第３６卷第８期 ２ ０ １ ０年３月 山 西 建 筑 ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ１Ｅ ｒＵＲＩ Ｖ０１．３６ Ｎｏ．８ Ｍａｒ．２０１０ ・３３１・ 文章编号：１００９．６８２５（２０１０１０８．０３３１—０２ 超前小导管预注浆在软弱围岩隧道中的应用 张爱萍 摘要：结合杭州秋石快速路二期半山隧道工程实例，介绍了超前小导管预注浆技术的技术原理、主要技术参数和施工 工艺，指出其施工进度快、简单易行、方便灵活，值得大力推广。 关键词：隧道，超前小导管，预注浆，软弱围岩，工艺流程 中图分类号：Ｕ４５５．４９ 文献标识码：Ａ １概述 浆岩盘。然后按设计图纸要求标出小导管位置，采用ＹＴ－２７／２８ 最后冲洗钻孔，并把加工好的小导管顶进钻孔内，并 超前小导管预注浆技术是地下工程中地层改良的重要手段， 凿岩机钻孔，它同时具有超前支护作用，是不良地质隧道与地下工程施工常用 安装好止浆塞。由于小导管预注浆施工多与钢拱架支撑一起形 的一种开挖辅助措施。其方法是浆液通过配套的注浆机具设备 由小导管注入到岩土的孔隙和裂缝中，浆液经扩散、凝固、硬化以 成支护体系，应将小导管尾部焊接在钢支撑上。 塑望＿上 亘Ｈ堡鱼三 ｃ：二 Ｖ ｌ 尘！笪 减小岩土的渗透性，达到岩土加固和堵水的目的，并能固结软弱 和松散的岩体，使围岩强度和自稳能力得到提高。利用该技术实 现了安全、快速的施工，取得了良好的经济效益和社会效益，本文 将结合杭州秋石快速路二期半山隧道工程的工程实例介绍超前 小导管预注浆技术的应用。 厂 ．］—耍 ｌ连接管路及 机 具 设 Ｉ—厂 备 检 修 ２技术原理 超前小导管预注浆是沿开挖轮廓线以一定角度打入管壁带 孔的小导管，并以一定的压力向管内压注水泥或化学浆液，它既 注浆 —厂 能将隧道周围岩体预加固，又能起超前预支护作用。超前小导管 预注浆通常与钢支撑一起形成支护系统，有类似管棚的作用。超 前小导管预注浆技术通过注浆压力将裂隙中松软的泥质充填物 互＿ 崮 图１ 小导管预注浆施Ｉｎ＂艺流程图 推送到注浆范围以外，使浆液进入裂隙后增加充塞的密实性和胶 结强度，这样既能加固一定范围内的围岩，又能支托围岩。适用 ４．２小导管预注浆 于自稳时间很短的砂土层、砂卵石层、断层破碎带和软弱围岩浅 用提前准备好的注浆机具按照注浆专项方案的要求进行，当 埋段等松散地层的施工。浆液扩散半径Ｒ要综合考虑导管排列 注浆压力逐步升高到设计终压，并继续注浆１０ ｍｉｎ以上即可结束 密度、节理发育情况、浆液浓度、凝固时问、注浆压力和速度、压注 该孔注浆。需要注意的是：１）注浆应从最下面的小导管开始按顺 量等因素，并考虑注浆扩散范围相互重叠的情况，可按下式计算 序向拱顶逐根注浆，严禁顺序颠倒；２）注浆压力达到设计压力或 扩散半径和单根导管注浆量：Ｒ＝（０．６～０．７）Ｌ０，Ｑ＝７ｃＲ Ｌｎ。 注浆量与设计注浆量基本吻合即可停止注浆；３）若实际注浆量已 其中，Ｌ 为导管中心间距；Ｑ为设计单孔注浆量，ｍ３；Ｒ为浆液扩 严重超出设计注浆量或注浆压力基本没有上升，则应立即停止注 散半径，ｍ；Ｌ为导管长度，ｍ； 为围岩孔隙率。 浆，查找问题的原因，待问题解决后再行决定是否继续注浆。 ３主要技术参数 １）小导管构造。小导管采用似２壁厚４ ｍｍ的热轧无缝钢管 ５工程实例 杭州秋石快速路半山隧道Ｖ级围岩地质为岩屑石英砂岩中 加工制成，长度为４．５ ｍ，小导管前部管壁四周钻四排注浆孔，孔 加有薄层粉砂质泥岩，而泥岩的软化系数低，遇水易崩解，以强风 径６ ｍｍ，孔间距离２０ ｃｍ，前端加工成尖锥形，尾部３０ ｃｍ作为注 化或全风化为主。原设计以喷混凝土、锚杆、钢支撑作为预支护 浆孔的预留注浆段，并焊接 ｍｍ钢筋箍作为加劲措施。按 手段，但通过对围岩稳定性和支护参数的可靠性进行分析，显然 ３０ ｃｍ×３００ ｃｍ呈梅花形布置，外插角２０。，两组小导管间纵向水 按原设计支护参数施工难以保证工程的质量和安全。后来根据 平搭接长度１００ ｃｒｌｌ。２）注浆参数。采用压水泥浆作为注浆材料， 隧道围岩实际情况，增加了超前小导管预注浆措施。初期支护完 水灰比Ｗ／Ｃ＝１：１，其中，水泥采用普通硅酸盐水泥，强度不低于 成后，通过对洞内拱顶下沉、周边收敛和支护状况等的观察，围岩 ４２．５ ＭＰａ，并根据围岩的实际情况来控制注浆压力，一般取 稳定收敛的速度快，从而有效的预防了洞顶掉块、坍方等质量事 ０．６ ＳＰａ，注浆结束后及时在孔口设止浆塞。 故的发生，确保了施工安全和工程质量。 ４工艺流程 小导管预注浆施工工艺流程见图１。 ６结语 在软弱围岩条件下，采用超前小导管预注浆技术，无论支护 刚度、强度还是预支护效果均大大超过预期设想，且施工进度快、 ４．１ 注浆前的准备 注浆前先喷射Ｃ２０混凝土厚５ ｃｍ左右，封闭工作面，形成止 简单易行、方便灵活，值得大力推广。 收稿日期：２００９—１１－０９ 作者简介：张爱萍（１９７４一），女，工程师，浙江省地下建筑设计研究院，浙江杭州３１０００４ 第３６卷第８期 ・３３２・ ２ ０ １ ０年３月 山 西 建 筑 ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩＴＥＣＩ＇ＵＲＥ Ｖ０１．３６Ｎｏ．８ Ｍａｒ．２０１０ 文章编号：１００９—６８２５｛２０１０）０８—０３３２—０２ 京沪 高速铁路支架现浇梁施工及线形控制技术 朱智卓 摘要：以京沪高速铁路ＤＫ８９０＋９５８．８２处北冯特大桥跨３０９省道工程为例，结合线形观测的重要性及施工过程中控 制措施、要领，阐述了连续跨施工方案、施工方法，介绍了连续梁线形监控方法，以期使梁的最终线形与设计线形一致。 关键词：现浇梁，线形观测，施工方案，连续梁，监控 中图分类号：Ｕ４４８．２１ 文献标识码：Ａ １工程概况 的门洞，门洞立柱采用帕２５，厚８ ｍｍ的钢管搭设，其余位置均为 碗口支架钢管外径为４８ ｒｎｍ，壁厚３．５ Ｉｒｆｎ，支 北冯特大桥起讫里程为ＤＫ８８９＋３５８．０２－－ＤＫ８９２＋５５９．６，全 满堂碗扣式脚手架，架顶设置顶托，顶托内设Ｉ １Ｏ型钢横梁，横梁上铺１０ ｃｎ１×１０锄 长３ ２０１．５８ Ｉｎ，孔跨结构形式为：２５—３２ ＩＴＩ箱梁＋（３２＋４８＋３２）ＩＴＩ 方木顶铺设竹胶板作为底模。施工工艺见图１。 连续梁＋６９—３２ ｒｎ箱梁。该桥位于安徽省定远县北冯村，在 方木，ＤＫ８９０＋２２３～ＤＫ８９０＋２５６处跨越盱定路（３０９省道），交角为 ６４。，路面宽１２ １ＴＩ，规划宽度３０ ｍ。 现浇梁梁部设计为单箱单室等高度截面箱梁，顶板、底板及 腹板局部向内侧加厚。桥面宽度：防护墙内侧净宽８．８ ｍ，桥上人 行道栏杆内侧净宽为１１．９ ＩＴＩ，桥面宽度１２ ＩＴ１，桥面建筑总宽 １２．２８ ｍ，梁底宽度５．４ ｍ，翼缘板宽度２．６５ ｒｎ。梁全长１１３．３ ｍ， 对３０９省道进行交通管制 场地平整、地基处理 Ｈ 施工准备 安装支架及支座 立底模及侧模 预压 Ｈ备料 跨度为（３２．６５＋４８＋３２．６５）ｍ，梁高３．２５ １１３．。 ２线形观测的重要性及施工过程中控制措施、要领 桥梁的线形对桥上线路的坡度有直接影响。尤其是对列车 的动力冲击作用、预应力束的形状和位置、桥梁的外观、无碴轨道 钢筋加工Ｈ绑扎底、腹板钢筋及预应力钢柬 支立内模 绑扎预板钢筋 检验签证 桥梁的轨道系统等影响很大；甚至徐变计算不准和预拱度设置不 当，可能导致梁部持续上拱而开裂。对于铁路桥的跨度越大，墩 越高，进度越快，线形控制的重要性就越突出。线形的质量是全 桥施工质量的有机组成部分，线形控制是桥梁施工技术的重要内 容。直线梁主要是控制梁顶、梁底的高程及支座位置，曲线梁还 要监控梁的中线和扭转角。线形控制工作的内容可分为理论计 制备混凝土卜叫 检验张拉设备 浇筑混凝土 Ｈ制作混凝土试块 张拉预应力钢束 Ｈ测定混凝土试块强度 管道压浆 养护、拆模 算和实施两个方面。理论计算方面：根据设计图和施工组织设 计，可以得到预计的各种计算参数值，并提前进行预拱度及挠度 ｌ制作水泥浆 的理论计算，得到立模高程的理论值；制定控制计划，进行技术交 底，指导实施工作；收集、整理、分析测控结果。 ３连续跨施工方案、施工方法 ３．１总体施工方案 拆除支架，恢复公路 图１ 连续梁支架现浇法施工工艺流程图 该连续梁采用满堂支架现浇施工，在省道处留设２孔４ ｍＸ５ ＩＴＩ ３．２现浇连续梁支架及模板施工 参考文献： 社．２００２． ［１］ＪＴＪ ０４２ ９４，公路隧道施工技术规范［ｓ］． ［２］Ｊ１ｖｒ Ｇ７０—２００４，公路隧道设计规范［Ｓ］． ［４］崔玖江．隧道与地下工程修建技术［Ｍ］．北京：科学出版社， ２００５． 、 ［３］ 冯卫星．隧道坍方案例分析［Ｍ］．成都：西南交通大学出版 ［５］王毅才．隧道工程［Ｍ］．北京：人民交通出版社，２００６． Ｔｈｅ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ａｄｖａｎｃｅｄ ｓｍａｌｌ ｐｉｐｅ ｇｒｏｕｔｉｎｇ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｉｎ ｓｏｆｔ ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇ ｒｏｃｋ ｔｍｍｅｌ ＺＨＡＮＧ Ａｉ－ｐｉｎｇ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｃｘａ－ｎｂｉｎｅｄ ｗｉｔｈ Ｂａｎｓｈａｎ ｔｕｎｎｅｌ ｗｏｒｋ ｉｎ ｔｈｅ ｓｅｃｏｎｄ ｓｔａｇｅ ｏｆ Ｑｉｕｓｈｉ ｆａｓｔ ｐａｔｈ ｗｏｒｋｓ ｉｎ Ｈａｎｇｚｈｏｕ，ｔｈｅ ｔｅｃｈｎ／ｃａｌ ｐｒ／ｎｃｉｐｌｅ ｏｆ ａｄｖａｎｃｅｄ ｓｍａｌｌ ｐｉｐｅ ｇｒｏｕｔｉｎｇ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｉｓ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ａｓ ｗｅｌｌ ａｓ ｍａｉｎ ｔｅｃｈｎｉｃａｌ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ａｎｄ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ｐｒａｃｔｉｃｅ ｓｈｏｗ ｔｈｉｓ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｉｓ ｓｉｍｐｌｅ，ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔ，ｆｌｅｘｉｂｌｅ ａｎｄ ｐｒａｃｔｉｃａｂｌｅ，ｗｈｉｃｈ ｃａｎ ｒｅｄｕｃｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｐｒｏｇｒｅｓｓ ａｎｄｉｓｗｏｒｔｈｙ ｂｅｉｎｇ ｐｏｐｕｌａｒｉｚｅｄ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｔｕｎｎｄ，ａｄｖａｎｃｅｄ ｓｍａｌｌ ｐｉｐｅ，ｐｒｅ－ｇｒｏｕｔｉｎｇ，ｓ０ｆｔ ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇ ｒｏｃｋ，ｐｒｏｃｅｓｓ ｆｌｏｗ 收稿日期：２００９—１１—２２ 作者简介：朱智卓（１９８２。），男，助理工程师，中铁十二局集团第三工程有限公司，山西太原０３００２４