(G310-华夏大道)
道 路 保 通 专 项 方 案
编制： 审批： 审核：
开封市通达公路工程有限公司
二零一八年十一月一日
道路保通专项方案
1 工程概况
工程名称：开封市机场东路道路新建工程（G310-华夏大道）
机场东路位于开封市禹王台区，是南北向城市主干路，南起G310国道，北至华夏大道，途中分别与柳林大街、芦花岗街等九条规划路相交、全长 2872.801 米，红线宽度为50米，设计时速为 50 Km/h，我单位施工段落起讫桩号为K1+356至K2+872.801。本工程设计包括道路、雨水、污水、电力管沟、交通、照明、绿化七个工程专业部分。
本项目东侧有大李庄、南郊乡政府、南郊乡医院、西侧有小李庄、畜牧局、兽医站、临街商铺等，为不影响当地居民基本通行，保证施工顺利进行，编制本专项保通方案。 2编制依据
1）、《开封市机场东路道路新建工程（G310-华夏大道）施工图纸》； 2）、现状道路的车流量状况及通行需求； 3）、规划红线范围内的建筑物拆迁情况；
4）、通过对现场进行的考察并结合业主的要求进行编制。 3保通原则
本着“保证施工进度、确保本道路安全通行”的原则进行组织，按区段施工，南郊乡政府及医院保持通行，保持半幅车行道继续通行。
为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则，处理好施工与保通的关系，制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。 4建立健全安全保通体系 4.1成立保通领导小组
良好的交通管理制度是保通的必要保证。首先在项目部成立专门的保通机构-- 1
道路工程保通领导小组。
保通小组由项目经理任组长，项目副经理、生产经理任副组长，并配备3名专职保通人员负责交通管制工作。
保通领导小组组织机构如下图所示： 量安全质 各施工队队长、保通员、交通协管员等 图4-1 保通领导小组组织机构图 财务部 工程部 合同部 后勤部 生产经理：陈光 （副组长） 项目副经理：冷如涛 （副组长） 项目经理：魏义娟 （组长） 4.2保通领导小组职责
组长：项目经理魏义娟，保通第一责任人；
副组长：冷如涛，保通现场总监督；陈光，保通负责人； 组员：各部门负责人、各工区区长、保通员、交通协管员等。
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本道路保通领导小组在项目经理的领导和指挥下，各副组长和部门人员协同配合，共同完成实施安全保通责任。 5保通方案的选择与制定 5.1需要保通的施工路段
本道路需要保通的施工路段主要是K2+250--K2+872.801段。其中，K2+250-K2+634段待道路右侧雨水管道及污水支管等地下管线埋设完毕后，改路至该段右幅通行，进行左幅老路破除、管道埋设等施工工序。K2+634-K2+872.801段先老路破除，沿道路左幅红线边设置临时通行道路，待右侧雨水管道及污水支管等地下管线埋设完毕后，在改路到道路右幅，进行左幅管道埋设等施工工序。
为满足本项目在施工期间的通车需求，该段道路拟采用边通车、边施工的方式进行保通。根据目前本道路车流量情况和机动车道宽度，安排3-6名专职人员对车辆及行人进行疏通，保通后基本能满足车辆正常通行需求。车行道施工完成后，车辆由已施工完毕的车行道上行驶，然后再进行两侧人行道及慢车道工程施工。 5.2施工路段的路况信息及保通方法 5.2.1 K2+250-K2+872.801段
⑴ 道路现状
本道路保通段全长622.8m，现状道路宽度为7.5m，本项目改建道路两侧主要单位有乡政府、当地村民住所、商铺和医院。
⑵ 保通方法
根据此路段状况及车流量，采用半幅施工、半幅通行的方式进行保通。 由于该段车流量较大，是小李庄村进出的唯一一条主干路，无法采取封闭道路施工，也无法采用围栏遮挡。在右幅管线埋设完成后，沿红线处人行道范围设置改路。
在施工过程中应注意以下几点：
1）在本段设置交通安全信号、警示、警告标志、标牌，夜间施工时，必须在施工区设置照明灯和信号灯；
2）在道路施工作业控制区及警告区，控制区最小长度不得小于200m；
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3）在平交路口施工作业缓冲分界处设置施工作业警示标志；
4）在车辆出入频繁或视线不良的道路交叉出入口，配备交通安全指挥人员，以指挥车辆出入；
5） 在各道路进出口设置公示牌、告示栏及相应的宣传、警示牌架，做好交通宣传工作；
6) 在每个主要进出口设置1-2名的保通员，负责指挥、疏导交通，同时安排相应机械、设备待命，以备急用。 6、保通具体措施
1) 在施工过程中，必须保留有效的通车、会车路面，并按规范设置道路交通安全信号、警示、警告标志、标牌，在各保通路段设专人指挥交通；
2) 现场施工作业人员必须身着具有高度识别性能的服装，服装色彩要与施工车辆、标志和机械设备有明显区分，以便使社会车辆或施工车辆容易观察到人员的位置和运动状态；
3) 邀请交通部门有关人员对项目交通指挥人员进行专门的培训，以便于指挥交通，避免施工区堵塞；
4) 严格控制施工作业区及通行路段车辆的时速；
5) 施工现场运输车辆后部要粘贴醒目的反光标志，以提醒社会车辆注意； 6) 配合相关部门督促保通区域内的车辆不得随意停放；
7) 要日常保通过程中，安全保通员要着装执勤，仪态严谨，并加强对保通区车辆出入口、急弯、车流量拥挤路的交通疏散工作，避免发生堵塞；
8) 当发生交通堵塞时，项目部必须采取紧急措施，启动保通应急预案，并安排保通人员进行交通指挥，并设立明显的警示标志。同时第一时间与交警部门、业主报告，防止因阻塞而发生交通事故。并做好对堵塞车辆驾驶员的思想工作，防止发生冲突。交警到达施工现场后，一切听从交警指挥，并根据现场情况，配合其制定紧急疏散方案。对相向方向的车辆进行远距离分道，避免造成更严重的二次堵塞。 7、雨季保通措施
特别是下大雨后必须巡查保通道路路况，发现路面积水、小坍方时应及时清理抢通。雨天道路积水的应急处理措施具体如下：
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1) 安全、保通部领导小组通知相关单位、部门立即增派人力、机械分赴积水点指挥、疏导交通，按照各自预案分流、引导车辆避开积水点行驶。保通部相关人员到达指定岗位后严密观察降水时间、降水量和降水流向，迅速上报积水点情况。
2) 在各积水点来车方向设置导向标志、警示牌等设施，提醒过往车辆绕行。 3) 出动清障车、配备拖车绳，保证能够对故障车辆实施拖移、推移。 4) 发现水毁道路、窨井盖缺失、树木倾倒、道路沉陷等险情要及时上报，并及时采取分流、限制通行等交通管制措施，严禁车辆冒险通行。对受洪水围困车辆，特别是客运车辆，要迅速采取措施救助被困人员。 8、道路保通拟投入的设备、人员及材料 8.1道路保通人员配置
道路保通拟投入的人员具体如下：
表8.1-1 道路保通人员配置表 序号 1 2 3 4 5 人员配置 现场管理人员 保通员 交通协管员 司机 调度员 单 位 人 人 人 人 人 数 量 3 6 3 2 2 备注 序号 6 7 8 9 10 人员配置 联络员 总指挥 单 位 人 人 数 量 2 1 备注 8.2道路保通机械配置
道路保通拟投入的机械设备具体如下：
表8.2-1 主要施工设备配置表 序号 1 2 3 4 机械名称 柴油发电机 皮卡车 GPS 水准仪 型 号 15KW 长城 中海达 DS2级 单位 台 台 台 台 数量 1 1 2 2 备注 8.3道路保通材料配置
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道路保通拟投入的主要材料具体如下：
表8.3-1 主要材料配置表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 材料名称 值班室 标识、标牌 弹力柱 警戒线 施工围挡 型 号 彩板房 单位 个 个 个 m m 数量 1 30 300 3000 250 备注
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