YJK执行《建筑结构可靠性设计统一标准》分项系数说明-1932版本

分项系数说明

YJK1.9.3.2版本在YJK1.9.3.1的基础上增加了执行《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018的功能。

针对即将在4月1日起开始实施的《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018，我们对其分项系数的要求进行了简单的梳理。

YJK软件中，在建模、上部结构计算、砌体设计、基础设计、施工图设计模块中均有涉及分项系数的设置问题，除了建模中荷载定义外，其他模块下对于新标准的要求可以自动便捷的实现。

一、YJK1.9.3.2版本中关于新标准的自动实现

1.1 前处理中关于荷载分项系数的设置

前处理计算参数中的“荷载组合”下的“组合系数”页中增加“执行《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018”的选项，程序默认勾选，勾选后程序自动按照新标准中的要求形成对应的分项系数与组合，且不再考虑永久荷载为主时的分项系数1.35。恒载分项系数取1.3，活载分项系数取1.5，风荷载分项系数取1.5（按照活荷载考虑）。

由于规范中未提及刚重比计算时的要求，所以程序提供一个选项“刚重比按1.3恒+1.5活计算”由用户决定是否按照新规范调整，程序默认不勾选，即刚重比仍然按照1.2恒+1.4活来计算。

对于地震设计状况，新标准明确要求采用地震作用的地震组合，地震组合的效应设计值应符合现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011的规定。按照该规范，重力荷载分项系数的默认取值为1.2。

图1 前处理参数设置

注意：在这里设置的可靠度新标准相关参数将可作为后续的基础设计、施工图设计等模块第一次执行时的默认值。

执行新标准后形成的对应组合分项系数的变化： （1）恒+活

图2 普通恒活组合下的荷载分项系数变化

（2）风荷载

图3 考虑风荷载时对应分项系数的变化

（3）地震荷载

图4 地震作用组合下不修改重力荷载分项系数时的变化（新旧标准一致）

图5 修改重力荷载分项系数后地震组合分项系数的变化

（4）人防荷载

图6 人防组合下恒载分项系数的变化

（5）吊车、温度荷载

吊车、温度荷载的分项系数取值同活荷载。

1.2 砌体设计

在砌体模块中，也可对荷载的分项系数进行定义修改，其修改位置与前处理中的位置基本一致，在进行砌体相关设计时会自动读取该分项系数值进行内力组合。

图7 砌体模块下的荷载分项系数设置

1.3 基础设计

在基础模块中，可以单独修改基础设计时使用的荷载组合分项系数值，修改位置有两处，如下所示。 位置一：

图8 基础模块下荷载分项系数设置位置一

位置二：

图9 基础模块下荷载分项系数设置位置二

位置一处修改完后可在参数设置中自动读取；如果用户在位置二的参数设置中修改过该分项系数，则以位置二处的修改优先。

1.4 施工图设计中分项系数的相关调整 1.4.1 楼板施工图

楼板施工图中可以单独完成楼板的计算，其内力分项系数的初始设置可以联动前处理中相关新标准的参数，也可以在使用时由用户单独修改。旧版本中，楼板施工图荷载分项系数默认是按照恒载1.2、活载1.4进行组合，用户无法干预修改。针对新规范中分项系数的调整，在新版本中特将新标准中的要求参考前处理的参数进行设置，设置界面如下：

图10 楼板施工图中分项系数的修改

勾选执行新标准后分项系数变为1.3/1.5，程序内部计算时会自动过滤对恒载效应控制的组合取（即1.35/1.05的组合）。对于建模中自定义工况的荷载，其分项系数的定义仍起作用，在楼板施工图中会按照楼板自身的分项系数换算后使用，例如：自定义荷载工况中定义活荷载为30，非地震分项系数（不利）为1.2，楼板参数中定义活荷载分项系数为1.5，则楼板施工图中实际计算时的等效荷载取值为1.2*30/1.5=24。

1.4.2 梁施工图

梁施工图中附加箍筋及附加吊筋的计算采用的组合有：（1）恒+活；（2）恒+人防；（3）考虑自定义荷载。在进行该组合内力计算时采用的荷载分项系数取值来源于建模中的自定义荷载工况定义及前处理荷载分项系数设置。介绍同2.1、2.2小结。

1.4.3 楼梯施工图

楼梯施工图中对楼梯进行设计时，恒活荷载的分项系数也提供用户可使用参数控制，参数控制截面如下：

图11 楼梯施工图中分项系数的修改

1.5 新标准参数设置使用的注意事项 1.5.1 联动性

砌体设计、基础设计模块的参数设置状态均会联动前处理的参数设置修改作出改变；楼板施工图模块如果是第一次生成参数文件的话，也是读取的前处理中的相关参数设置状态；前处理及楼板施工图中（楼板施工图可以在没有生成前处理文件的基础上直接生成），该参数都是默认勾选的。

1.5.2 可修改性

各个模块除了可以实现与前处理的联动修改外，还可以实现自身模块下的单独修改。

二、其他模块中自定义荷载分项系数的修改

2.1 建模中自定义荷载的分项系数修改

建模中设置自定义荷载工况的菜单如下所示：

图12 自定义工况设置菜单

在荷载类型定义时，还可同时修改该荷载类型下的分项系数及组合系数，以适应不同的设计需求，其设置界面如下所示：

图13 自定义工况荷载设置

用户除了可以自定义恒载、活载、四个方向的风荷载、X向Y向地震、人防、竖向地震11种荷载类型外，还可以通过导入自定义模板的方式导入其他自定义的荷载组合类型，自定义工况模板如下图所示：

图14 自定义工况模板

2.2 构件设计时对荷载分项系数的处理

上部结构计算时可以读取用户自定义的分项系数及前处理中设置的分项系数，并在构件信息中输出其相应的组合信息。构件信息中的组合输出如下所示：

图15 构件设计时荷载分项系数的使用

2.3 弹性时程分析

弹性时程分析中可以单独定义恒、活、地震作用的分项系数，修改位置如下所示：

图16 弹性时程分析中的分项系数设置

修改后会影响到隔振支座的组合内力计算，可通过查看相应的内力计算报告确认修改值是否有效。

三、新标准荷载分项系数要求的简单梳理

该标准较之前的旧版规范相比的较大变化为建筑结构作用分项系数的改变。如下图17所示为新标准对于基本组合时作用分项系数的取值。

图17 新标准作用分项系数的取值要求

根据新标准变化，永久荷载分项系数由旧标准的1.2调整到1.3，可变荷载分项系数由旧标准的1.4调整到1.5。同时新标准中取消了旧标准γQ取值为1.35的情况。如此重要的调整，自然会引起组合内力的较大变化，进而引起构件配筋发生变化。但是对于地震设计状况，新标准明确要求采用地震作用的地震组合，地震组合的效应设计值应符合现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011的规定。按照该规范，重力荷载分项系数的取值应为1.2，风荷载分项系数取值为1.5；同时按照最近高规规范组的建议，刚重比计算时永久荷载和可变荷载的分项系数仍然取值为1.2，1.4，不按照可靠性新标准做修改。