基于对沥青混凝土路面施工质量控制的分析

基于对沥青混凝土路面施工质量控制的分析

作者：王勇

来源：《建筑建材装饰》2014年第19期

摘要：道路施工最为关键的问题是路面的施工质量，而沥青混凝土路面的施工质量便是其中的核心要点。本文主要从沥青混凝土路面施工的质量控制意义、沥青混凝土路面常见的质量问题、沥青混凝土路面施工的质量控制措施和质量检测与缺陷处理四大方面进行了分析和论证。

关键词：沥青混凝土；质量控制；措施 前言

影响沥青混凝土路面施工质量的因素很多，并涉及到方方面面，在路基、整个施工过程中都有所体现，包括机械性能问题、人为失误等各个方面，我们要在施工中进行细致认真的分析和考察。分析其影响因素找出解决办法完善每一个可能出现问题的环节。要防止混合料的离析在集料质量、运输、摊铺以及温度等各个方面进行控制和检测，弥补各方面的不足和缺陷，才能保证路面施工质量进行有效的控制。而这需要我们进一步的研究和探索，并对控制措施进行进一步的分析与探讨，才能使沥青混凝土路面的施工质量提高到一个更高的水平。 1沥青混凝土路面施工的质量控制意义

沥青混凝土一般用于市政道路或者高速公路，因为市政道路以及高速公路对于路面质量的要求更加严格。沥青混凝土路面不仅使得路面更加平整，也使得交通运输速度不断加快，从而带动城市的经济不断上升。如果没有得到较好的质量控制就会使得交通运输出现延滞，交通运输出现延滞的情况必然会使得城市的经济发展水平减缓。另外沥青混凝土路面的施工过程是非常复杂的，稍有疏忽便会使得沥青混凝土路面的质量不合格，这将使得日后的沥青混凝土道路出现开裂以及老化等问题。有效的控制沥青混凝土路面的质量将能够促进城市的经济发展水平，所以对沥青混凝土路面进行质量控制有非常重要的意义。 2沥青混凝土路面常见的质量问题

沥青混凝土路面由于施工过程较麻烦，所以极其容易出现质量问题，这些质量问题严重影响了城市的正常交通运输，主要的质量问题包括沥青混凝土路面裂缝问题、沥青混凝土路面坑槽问题以及沥青混凝土路面车辙问题，下面将针对这些问题进行详述。 2.1沥青混凝土路面裂缝问题

沥青混凝土路面最易出现的就是路面开裂问题，沥青混凝土路面出现开裂之后将会使得路面变得不平整，长期不修复的话便会导致受损路面变得更加糟糕，严重时将使得路面成为多个

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

部分。沥青混凝土路面开裂情况分为两种情况：一种是横向开裂；另一种是纵向开裂。横向开裂较纵向开裂更容易发生，横向开裂的原因是设计不当而导致的。 2.2沥青混凝土路面坑槽问题

沥青混凝土路面出现坑槽问题也是极为常见的，但其危害程度没有裂缝那么严重。其通常是延滞道路交通速度，而不会对路基产生较大的影响。沥青混凝土路面受损之初会出现龟裂或松散的状况，如果没有对这种情况进行快速处理将会使得路面破坏的更加严重，即逐渐使得路面出现坑槽，坑槽在车辆不断的碾压下会变得越来越大。雨水将长期浸泡在坑槽内，使得路面结构开始遭受破坏，这种情况长期延续的话便会导致沥青混凝土路面变得极为不平整，车辆在上面行使的话会出现颠簸，严重影响道路运输的速率，而且也使得过往车辆的车况受到较大的影响。这对于城市的经济发展是十分不利的，路面坑槽出现的原因是路面的硬度不均匀，这样就会使得硬度较小的路面出现龟裂松散的情况。 2.3沥青混凝土路面的车辙问题

（1）沥青的质量。沥青路面使用的沥青中含有很多的蜡，在高温条件下，沥青的粘度会降低，并且沥沥青集料中的酸性物质较多，很容易影响混合料的稳定性，降低沥青路面的粘结力，这样在高温情况、车载负荷以及其他外界因素的影响下，降低了沥青路面的抗车辙能力与稳定性，致使沥青路面形成车辙。

（2）沥青面层厚度的因素。沥青厚度过厚或者过薄都会对车辙的形成具有直接的影响，由于沥青路面厚度的变换，会导致沥青路面的上层结构形成半刚性基层，降低沥青路面的整体稳定性，在荷载的作用下很容易导致沥青路面形成车辙。

（3）沥青路面施工质量的因素。沥青路面施工质量直接影响沥青路面的抗车辙能力，如果沥青路面施工中压实操作不严谨、材料配比不合理、压实不足、温度不够等因素，都会导致沥青路面在负重的情况下形成车辙。 2.4施工过程中没有进行完善的管理

施工过程中没有进行完善的管理，即在沥青混凝土没有完全干透的情况下车辆就在道路上行使，这必然会在道路上留下车辙。另外还有可能是由于车辆超载和高温季节而引起，车辆在超载的情况下会使得车轮对混凝土路面的压力显著增加，行使过程中便会留下车辙痕迹。在高温季节会使得混凝土路面的面层稳定性降低，车辆便可以在路面上留下车辙痕迹。 3沥青混凝土路面施工的质量控制措施

为了使得沥青混凝土路面实现其应有的作用，就需要对上述存在的问题进行解决，这样才能够使得城市经济发展的更加迅速。沥青混凝土路面施工的质量控制措施主要包括沥青混凝土

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

混合料的制备、混合料运输、混凝土拌合、混凝土摊铺以及压实工艺控制，下面将详述这些质量控制措施。 3.1混合料运输

沥青混凝土运输过程中要采用搅拌运输车进行运输，这样的话可以有效的避免混凝土产生离析的情况。不要装载过满的混凝土进行运输，在气温较高的情况下要盖上帐布，这样的话可以减少水分的流失而造成混凝土不能够完全凝固。混凝土的运输过程不宜运输过长的时间，时间长了便会使得沥青混凝土达不到规定的标准。冬季运输可以适当的采取合理的保温措施，每日结束运输后要将运输车清洗干净。 3.2沥青混凝土摊铺

当沥青混凝土搅拌运输车到达施工现场后摊铺机要准备就绪，即摊铺机要预设好摊铺的宽度、厚度，这样的话可以保证混凝土的摊铺均匀。摊铺机在运行过程中速度要适宜，过快过慢都不利于混凝土的均匀摊铺。摊铺机的操作人员要集中精力，避免摊铺方向出现差错。 3.3压实工艺控制

将沥青混凝土摊铺之后要对混凝土进行压实，压实的过程是非常重要的。初压就是为了保证道路的平整稳定，在初压过程中通常采用钢轮压路机，初压的时间要尽量提前，避免在低温季节导致混凝土内部出现凝固的情况。复压就是在初压的基础之上将混凝土压实，即让混凝土均匀分布在道路上，复压是压实过程中重要的步骤，如果复压不够将会使得路面建成之后出现裂缝等情况，复压可以使得混凝土内部的砂砾均匀分布，通常复压的温度要大于130℃，这样才能够达到有效的复压作用。最后是终压，终压就是为了消除前面两种压实的痕迹，并达到规定的平整程度。 3.4施工缝的处理

沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响，通常连续摊铺路段的平整度较好。因此，接缝水平是制约平整度的重要因素之一。接缝处沥青混凝土的温度通常已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高沥青混凝土的温度，达到要求的压实温度时，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割沥青混凝土并重新铺筑，然后立即碾压到无缝迹为止。 4质量检测与缺陷处理 4.1质量检测

检测工作贯穿于沥青混凝土路面施工的全过程，碾压成型后的路面必须满足设计及规范的要求。检测内容包括：平整度、厚度、宽度、高程等。钻芯取样的试件送到试验室后，要做马

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

歇尔试验及其他试验，根据试验结果，准确评价沥青混凝土路面的物理力学性能。检测项目主要包括：压实度、空隙率、容重、稳定度、流值等。 4.2路面缺陷处理

沥青混凝土路面常见的施工缺陷主要有：路面波浪、横缝跳车、密实度不够、局部推移、松散、隆起等。横缝跳车主要是施工工艺上的问题，在处理横缝时要将已成型的路面切齐，并在接触面上浇洒粘层沥青。造成密实度不够的原因主要有：油石比不准确、压实遍数不够或压实机具偏轻等。而基层软弱、油石比偏大、压路机起停速度太快等因素是造成局部推移、松散、隆起的主要原因。对沥青混凝土路面出现的质量缺陷，应及时查明原因，采取相应的技术措施。 5结语

综上所述，沥青混凝土路面施工对于道路的建设有着极其重要的意义，为了可以保障道路路面的施工质量，施工人员必须加强相关的质量控制，解决施工中的难题，以此提高施工水平，保证道路的整体质量。 参考文献：

[1]左东东.浅谈沥青混凝土路面施工质量控制措施[J].科技创新与应用，2013（02） [2]刘尚杲.道路沥青混凝土路面施工质量控制[J].河南科技，2013（16） [3]张金.沥青混凝土路面施工技术分析[J].科技创新与应用，2014（01）

[4]王启万.浅谈改性沥青混凝土路面施工及平整度的控制[J].科技与企业，2014（06）