郑卢高速公路洛宁至卢氏段第二监理代表处
第七次工地例会汇报材料
一、 工程概况
郑卢高速洛宁至卢氏段第二监理代表处服务郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建
工程NO.7-12合同段，本工程起讫桩号为K108+500—K141+098.363，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。桥梁设计荷载等级公路-Ⅰ级；路基、桥涵洪水频率1/100、特大桥梁1/300；行车道宽度2×2×3.75m；桥梁全宽24.5m。共有主线桥36座，其中钢结构桥9座；天桥8座；涵洞通道59个；挖土方7902468.35立方；挖石方1822246立方。
本项目计划工期18个月,缺陷责任期24个月。 1、设计单位:
河南省交通规划勘察设计院有限责任公司 2、监理单位：
郑卢高速洛宁至卢氏段监理分2个合同段，分别为第一监理代表处和第二监理代表处。第二监理代表处由河南省高等级公路建设监理部有限公司组建，土建下设6个驻地监理办公室，分别负责6个合同段的施工监理工作。
3、施工单位：
NO.7合同段起讫桩号为K108+500～K112+200， 由中铁三局集团第五工程有限公司承建
NO.8合同段起讫桩号为K112+200～K117+600，由中铁十五局集团第七工程有限公司承建
NO.9合同段起讫桩号为K117+000～K122+700，由中国水电建设集团路桥工程有限公
河南省高等级公路建设监理部有限公司
郑卢高速公路洛宁至卢氏段第二监理代表处 ·２· 司承建
NO.10合同段起讫桩号为K122+700～K127+750，由中国建筑第七工程局有限公司承建
NO.11合同段起讫桩号为K127+750～K134+600，由中国中铁股份有限公司承建 NO.12合同段起讫桩号为K134＋600～K141＋098.363，由中铁四局集团有限公司承建
5、主要结构物类型和数量
合同段 No.7 名称 天桥（座） 主线桥（座） 涵洞、通道（道） No.8 No.9 No.10 No.11 No.12 合计 1 2 5 2 6 10 1 7 11 2 5 3 1 5 15 1 11 15 8 36 59 6、土建各标段工程情况
合同段名称 No.7 No.8 No.9 No.10 No.11 No.12 中铁三局 承包人名称 集团第五工 程有限公司 中铁十五局 集团第七工 程有限公司 中国水电建 设集团路桥 工程有限公司 中国建筑 中国中铁股 第七工程 份有限公司 局有限公司 团有限公司 中铁四局集 项目负责人 李连飞 王俊峰 曾银丁 孔庆友 张卫东 赵卫华 合同总价（元） 324648711 260757743 265776582 290844873 268403248 311100365 合同规定竣工日2012-5 期 （年-月） 2012-5 2012-5 2012-5 2012-5 2012-5 河南省高等级公路建设监理部有限公司
郑卢高速公路洛宁至卢氏段第二监理代表处 ·３· 7、天气情况
见附表：2011年8月天气表
二、八月份工程计划完成情况
本月计划 总工程金额 标段 （万元） （万元） LSTJ-07 LSTJ-08 LSTJ-09 LSTJ-10 LSTJ-11 LSTJ-12 合 计： 32464.8711 26075.7743 26577.6582 29084.4873 26840.3248 31110.0365 172153.1522 2040 2128 3385 2566 1439 2796 14354 （万元） 895 1364 1013 1588 557 2869 8286 计划（%） 44 64 30 62 39 103 58 （万元） 8375 6677 7155 9315 8026 11671 51219 25 26 29 39 40 31 30 完成投资 完成投资 投资占月累计完成金额（%） 本月实际 实际完成截至目前占总工程
本月计划完成投资14354万元，实际完成投资8286万元，实际完成投资占月度计划的58%。截止目前累计完成投资51219万元，占总工程金额172153.1522万元的30%。
1、路基填方：本月计划完成34万m ³，实际完成3.54万m ³，实际完成占月度计划的10%。截止目前累计完成工程量158.7万m ³，占总量310.90万m ³的51%。
2、路基挖方：本月计划完成76.2万m ³，实际完成71.25万m ³，实际完成占月度计划的93.5%。截止目前累计完成工程量773.2万m ³，占总量948.48万m ³的81.5%。
3、桥梁桩基：本月计划完成259根，实际完成178根，实际完成占月度计划的68.7%。截止目前累计完成1750根，占总计划1972根的88.7%。
4、桥梁立柱：本月计划完成198根，实际完成98根，实际完成占月度计划的49.5%。截止目前累计完成461根，占总计划1109根的41.6%。
5、桥梁盖梁：本月计划完成109个，实际完成38个，实际完成占月度计划的34.9%。截止目前累计完成93个，占总计划576个的16.1%。
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郑卢高速公路洛宁至卢氏段第二监理代表处 ·４· 6、梁板预制：本月计划完成237片，实际完成75片，实际完成占月度计划的31.6%。截止目前累计完成161片，占总计划1926片的8.4%。
7、涵洞通道：本月计划完成13.5道，实际完成2.3道，实际完成占月度计划的17.1%。截止目前累计完成28.6道，占总计划59道的48.5%。
三、七月份各标具体工程进度
NO.7--合同段
截止2011年8月28日，本合同段本月计划完成情况及实际完成量情况如下： 1、土方：填方：（本月计划完成6万方，本月实际完成1.14万方，完成月计划19﹪）。挖方：（本月计划完成0万方，本月实际完成2.3万方）。
2、桥梁：桩基：（本月计划完成0根，实际完成0根，完成月计划0%）；立柱：（本月计划完成18根，实际完成9根，完成月计划50%）；盖梁：（本月计划完成12片,实际完成3片，完成月计划25%）。
3、涵洞：（本月计划完成0道，实际完成折合0.31道，完成总量的92%）。 4、隧道：（本月计划完成25m，实际完成0m）。
NO.8--合同段
截止2011年8月28日，本合同段本月计划完成情况及实际完成量情况如下： 1、土方：填方：（本月计划完成4万方，本月实际完成0万方）；挖方（本月计划完成5万方，本月实际完成4.6万方，完成月计划92﹪）。
2、桥梁：桩基：（本月计划完成47根,实际完成31根,完成月计划66%）；立柱：（本月计划完成50根,实际完成18根，完成月计划36%）；盖梁：（本月计划完成25片,实际完成5片，完成月计划20%）；梁板预制：（本月计划完成42片,实际完成17片,完成月计划40%）。
3、涵洞：（本月计划完成2道，实际完成折合1道，完成月计划折合50%）。
NO.9--合同
截止2011年8月28日，本合同段本月计划完成情况及实际完成量情况如下：
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郑卢高速公路洛宁至卢氏段第二监理代表处 ·５· 1、土方：填方：（本月计划完成6万方，本月实际完成0万方）；挖方：(本月计划完成15万方，本月实际完成4万方，完成月计划,27%)。
2、桥梁：桩基：（本月计划完成80根，实际完成33根，完成月计划41%）；立柱：（本月计划完成30根,实际完成15根，完成月计划50%），盖梁：（本月计划完成,17片,实际完成5片，完成月计划29%）；梁板预制：（本月计划完50片,实际完成16片,完成月计划32%）。
3、涵洞：（本月计划完成7.5道，实际完成折合0.5道，完成月计划折合7%）。
NO.10--合同段
截止2011年8月28日，本合同段本月计划完成情况及实际完成量情况如下： 1、土方：填方：（本月计划完成6万方，实际完成0.83万方，完成月计划14%）； 挖方：（本月计划完成10万方，实际完成7.43万方，完成月计划74%）。
2、桥梁：桩基：（本月计划完成52根，实际完成0根，完成月计划0%）；立柱：（本月计划完成30根,实际完成16根，完成月计划53%）；盖梁：（本月计划完成20片,实际完成13片，完成月计划65%）；梁板预制：（本月计划完成30片,实际完成9片,完成月计划30%）。
3、涵洞：（本月计划完成1道，实际完成折合0道，完成月计划折合0%）。
NO.11--合同段
截止2011年8月28日，本合同段本月计划完成情况及实际完成量情况如下： 1、土方：填方：（本月计划完成8万方，实际完成1.57万方，完成月计划19.6%）；挖方：（本月计划完成6万方，实际完成1.42万方，完成月计划23.7%）。
2、桥梁：桩基：（已完成总根数308根）；立柱：（本月计划完成15根，实际完成3根，完成月计20%）；盖梁：（本月计划完成20片,实际完成4片，完成月计划20%）；梁板预制：（本月计划完成35片,实际完成9片,完成月计划25.7%）。
3、涵洞：（本月计划完成折合1道，实际完成折合0道）。
NO.12--合同段
截止2011年8月28日，本合同段本月计划完成情况及实际完成量情况如下：
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郑卢高速公路洛宁至卢氏段第二监理代表处 ·６· 1、土方:填方:（本月计划完成4万方，本月实际完成0万方，完成月计划0﹪）；挖方：(本月计划完成40.2万方，本月实际完成51.5万方，完成月计划128.2﹪)。
2、桥梁：桩基：（本月计划完成80根，实际完成114根，完成计划142.5%）；立柱：（本月计划完成55根，实际完成37根，完成计划67.3%）；盖梁：（本月计划完成15片,实际完成8片，完成月计划53.3%）；梁板预制：（计划完成40片，实际完成24片，完成月计划60%）；承台系梁：（计划完成35个，实际完成35个，完成月计划100%）。
3、涵洞：（本月计划完成折合2道，实际完成折合0.5道，完成月计划25%）。 4、防护工程：（本月计划完成2000方，本月实际完成4500方，完成月计划225﹪）。
四、监理工作开展情况
1、监理自身建设：
项目配置了足够数量经验丰富、爱岗敬业的监理人员。代表处和驻地办二级监理组织机构分工明确、运作良好。代表处重点抓各项内部制度的执行和落实情况，尤其是检查旁站制度执行情况。加大对现场的巡查力度，做到有旁站、有检测、有记录。
2、施工管理方面：
驻地办坚持每日巡查工地，对施工现场进行督导检查，发现施工中存在的问题，及时整改。本月共下发监理指令1份、监理通知单9份，并及时进行了闭合检查。
3、变更情况：
标段 7 8 9 10 11 12 总计 审批申报数量 25 22 22 13 12 23 116 业主批复数量 11 14 7 8 8 9 57 四联单审批表数量 10 11 4 5 6 1 37 业主批复 5 5 3 2 3 1 19 河南省高等级公路建设监理部有限公司
郑卢高速公路洛宁至卢氏段第二监理代表处 ·７· 设计变更工作已经影响了施工进度，影响了总工期，建议各项目和驻地办的设计变更管理人员要认真学习卢阳高司【2011】114号文件，加强工程设计变更责任管理：施工单位上报的工程变更内容要真实、准确，计算过程详细，签字齐全；设计变更通知单下达后，要做好工程量计算和计量细目估价工作，及时整理上报四联单；对时限内施工单位未上报监理代表处的，视为放弃，增加费用自身承担；监理人要本着“公正”的原则，认真负责的审核和落实每一项变更内容，工作敷衍、不认真，出现较大失误也会受到处罚。
五、存在问题：
七 标：1、K111+800涵洞外观质量差，局部有蜂窝麻面； 2、梁场建设进度缓慢，未能按计划预制空心梁。
八 标：1、人员、机械设备、模板数量严重不足，涵洞、路基、挡墙施工进度缓慢； 十 标：1、结构物附近钢筋堆放不规范，没有支垫、随意在地上堆放； 2、涵洞施工缓慢，严重制约路基施工。
十一标：1、K130+380涵洞第九、十、十一节墙身模板加固不牢固造成成品平整度差。 十二标: 1、箱梁养生不到位。
2、存梁区箱梁支垫枕木不平，造成箱梁倾斜。
六、合同方面
1、配合业主对各施工单位的人员机械进行履约检查； 2、各标段均已完成第三期计量工作，审批申报金额： 七 标：12251372元； 八 标：10359201元； 九 标：13921324元； 十 标：13265654元； 十一标：8711090元；
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郑卢高速公路洛宁至卢氏段第二监理代表处 ·８· 十二标：18918214元。
3、要求施工单位将装订好的第三期计量报代表处存档一份； 4、督促各施工单位加快和完善施工资料，以免影响计量工作； 5、组织项目部、驻地办召开了关于计量存在问题的讨论会。
七、监理工作执行情况
第二监理代表处要求各级监理坚持“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的监理原则，严格按合同办事、按程序办事、按规范办事。要求各级监理人员在监理过程中抓好原材料进场关、抓配合比关、抓过程控制关、抓施工工艺控制关。强化结构物施工放样工作，尤其是轮廓线、轴线放样，结构物几何尺寸及标高控制；继续对模板支立和固定、结构混凝土浇筑施工和基桩施工控制不放松；同时加强过程巡视和工序报验制度，做好各种预检、预控工作，把各种问题有效消灭在萌芽状态。
监理代表处本月巡视17次，组织质量检查两次，安全检查一次，对发现的问题及时给予了纠正。
中心试验室及驻地办抽检试验汇总见附表。
八、安全生产及文明施工
1、随着经济的发展和人们出行活动的增多，人们的安全权利意识越来越强，更加追求安全稳定的现代生活，我们安全生产的责任越来越大。国务院、交通部及省市政府下发了一系列关于防洪防汛、交通安全生产的通知。各合同段和驻地要认真学习文件内容，领会文件精神，切实加强工程施工管理中的安全隐患排查检查，代表处将对各合同段的安全生产工作做专项检查。
2、本月的安全问题及要求
（1）根据上次参观学习，要做好高墩立柱人形爬梯及工作平台维护，保证施工人员安全施工无隐患。
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郑卢高速公路洛宁至卢氏段第二监理代表处 ·９· （2）、安全帽、安全带需长期保持。做好施工人员的安全培训。增加施工人员的安全意识。 （3）、隧道进洞口登记要做好，要有人员24小时值班，防止闲杂人员进出、洞内每天做好监控测量，记录好每天沉降值及收敛值。
九、第二监理代表处2011年9月份工作重点及要求
1、近期雨量较大，要继续重视汛期防洪排水工作，加强施工现场的安全管理工作，预防洪涝灾害带来意外损害；
2、要进一步加强汛期施工的质量管理工作，各标要根据天气情况合理安排施工。要加强对基础开挖、基坑壁支护的检查监控；严格控制路基填料含水率，路基上不能形成积水；钢筋原材及成品要及时苫盖，防止锈蚀；
3、各驻地办要加强梁场张拉、压浆工序的旁站监理工作，做好第一手旁站记录资料。 4、控制好混凝土配合比及混凝土的工作性能。
5、各项目要积极引进新材料、新工艺，以优化工艺缩短工期，顺利完成各标进度计划。 6、安全第一，质量至上，高墩施工全面展开，施工安全成为工作重心,要求施工单位要更加重视施工的安全度，要实现速度（进度）、质量、效益和安全的统一，把安全放在第一位。
郑卢高速公路洛宁至卢氏段第二监理代表处 二零一一年八月二十八日
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