其中wp为风压[kN/m2],ro为空气密度[kg/m3],v为风速[m/s]。
由于空气密度(ro)和重度(r)的关系为 r=ro·g, 因此有 ro=r/g。在(1)中使用这一关系,得到
wp=·r·v2/g (2)
此式为标准风压公式。在标准状态下(气压为1013 hPa, 温度为15°C), 空气重度 r= [kN/m3]。纬度为45°处的重力加速度g=[m/s2], 我们得到 wp=v2/1600 (3)
此式为用风速估计风压的通用公式。应当指出的是,空气重度和重力加速度随纬度和海拔高度而变。一般来说,r/g 在高原上要比在平原地区小,也就是说同样的风速在相同的温度下,其产生的风压在高原上比在平原地区小。
“作为一个复杂完整的系统,……除尘系统的性能一般要由多个参数来评定,评定气力除尘系统的参数如下:
风量____指在单位时间内通过气力除尘系统气流管道某一截面上的气体体积(m3/h); 风速____指气力吸尘系统气流管道内气流的流动速度(m/s);
风压____指气流管道内部与外部环境的压力差以Pa或mm水柱来表示。
风量、风速与风压三个参数,在一个气力除尘系统中是相互联系、相互制约。风量大小决定了管道内气流的浓度,风量与风速共同决定了气流管道截面的结构尺寸,风压的大小主要由气流管道的长度尺寸所决定。在风机输出性能许可的范围内,设计中应尽量减少管道长度,以保证足够的压力差和风速,在保证管道内气流混合浓度的条件下,应尽量地减小气流管道截面结构尺寸,以增大风速,进而增大吸料口的吸力。
实际应用中的气力除尘系统往往由于这些参数选择的不尽合理,而造成吸力不足或能耗浪费。较为典型的不合理现象有系统过于庞大,管道过长;气流混合浓度过低,管道截面过大;各段管道结构尺寸不合理,系统压力不平衡等。这些系统的不合理因素,最终造成吸料口风速过低,吸力不足。
一般情况下,应依据各吸料口的加工状况和加工条件确定系统的风量、风速,依据管道的长度尺寸和管道截面形状的变化确定系统的压力。系统的总风量应为各吸料口风量的总和,而系统管道内各处的风速应基本相等或沿着从吸料口到风机的顺序有一个微小的降低,风压在吸入段沿着气流流动的方向逐渐升高,在压出段沿着气流流动的方向逐渐降
低。”
风压风速换算和风的级别2008-11-05 09:25我们知道,风压就是垂直于气流方向的平面所受到的风的压力。根据伯努利方程得出的风-压关系,风的动压为 wp=·ro·v2
其中wp为风压[kN/m2],ro为空气密度[kg/m3],v为风速[m/s]。
由于空气密度(ro)和重度(r)的关系为 r=ro·g, 因此有 ro=r/g。 wp=·ro·v2
----------> wp=·r·v2/g
此式为标准风压公式。在标准状态下(气压为1013 hPa, 温度为15°C), 空气重度 r= [kN/m3]。纬度为45°处的重力加速度g=[m/s2], 我们得到
wp=·ro·v2 ----------> wp=·r·v2/g ---------->wp=v2/1600 风速 换算 风压 此式为用风速估计风压的通用公式。应当指出的是,空气重度和重力加速度随纬度和海拔高度而变。一般来说,r/g 在高原上要比在平原地区小,也就是说同样的风速在相同的温度下,其产生的风压在高原上比在平原地区小。 由此可见 风压 换算 风速
为 v= sqrt(wp*1600) sqrt为根号 开方
的意思 风的几级
风:风是指空气的水平流动现象。用风向和风速表示:风向分十六个方位,是指风吹来的方向;风速用风级或多少米/秒表示,分用2分钟的平均情况表示的平均风速和瞬间情况代表的瞬时风速。
风的强度用风速表示,一般采用蒲风级或多少米/秒来衡量,分十三级: 静风:即0级风。
和风:即4级风。风速在之间的风。
微风:即3级风。
大风:即8级风。平均风速为的风。 狂风:即10级风。
暴风:即11级风。风速在之间的风。 飓风:即12级以上风。(中心附近地面最大
风力12级或以上的热带气旋,在西北太平洋称为台风)。 蒲福风级 风级 0 概况 无风 陆地 静,烟直上 海岸
相当风速(m/s) 风级 1 概况 软风
陆地 烟能表示方向,但风向标不能转动
海岸 渔船不动 相当风速(m/s) 风级 2 概况 轻风
陆地 人面感觉有风,树叶微响,寻常的风向标转动
海岸 渔船张帆时,可随风移动 相当风速(m/s) 风级 3 概况 微风
陆地 树叶及微枝摇动不息,旌旗展开 海岸 渔船渐觉簸动 相当风速(m/s) 风级 4 概况 和风
陆地 能吹起地面灰尘和纸张,树的小枝摇动 海岸 渔船满帆时,倾于一方 相当风速(m/s) 风级 5 概况 清风 陆地 小树摇摆 海岸 水面起波 相当风速(m/s) 风级 6 概况 强风
陆地 大树枝摇动,电线呼呼有声,举伞有困难
海岸 渔船加倍缩帆,捕鱼须注意危险
相当风速(m/s) 风级 7 概况 疾风
陆地 大树摇动,迎风步行感觉不便 海岸 渔船停息港中,去海外的下锚 相当风速(m/s) 风级 8 概况 大风
陆地 树枝折断,迎风行走感觉阻力很大 海岸 近港海船均停留不出 相当风速(m/s) 风级 9 概况 烈风
陆地 烟囱及平房屋顶受到损坏(烟囱顶部及平顶摇动) 海岸 汽船航行困难 相当风速(m/s) 风级 10 概况 狂风
陆地 陆上少见,可拔树毁屋 海岸 汽船航行颇危险 相当风速(m/s) 风级 11 概况 暴风
陆地 陆上很少见,有则必受重大损毁 海岸 汽船遇之极危险 相当风速(m/s)
风级 12 概况 飓风
陆地 陆上绝少,其摧毁力极大 海岸 海浪滔天 相当风速(m/s) 以上
2009-12-19 11:06据新标准,热带气旋(tropical cyclone)是生成于热带或副热带洋面上,具有有组织的对流和确定的气旋性环流的非锋面性涡旋的统称,包括热带低压、热带风暴、强热带风暴、台风、强台风和超强台风,共分6个等级。
其中,风速—米/秒、风力6—7级的为热带低压,风速—米/秒、风力8—9级的为热带风暴,风速— 米/秒、风力10—11级的为强热带风暴,风速—米/秒、风力12—13级的为台风,风速—米/秒、风力14—15级的为强台风,风速大于或等于米/秒、风力16级或以上的为超强台风。
风压就是垂直于气流方向的平面所受到的风的压力。根据伯努利方程得出的风-压关系,风的动压为: wp=·ρ·v2 (1)
其中wp为风压[kN/m2],ρ为空气密度[kg/m3],v为风速[m/s]。
由于空气密度(ρ)和重度(r)的关系为 r=ρ·g, 因此有 ρ=r/g。在(1)中使用这一关系,得到
wp=·r·v2/g (2)
此式为标准风压公式。在标准状态下(气压为1013 hPa, 温度为15℃), 空气重度 r= [kN/m3]。纬度为45°处的重力加速度g=[m/s2], 我们得到 wp=v2/1600 (3)
此式为用风速估计风压的通用公式。应当指出的是,空气重度和重力加速度随纬度和海拔高度而变。一般来说,ρ在高原上要比在平原地区小,也就是说同样的风速在相同的温度下,其产生的风压在高原上比在平原地区小。
下面来求解一下3000Pa相当于几级风 首先确定风速度:0: s1: 1-5m/s 2: 6-11m/s 3: 12-19m/s 4: 20-28m/s5: 29-38m/s6: 39-49m/s7: 50-61m/s8: 62-74m/s 9: 75-88m/s 10:89-102m/s 11:103-117m/s 12:>117m/s 按照贝努利公式,P=^2即可得到风压。已知风压为3000Pa,求得v=70m/s查表得8级风
根据伯努利方程得出的风-压关系,风的动压为wp=·ro·v2其中wp为风压[kN/m2],ro为空气密度[kg/m3],v为风速[m/s]。发上一个风速风压对照表,可以计算看看。 我们知道,风压就是垂直于气流方向的平面所受到的风的压力。根据伯努利方程得出的风-压关系,风的动压为
wp=·ro·v2 (1)
其中wp为风压[kN/m2],ro为空气密度[kg/m3],v为风速[m/s]。
由于空气密度(ro)和重度(r)的关系为 r=ro·g, 因此有 ro=r/g。在(1)中使用这一关系,得到
wp=·r·v2/g (2)
此式为标准风压公式。在标准状态下(气压为1013 hPa, 温度为15°C), 空气重度 r= [kN/m3]。纬度为45°处的重力加速度g=[m/s2], 我们得到 wp=v2/1600 (3)
此式为用风速估计风压的通用公式。应当指出的是,空气重度和重力加速度随纬度和海拔高度而变。一般来说,r/g 在高原上要比在平原地区小,也就是说同样的风速在相同的温度下,其产生的风压在高原上比在平原地区小。
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