建 筑 工 程
预应力混凝土箱梁施工技术及质量控制
S238 常付线一级公路常平至孟 州段沁河大桥位于沁阳市境内，桥长 797.58 米，跨径为 18*30+5*50，下部 结构采用混凝土钻孔灌注桩，柱式墩、 台，上部结构采用装配式简支预应力箱 梁、桥面为连续铺装层结构。预应力箱 梁作为上部结构的重要承重构件，直接 焦作市公路局 刘 强
板附着式振捣器振捣，振动时间一般为 18±20 秒。混凝土浇筑完成后，一般 12 小时内要进行洒水养护，并采用软 泡沫覆盖。
4、预应力张拉施工 （1）张拉力计算
张拉力计算公式：P=δk×A×n×b 进行整体绑扎的施工措施，这样缩短顶 板钢筋绑扎的时间，保证了梁底混凝土 的施工质量，同时也提高了工作效率。
（2）波纹管进场后，要进行外观 质量检查和密封性试验，合格后方可使 用；在完成腹板钢筋绑扎后，将波纹管 穿入腹板钢筋内，采用“井”铁方式， 受动荷载的作用，因此，预应力箱梁的 施工质量是大桥质量控制的核心内容之 一。本文以工程实例为依据，对预应力 箱梁预制施工技术及施工过程中的质量 控制进行分析，并提出了处理的相应对 策。
一、预应力混凝土箱梁施工质量控 制难点分析
1、箱梁断面形状较为复杂，怎样 设计模板，模板如何组合，才能保证其 的强度、刚度、稳定性，并且有利于模 板的组装和拆除，同时又能为混凝土浇 筑创造有利条件。
2、箱梁混凝土强度等级较高，为 C50，采取怎样的混凝土生产和浇筑工 艺，以保证其施工质量，确保底板和边 角混凝土密实饱满和梁体外观质量。
3、箱梁跨度 30m，如何进行预应
力张拉施工和质量安全事故的防范。
二、箱梁预制施工工艺
箱梁预制施工顺序：底模铺设→非 预应力钢筋制作安装、波纹管安装→外 侧模、端模安装→梁底混凝土浇筑→内 模制作安装→顶板非预应力钢筋绑扎→ 腹板与顶板混凝土浇筑→模板拆除→养 护→钢绞线张拉→湿润并清理波纹管内 壁→孔道灌浆→封锚。
三、各环节的施工方法及质量保证 措施
1、钢筋绑扎与波纹管安装
（1）箱梁非预应力钢筋包括腹、
底板钢筋和顶板钢筋两部分。
钢筋原材料进场后，必须按要求 进行力学性能检测，合格后方可使用； 钢筋加工，要按设计图纸和相关规范下 料，弯曲成型，规范绑扎工艺，保证钢 筋的数量、规格、间距、保护层大小、 接头连接符合设计要求和规范规定，切 不可认为是非预应力钢筋便放松其质量 控制。
顶板钢筋在梁底混凝土浇筑完成 并且内模制作安装结束才能进行绑扎， 为避免梁底混凝土初凝，影响工程质量，必须尽可能缩短顶板钢筋的绑扎时间， 采取将顶板钢筋先绑扎成网片，待内模 拼装就位后，再将顶板钢筋网片就位， 按设计要求的部位，将其固定牢固；波纹管的连接要用卡口式套管连接方式，同时按要求对接头密封处理，防止混凝土浇筑时灰浆进入，堵塞波纹管；锚具用螺栓固定在封头钢模板上，其定位偏差必须符合设计规定。
2、模板制作与安装
模板工程包括外模和内模的制作与安装。
（1）外模采用组合式定型钢模板， 由厂家统一加工制作，同时为保证箱梁混凝土外观质量，外模采用 5mm 钢板加工，其支架采用槽钢和角钢。本箱梁长度 29.92 米，所以模板共分 5 节，其中4 节长度 6m，一节 5.92 米，每节加工形状与箱梁外部尺寸相吻合，各节之间采用螺栓连接。端头模板采用 10mm 钢板加工，形状与箱梁端部形状相同。
外模施工时，只须将这些将各节模板和梁端模板进行组装，固定即可，施工速度快，拆装方便。
（2）箱梁内模，采用拆装式定型组合钢模板，按箱梁内腔形状和尺寸加工而成，共分 10 节，每节长度约 3 米，内模每隔 50cm 设置一组十字撑，十字撑用 100mm 的方木加工而成，十字撑中心用 Φ25 圆钢连结成整体。
待底板混凝土浇筑完成后，要及时用龙门吊配合，将组合好的内膜，整体吊装就位；而后绑扎顶板钢筋，用“铁扁担”压住内膜，避免浇筑腹板混凝土时，内模上浮，浇筑结束后要及时取下“铁扁担”。
3、混凝土浇筑
箱梁混凝土强度等级为 C50，强度较高，要严格控制混凝土原材料水泥、砂子、石子和相关外加剂的质量，经检测，各种原材料合格后，方可使用；混凝土拌合，宜采用大型拌合楼生产，保证计量准确；混凝土拌合物坍落度应控制在 5~8cm，应采用混凝土搅拌车运输。混凝土顺序应为：底板→腹板→顶板，由箱梁一端向另一端分层递进进行浇筑。
箱梁底板和顶板混凝土采用插入式振捣器进行振捣，腹板混凝土采用平P: 张拉端张拉力；δk: 张拉控制 应力；A——每根预应力筋截面积；n—— 预应力束根数；b——超张拉系数
（2）钢绞线理论伸长值计算 预应力钢绞线张拉理论伸长量计 算公式 :ΔL ＝（Pp×L）/（Ap×Ep）
ΔL：钢绞线张拉理论伸长值；L： 钢绞线长度；Ap：钢绞线截面积；Pp： 钢绞线的平均张拉力；Ep：钢绞线弹性 模量
（3）张拉安全措施
①在张拉现场应设警告标志，严禁 与工作无关的人员进入现场，在梁两端 要设安全护栏。
②张拉时严禁千斤顶对面站人，以 防发生意外。
③拆卸油管前，必须先松油压，防 止伤人。
④千斤顶的支撑应与梁端垫板接 触严密，位置必须正确对称，防止支撑 不稳、受力不均使千斤顶倾斜伤人。
（4）孔道灌浆与封锚
预应力钢绞线一般在张拉 24 小时 内进行孔道灌浆，首先用水湿润管道， 而后采用压缩空气清除管道内积水。灌 浆浆液的水灰比不得大于 0.4，水泥浆 应根据试验，加入适量的减水剂和膨胀 剂，使其有良好的流动性，同时减小其 硬化后体积的收缩。
灌浆压力为 0.5Mpa，将水泥浆从 压浆孔中灌入，直到另一端流出的水泥 浆的稠度和压浆口水泥浆的稠度相同 时，方可关闭出浆口，并且保持压力 2 分钟，以确保压浆密实。按设计顺序进 行压浆施工，灌浆完成一片梁后，应及 时封锚，封锚混凝土的强度应与构件强 度等级相同，灌浆完毕，待灌浆试块强 度满足设计要求后，箱梁方可吊装。
本工程在箱梁预制的施工过程中， 从施工的每个环节入手，严格质量控制， 同时注重各个环节之间的相互联系、相 互协调，使工程质量得到了有效的控制， 以工程实践为依据，在施工中不断总结 和实践，从而为工程的顺利进行提供的 技术支持。
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