总布置控制线图绘制规范标准

上海同济同捷科技有限公司企业标准

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总布置控制线图绘制规范标准

2005-XX-XX发布 2005-XX-XX实施

上海同济同捷科技有限公司 发布

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前 言

在新车型的开发、研制的初始阶段，总布置控制线图作为控制内外造形主要尺寸、整车姿态、主要总成、部件的尺寸及位置的主要依据，对后继研发工作起着至关重要的作用，特制定此标准。

本标准的附录A为规范性附录。

本标准由上海同济同捷科技有限公司提出。

本标准由上海同济同捷科技有限公司质量与项目管理中心负责归口管理。 本标准主要起草人： 梅禹

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(标准名称)

1 范围

本标准是对整车（或改型）设计中总布置控制线图的规定。 本标准适用于M1类车，其他各种汽车和汽车列车可以参照执行。 2 规范性引用文件

GB/T 19234－2003 乘用车尺寸代码 3 术语和定义

3.1整车布置基准线

3.1.1车架上平面线（Z0线）

车架纵梁较长的一段上平面在汽车侧视图和前视图上的投影线定义为车架上平面线。它是作为标注汽车各垂向尺寸的基准线或零线。而对于具有从承载式车身的汽车，则以车身中部底版下表面或中部边梁的下翼面在侧视图或前视图上的投影线作为标注垂向尺寸的基准线或零线。 3.1.2前轮中心线（X0线）

通过左右前轮的中心并垂直于车架上平面线的平面在汽车侧视图和俯视图上的投影线定义为前轮中心线。它是标注汽车各纵向尺寸的基准线或零线。 3.1.3汽车中心线（Y0线）

汽车纵向垂直对称平面在俯视图和前视图上的投影线定义为汽车的中 心线。它是标注汽车各向尺寸的基准线。 3.1.4地面线

地平面在汽车侧视图和前视图上的投影线定义为地面线。它是标注汽车高度、货台高度、离地间隙、接近角和离去角等尺寸的基准线。 3.1.5前轮铅垂线

通过左右前轮的中心并垂直于地面的平面在侧视图上的投影线定义为前轮铅垂线。它是标注汽车轴距和前悬的基准线。 3.2 控制线图

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控制造型关键特征的二维控制尺寸图。

4 要求

4.1侧视图侧重整车外轮廓、整车姿态、总体人机工程主要布置，车头朝左。 4.1.1侧视图主要表达截面线或总成部件有：整车Y0截面线、侧面投影主要特征线（如：车身外表面主要分块线等）、仪表板主要特征截面线、整车姿态、前舱盖C点、水箱布置、发动机特征轮廓线、油箱特征截面线、加油口盖布置、顶盖天窗布置特征线，前后裙边离地高度，门槛离地高度，前后保险杠高度；

4.1.2侧视图人机工程表达内容有：前后人体布置R点（含与方向盘、座椅的相互关系尺寸）、眼椭圆、VP系列点、AB区、前后头部包络；

4.2俯视图主要表达底盘各主要总成相互的主要硬点和空间布置状态，同时表达总体人机主要布置。

4.2.1俯视图主要表达特征截面线或总成部件有：TOP投影外表面主要特征线、水箱布置、大灯布置、发动机轮廓线、蓄电池布置、轮胎、发动机悬置特征点、油箱布置、备胎布置；

4.2.2 俯视图总体人机布置主要表达：AB区、前后排座椅宽度特征、前人体臀部肩部肘部空间、内饰特征、后人体臀部肩部肘部、内饰特征。 4.3 前后视图主要表达整车外形及底盘部分总成布置状态

4.3.1 前后视图表达特征截面线或总成部件有：整车轮廓、方向盘布置、踏板布置、外后视镜状态、内视镜、前后玻璃特征截面线、前后轮胎（轮距）、前后头部空间。

附 录 A

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（规范性附录）

（标题）

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说 明

1 以上是标准编制时应遵循的格式。凡是没有内容填写的条款，则应写上“无”。 2 标准内容应正确，能恰合实际设计工作。 3 编制标准时，语言表达应精练、明了。 4 标准编写应采用标准术语。 5 引用文件时不用写上年代号。