工规范的要求进行施
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 工。洞口铺砌和挡墙采用7.5号浆砌片石。所用砂浆的强度要符合设计规定的标号,所用水泥、砂、水应符合规范的质量要求。现场要有地秤,每次用砂量,必须通过地秤来确定。砂浆拌和所用水为现场施工人员饮用和生活用水。砂浆采用机械拌合、随用随拌,保持适当的流动性。一般在3~4小时内使用完毕;气温超过30℃时,在2~3小时内使用完毕;在远距离运输过程中或在储存器内发生离析、泌水的砂浆,砌筑前重新拌和;已凝结的砂浆,不得使用。
要保证涵身和沟床衔接顺畅,使上、下游的水流稳定畅通。涵洞挡墙与洞身之间的缝隙应用沥青麻絮填塞紧密,并用1:2水泥砂浆嵌缝。
(八)砼浇筑要求
1、砼拌合:根据试验的配比数据进行混凝土的拌合,拌和的混凝土有适宜的坍落度及和易性。
2、砼运输:采取输送车或其它方法运输,不管何种方法运输均保证砼的和易性,不得出现离析现象,并在浇筑过程中随时检测砼的坍落度。
3、浇筑: 浇筑砼采取水平分层一次浇筑成型,浇筑层厚度控制在30cm以内,上层砼必须在下层砼初凝前浇筑,砼浇筑一层立即振捣,振捣采用插入式振捣器振捣,振捣器每次要插入下层砼5~10cm,以保证上下层混凝土的紧密结合,振捣密实到位,保证砼密实度和表面光滑、整齐。振捣器的机头不得碰撞模板,应与模板侧壁保持5~10cm间距,防止因碰撞而使模板产生松动、位移和变形。
4、浇筑过程中要做好砼浇筑记录,并按规定制作砼标准试件,监理工程师抽检试件现场另行通知。试件要按要求制作及养生。
5、拆模、养护:
(1)、混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土养生,洒水养生最少为7
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 天,顶面盖麻袋以保持湿润。拆模后应及时洒水养生,保证砼养生湿度,确保砼质量。
(2)、养生期间混凝土强度达到2.5Mp之前,不得使其承受行人、运输工具等荷栽。
(3)、基础强度达到拆模强度后,立即拆模,拆模时要轻敲轻打,以免损伤主体砼或砼表面出现划痕。
(九)涵洞基坑开挖注意的安全事项
1、作好排水处理,防止地表水(包括雨水、施工用水和生活废水)流入施工现场,冲刷基坑边坡;下大雨时应暂停土方施工。
2、开挖土方应从上而下逐层挖掘,两人间距应大于2米。严禁采用掏挖的操作方法。
3、开挖坑(槽)、沟深度超过1.5米时,应根据土质情况,按规定放坡或进行支撑,并设置人员上下专用坡道或爬梯;开挖深度超过2米时,必须按规定在基坑边沿设置防护栏杆;深基坑开挖应有专人进行监护。
4、基坑开挖作业中要随时注意土壁变动情况,发现裂纹或塌落迹象,要及时进行处理。夜间进行土方施工时,应有足够的照明。
5、基坑(槽)、沟边沿1米范围内不得堆土、堆料和停置机械设备。
6、基坑(槽)、沟边与建、构筑物的距离不得小于1.5米;特殊情况下,必须采取有效措施,确保作业人员和建(构)筑物安全;
7、基坑开挖作业时应对各类地下管线进行有效防护,防止管线被挖断损坏导致漏水、漏电、漏气等,威胁到作业人员的安全健康。
8、开挖的坑槽、沟临近道路的,应设置红色标志灯,夜间警示。 9、坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐车及行车。
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 10、坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。 (十)涵洞基坑四周的安全维护及支护
1、所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。 2、现场施工区域应有安全标志和维护设施。
3、基坑施工期间应指定专人负责基坑周围地面变化情况的巡查。如发现裂缝或坍塌,应及时加以分析和处理。
4、坑壁渗水、漏水应及时排除,防止因长期渗漏而使土体破坏,造成挡土结构受损。
5、挖土期间。应注意挡土结构的完整性和有效性,不允许因土方的开挖遭受破坏。
6、进入沟槽和支护前,应检查和处理作业区的危石、不稳定土层,确认土壁稳定后方可施工。
7、临时用电应有专业电工接电,非专业人员严禁接触开关箱电源。 (十一)涵洞基坑应急防护措施
1、导致险情的常见因素有:(1)、在边坡顶面上堆置的弃土或砂石等施工材料设备突破了限定的范围及高度,加大了边坡的荷载;(2)、施工期间因排水不畅,受暴雨积水,使边坡土体含水量增加而增加了土的自重;水在土中渗流增加了动水力,土的湿化又降低了土的抗剪强度;(3)、施工中因震动和软土的蠕变影响;(4)、土体发生流变。
2、应急防护方法:(1)、削坡:即改变原有基坑边坡坡率,使边坡减缓。以此减少边坡的下滑力,增加边坡的自稳安全系数。(2)、坡顶减载:坡顶减载包括两个方面,一是清除基坑周边地面堆置的砂石建筑材料施工设施等以减轻地面荷载;二是根
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 据出现险情程度和需要,进一步降低基坑顶面高度,挖除基坑顶地面一定厚度的土层以减小边坡自身土体重量,降低边坡滑动力而提高边坡的稳定系数。(3)、坡脚压载:在边坡底端,包括斜坡面及紧邻坡脚的基坑底面范围内,采用堆置土、沙包或堆石、砌体等压载的方法以增加边坡抗滑力维持边坡稳定。在斜坡面的堆置范围要控制在潜在破坏面弧心垂线的下侧。(4)、增设防滑桩体:增设防滑桩体一般在情况比较严重且别的措施已难以起作用时采用。防护桩体的平面位置、嵌入深度以及截面承载力一般要分析决定。一般要求在坡脚处,将桩体打入一定的深度,通常是深过边坡滑动面,由此增加滑动面的抗剪能力,提高边坡稳定系数桩体在滑动面下的长度要大于5倍桩径并不小于2米。桩体抗滑力在计算时不超过总抗滑力的10%-15%。(适用于浅层滑动)。(5)、降低地下水位或加强表面排水;一般为利用预留的降水设施。根据险情要求采取应急降水,以减少边坡内的动水力影响。
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 六、质量控制要求
表1 开挖基坑检查项目
项次 1 检 查 内 容 平面周线位置(mm) 土质 2 基底标高(mm) 石质 3 基坑尺寸(mm)
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规定值或允许偏差 检 查 方 法 不小于图纸要求 用全站测量纵、横各2点 ±50 用水准仪测量5 ~8点 +50,-200 不小于图纸尺寸 用尺量 国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 表2 盖板涵实测项目
七、施工进度计划
施工准备时间:2016年7月23日 施工开始时间:2016年7月25日 施工结束时间:2016年11月2日
八、施工组织机构设置
1、项目机构设置
国基建设集团有限公司在该项目工程中设立了347国道荆门东桥至冷水段改扩建工程项目经理部,整个项目机构根据本项目的特点及现场的实地察看的情况,结合ISO9001:2008、GB/T 50430-2007标准要求建立质量管理体系。
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 施工项目管理组织机构图
项目经理(杨树峰) 总工程师(元长江) 项目副经理(许世展)工程技术部(吴安全质量环保部(张新计划合约部(魏耀平) 人事财务部(刘军) 物资设备部(凌鑫懿) 综合办公室(杨艳) 试验室(万寿波) 又平)
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 2、各职能部门职责
(1)项目经理
a.贯彻执行国家法律法规及一体化管理体系要求,对工程项目的施工质量、服务质量、安全环保负责;
b.负责向员工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;
c.贯彻执行公司、分公司一体化管理体系方针和目标(指标),组织制定并实现项目经理部一体化管理体系目标;
d.批准项目经理部的组织机构设置、职能分配,并确保资源的合理配置; e.负责项目经理部的内外接口工作; f.负责一体化管理体系工作。 (2)项目总工
a.负责项目部的技术和质量管理工作; b.负责编制施工组织设计和分项施工方案; c.组织图纸复核和一般设计变更的控制工作; d.组织对不合格品的评核和处置。 (3)质量、安全、环保副经理岗位职责
a.分管质量、安全、环保管理等工作。 (4)计划合约部
a.负责本项目工程合同的管理; b.负责工程计划管理和成本的管理;
c.负责设计变更、索赔、保险理赔、工程外部计量与结算工作; d.复杂工程内部结算的管理、劳务供应商的管理;
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 e.负责本部门一体化管理体系记录的管理。 (5)工程部
a.负责工程施工、测量、技术、施工组织、工程内业资料的管理; b.负责本工程项目机械、材料的管理;
c.负责本工程项目生产施工安全方案、安全技术措施、综合治理、维护维定; d.负责本部门一体化管理体系记录的控制。 (6)安质部
a.负责一体化管理体系的管理; b.负责检验、试验和测量设备的管理;
c.对不合格品进行控制,负责本项目经理部纠正和预防措施的归口管理; d.收集顾客的意见,做好与顾客的沟通工作;
e.负责原材料和施工过程的试验工作及试验记录的管理。 f.负责本部门一体化管理体系记录的管理。 (7)财务部
a.负责本项目财务的核算工作;
b.负责本项目税务管理的工作及项目财务的管理; c.负责本部门一体化管理体系记录的管理。 (8)综合办
a.负责本项目人力资源的管理; b.负责本项目行政的管理; c.负责本项目后勤的管理。 e.负责本项目信息化的管理。
f.负责本部门一体化管理体系记录的管理。
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 九、确保工程质量的措施
9.1 建立严格科学合理的质量管理制度
1)、建立各级管理人员和施工人员的岗位职责制度,做到各司其职。 建立、健全质量保证体系。项目经理部设置由专业技术人员组成的安质部,由质检工程师领导,直接对项目经理负责;各分队设置质检组,由安质部领导,对施工分队长负责;生产班组设质检员,由质检组领导,对班组长负责;质检组和质检员负责日常施工的质量控制和检测,指导、监督施工人员严格按技术规范、施工图设计和操作规程施工,以确保工程质量目标的实现。
2)、建立和实行严格的技术管理制度。
由质检工程师负责组织各专业工程师,按照技术规范和操作规程,完善各工序、各专业质量检测制度,并在施工中认真贯彻执行。同时按照各专业的各种规范和条例,同时要提高施工人员的质量意识,使职工养成严格执行技术制度的自觉性。
3)、建立和实行严格的质量检测控制制度。 4)、建立严格的奖罚制度。
9.2 质量的预控和动态控制保证
1.工程开工前,对总体工程进行质量策划及质量计划,对关键工序、重点及难点进行预控,做好技术交底工作,使操作人员明确施工方法、操作要点和质量标准要求。
2.人员培训、物资采购、产品标识、施工过程的控制、计量器具的控制、产品放行、机械设备控制、产品防护等严格按照国基建设集团有限公司工程技术质量管理办
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 法和ISO9001质量管理体系程序文件执行。
3.实行首件工程认可制,从施工工艺、材料试验、现场管理和质量控制方面整理出一套标准样本,作为施工(批量生产)的依据,使施工过程中整个工程质量和外观效果处于可控范围内。
9.3质量控制原则
1).坚持“百年大计、质量第一”的原则;
2).坚持“以人为核心”的原则; 3).坚持“以预防为主”的原则;
4).坚持质量标准、严格检查,一切用数据说话的原则; 5).贯彻科学、规范、守法的职业规范的原则。
9.4工程质量保证体系框图
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 为保证本工程优质高效完成,确保本项目工程质量达到优良标准,建立如下质量保证体系。(见图9-1)
技术专家顾问组试验中心组织保证工程技术、管理部机材部质量管理部施工准备阶段挑选、组织施工技术人员制定实施性施工组织设计进度计划交底工程材料检测施工机械性能、质量控制施工现场及环境质量控制技术、质量要求交底工程质量自检质量保证体系施工阶段工作保证交工阶段交工验收、业主签发证书质量不合格的返工质量缺陷质量有缺陷的返修设计文件复核制质量责任制制度保证技术交底制工程质量签证制事故报告处理制项目经理质量责任制技术负责人质量责任制质检工程师质量责任制工程部长质量责任制工班长质量责任制操作人员质量责任制施工工艺质量控制工序衔接质量控制分部及分项工程质量控制交工自检、编制竣工文件 图9-1 质量保证体系框图
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 9.5质量保证组织机构图
图9-2 质量保证组织机构图
9.6质量检查、控制程序图
施工队施工员专职质检员质检工程师驻地监理工程师总监理工程师政府质量监督部门 28
国基建设集团有限公司 涵洞开工报告
10.1安全保证体系
十、确保安全保证体系
为了使本项目施工顺利开展,确保施工安全,达到强化安全管理,保证适当的工作环境,特制定如下措施:
安全保证体系思想保证组织保证制度保证各项安全生产制度各工种安全生产制度月季年安全检查制度经济保证提高全员意识施工技术安全规则教育安全为了生产生产必须安全安全治安部安全委员会专职安全员施工班组安全第一施工人员安全总结评比制度监督检查奖罚分明经济兑现安全目标 图10-1 施工安全保证体系图
10.2施工安全管理措施 10.2.1实行安全生产责任制
1.专职安全工程师直接对项目经理部安全领导小组负责,对违规施工作业具有停工和处罚的权力;
2.专职安全员对管区内的所有施工安全生产负责,由专职安全工程师负责领导; 3.安质部长为项目部安全领导小组主要负责人之一,全面管理施工现场的安全生产工作,定期召开安全生产会议,针对事故易发点,制定和颁发布行之有效的安全防范措施和安全管理规则;
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 4.安质部负责安全教育和技术培训,负责制定安全责任考核制度,将各项安全管理规章制度落实到各施工班组;
5.项目经理部安全领导小组在项目经理领导下开展工作,负责制定各项安全生产制度、措施和实施细则,协调解决各部室或各施工班组之间有关安全生产的关系问题;
6.各班组安全员负责本班组施工项目的安全生产,并负责督促检查安全制度和安全保证措施的落实和执行情况。
10.2.2制定各项安全生产管理制度
1.车辆运行安全作业制度;
2.用电安全须知及电器架设养护作业制度; 3.机械操作及注意事项;
4.施工现场保安制度及油料保管领用管理制度; 5.有关劳动法规的执行制度;
6.各种安全标志的协调规则及维护制度; 7.雨季安全防护及防台风制度; 8.安全防火及消防制度。
10.2.3制定安全生产保证措施
1.所有工程在开工前必须编制含有安全技术措施的施工组织设计,并通过审核通过后方可进行施工;
2.必须逐级进行安全技术交底,技术交底应有书面资料或有作业指导书,技术交底针对性要强,并履行签字手续,保存资料,项目经理部安全员负责检查落实,按要求进行作业;
3.特种作业人必须进行专业培训,持证上岗,特种作业上岗证必须按期复审,方
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 能继续从事特种作业并执行相关操作规定,确保安全施工;
4.施工现场实施机械安全管理及安装验收制度;
5.施工现场临时用电要有施工组织设计或方案,应按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行设计、验收和检查,并有安全技术交底及验收表,健全安全用电管理制度和安全技术档案;
6.运输车辆装料后必须做好防料掉落措施,避免经过地方道路时因土石料掉落给地方通行造成影响;
7.施工现场除应设置安全宣传标牌外,危险地点必须悬挂按照规定的标示牌,夜间在危险位置还应设红灯示警。 10.2.4施工现场的安全教育
1.进行安全教育,提高施工人员的安全意识,树立安全生产的正确认识,培养安全生产必需具备的基本知识和技能;
2.施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程,以及安全思想、施工纪律和安全生产制度。
3.施工现场特殊工种的安全教育、考核、复检、应按《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行,实施安全教育和安全技术培训,经培训合格后,持证上岗。 10.2.5施工现场安全检查、考核与奖罚
1.建立安全检查制度,实施定期的、季节性的、专项的安全检查。安全检查以查思想、查制度、查领导、查隐患为主,结合季节和现场施工特点进行检查。每次检查要有重点、有标准,要评比记分;
2.安全检查由项目经理或主管项目安全的副经理主持,安全领导小组等有关人员参加。对查出的隐患,要建立登记、整改、验证、销项制度。要定人、定措施、定经
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 费、定完成日期;
3.安全检查应与完善和修订安全管理规章制度结合起来,应与安全生产责任 制和经济利益挂钩、严明奖罚。 10.2.6 涵洞施工安全生产措施
1、组建安全生产领导小组,健立健全安全保障体系,项目经理对安全生产工作全面负责,项目总工对安全生产负重要责任,其他部门负责人负管理责任。
2、定期进行安全教育,提高生产人员的安全意识。对施工人员开工前进行安全技术教育,学习操作规程和安全条例。
3、加强安全教育和检查,进入施工现场戴安全帽。施工现场设专职安全员,做到定期检查,做好生产检查台帐,发现隐患及时排除,禁止违章作业。
4、做好安全生产的宣传,施工现场竖有固定标语和针对性醒目标牌,时刻提醒生产人员的安全意识。
5、圆管涵基坑开挖施工时,基坑周围进行安全围护,设警示牌、三角旗、防落网等围护。基坑深度超过2米,开挖台阶,坑壁采用1:0.33放坡。
6、预制管节安装时,应进行编号,采用吊车安装时有专职人员操作,司机必须持证上岗,有专人指挥,熟悉操作工艺。
7、吊装工作在气候良好的条件下和白天进行,严格遵守“十不吊”等有关规定。 8、施工过程中,当涵顶覆土厚度小于0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通过。 9、雨季施工措施:设专人记录气象数据,密切注视气象情况;做好场地排水,疏通排水沟,准备好抽水机;加强用电管理,防止漏电事故;机械设备存放要选择在高处,搭建材料棚和配备防雨布。有计划的使材料出库,做到工完料清;合理安排砼浇筑时间,在雨中浇筑的砼要采取遮盖措施。砼刚浇完时要覆盖好,不能让雨水冲刷。
10、加强夜间施工的管理,施工区域内设置警示标志牌,挂警示红灯;施工桩位
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 设置多处200kw以上照明用灯,不留死角;场内材料堆放整齐,日间多余材料及时归存;照明用配电箱要规范,并接地;照明灯具不得采用护套线相接,采用专用插座相接。
11、夜间施工人员要穿戴安全帽、警示反光背心,由安全人员进行夜间交通管理;确保夜间施工线路上平整、通畅、无阻碍。
十一、文明施工与环境保护措施
11.1文明施工
坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序,内业资料齐全。 11.1.1施工总平面管理
1)、按施工总平面图实施布置管理,施工现场内所有的临时设施均按平面图布置,做到图场相吻合,使施工现场处于有序状态。
2)、合理使用场地,保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输道路的布置,尽量利用既有道路与加工点、仓库等堆放位置结合布置,并与场外道路连接。 11.1.2施工标志牌管理
在监理工程师指定的位置设立标示牌,其内容主要有施工总平面布置图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌和防火须知牌。工程概况牌设置在工地围栏醒目位置上,并注明项目名称、规模、开竣工日期、施工许可证、建设单位、
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 设计单位、质量、安全监督单位、施工单位、监理单位和联系电话等,所有标志牌要有抗风、抗雨措施。 11.1.3施工组织和操作
工地设有施工负责人,来具体组织每一分项工程的实际实施,施工命令的下达要做到统一、科学,使现场的一切活动处于有序化状态。技术人员现场进行技术指导,重、难点工序要坚持跟班作业;各工班负责人必须搞好现场交接班,每一班撤离前必须要做到工完料清,不能留有死角,双方互相推诿;现场混凝土施工必须有配合比通知单,有合格的计量工具,并按规定正确使用。现场作业人员要严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。施工时避免损坏地上和地下管线。 11.1.4现场材料管理
存料场的库房要规划布置合理,场地夯实,有防污染、防潮湿措施;材料堆放整齐;收料认真,精打细算,定额发料,不浪费,材料用识标牌标识清楚。 11.1.5机械设备管理
停放场地平整坚实,不积水;机械设备性能良好,无跑、冒、滴、漏现象;灭火器材、避雷装置齐全;机械设备有专人管理、操作;机械设备必须整洁,状态良好,停放整齐。
11.2环境保护措施
环保施工是现代工程建设文明施工的重要标志之一。环境保护已成为施工管理的重要内容。在施工过程中减小施工活动对自然植被和自然水系的不利影响,必须作为工程施工的重要内容之一来考虑。 11.2.1水土保持技术组织措施
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 (1)、遵照国家《水土保持法》和本合同段水土保持的要求,严格组织施工管理,并开展文明施工,创标准化施工现场。施工前应作全员教育,全面规划,合理布局。
(2)、项目经理部内由办公室设专人负责水土保持工作,施工前与当地水土保持部门联系,按有关要求施工,针对工程特点,对下属施工单位提出施工过程中水土保持要求,定期进行检查。
(3)、与当地水土保持部门共同协商确定,选择适宜的废料场,不得将施工废料弃于河涌之内。施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施;临时用地事先将表层耕植土集中堆放,完工后整平复耕;施工及生活区污水应排放于就近建造的污水处理池内,禁止散排造成环境污染。
(4)、施工期间始终保持工地的良好排水状况,修建临时排水设施,并与永久排水设施相结合。
(5)、采取必要措施防止所占地及河流或排灌系统的堤岸土壤受到冲刷,并保证在任何河流、渠道排灌系统不产生淤积。施工时,不减小河流、水渠的过水断面,洪水季节不影响河渠泄洪,保证河渠水流畅通,不污染水源。施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠或河道,并保持原有的防护设施。
(6)、所有机械废油回收利用和妥善处理,严禁随意泼倒于水库、鱼塘及河流、水渠等造成污染。
(7)、施工中采取有力措施,保护本工程沿线附近水渠、树木免遭损坏。 (8)、按照设计要求认真做好环保绿化工作。永久用地范围内暴露地表用植被覆盖,临时用地要进行复耕,裸露部分要植草或种树。施工过程中,对管区的树木、农田、果林注意保护。
(9)、遵照国家的法律条例和规定,施工时采取必要措施,确保工地附近水渠、
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 水库、池塘以及耕地、园林不受灰尘、沙尘、污水、废气、化学制品等污染和损害,特别保护好民用水源,水产不受破坏和污染。
(10)、在施工中和完工后,对破坏的环境及时整治,防止水土流失,适时进行线路两侧的植被恢复,接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。 11.2.2控制水污染的措施
(1)、施工废水须经现场废水处理系统处理合格后排放。
(2)、施工过程中产生含化学成分污水加强管理,防止其溢流渗入地下,污染地下水。
(3)、禁止排放施工油污,溢漏油污立即采取措施处理,缩小污染。 (4).生活污水经处理后符合排放要求后排放。 11.2.3控制粉尘的措施
(1)、对施工作业易产生灰尘或污染的工序要有专人负责,及时采取可行的措施,包括监理工程师认为有必要的洒水,必要时搭棚遮盖,以便施工作业产生的灰尘减至最低程度。
(2)、对能造成灰尘的装货车辆应适当加固,采取措施防止灰尘在空气中飞扬或溢飞到大地上。
(3)、对施工便道定期洒水,降低施工车辆过往时造成的灰尘在空气中飞扬。 11.2.4保证环境卫生的措施
(1)、现场配兼职管理人员和保洁人员,落实责任制。
(2)、生活区设公用厕所,提供洗脸间和冲水厕所,应足够现场所有人员使用,并且设置化粪设备,生活污水和大小便经化粪池处理后,运至指定地点集中处理。
(3)、在场地内分片区布置垃圾箱,收集和排放来自食堂、办公区、仓库、盥洗
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国基建设集团有限公司 涵洞开工报告 室和施工区的生活垃圾,定期外运一次,以保证现场卫生清洁。 11.2.5保护植被的措施
(1)、合理布置施工场地,生产、生活设施尽量布置在规定范围以内,施工尽量不破坏地表原有植被,保护自然环境。
(2)、工程竣工后,及时清理沟渠和道路上的堆积物,及时清除临时工程及废弃物,恢复原有植被,恢复原有地貌景观。 11.2.6防噪音污染
施工期间要制定防止噪音扰民的具体措施,主要抓好几点: (1)、机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。
(2)、适当控制机械动力布置密度,在条件允许的情况下,宜拉开一定空间,减少噪音叠加。
(3)、现场的噪音要定期测定,一旦出现超标的现象,应立即停止施工或采取相应的防护措施。
(4)、机械设备振动声音较大的,要加设消音罩或消声管,最大可能减少噪声的影响。
(5)、采取综合治理措施,合理安排施工计划,规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行,把噪声控制在合理范围之内。
(6)、处于较强噪音环境下的作业人员要做好防护工作,如配戴耳塞等。 (7)、施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时,应在开工前向当地行政主管部门和环保部门申报,核准后方能开工。
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