(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 205775850 U(45)授权公告日 2016.12.07
(21)申请号 201620437664.9(22)申请日 2016.05.16
(73)专利权人 中铁十六局集团第五工程有限公
司
地址 063000 河北省唐山市丰润团结路区
光华道2号(72)发明人 范永强 张鑫 刘斌 吕鹏
姚红光 冯键 贾庆魁 孙克进 (74)专利代理机构 北京纽乐康知识产权代理事
务所(普通合伙) 11210
代理人 徐娟(51)Int.Cl.
E01D 21/00(2006.01)
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
(54)实用新型名称
一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构(57)摘要
本实用新型公开了一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,包括相离设置的超高墩一和超高墩二,所述的超高墩一和超高墩二的顶部架设有一工字钢反压梁,所述的超高墩一和超高墩二的中间设有托架,所述的超高墩一和超高墩二的顶部分别设有一端插入所述超高墩一和超高墩二的螺纹钢拉杆一和螺纹钢拉杆二,所述的螺纹钢拉杆一和螺纹钢拉杆二分别与工字钢反压梁连接,所述的工字钢反压梁与托架之间设有千斤顶。本实用新型操作简单,千斤顶预压时间较短,便于检查和记录相关数据,劳动强度低,降低了安全风险;本实用新型在墩顶预埋螺纹钢拉杆,避免了常规托架反压中在承台埋设型钢、通过张拉承台与托架间钢绞线完成反压中存在的频繁倒顶和安全隐患。
CN 205775850 UCN 205775850 U
权 利 要 求 书
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1.一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,包括相离设置的超高墩一(1)和超高墩二(8),其特征在于,所述的超高墩一(1)和超高墩二(8)的顶部架设有一工字钢反压梁(4),所述的超高墩一(1)和超高墩二(8)的中间设有托架(9),所述的超高墩一(1)和超高墩二(8)的顶部分别设有螺纹钢拉杆一(2)和螺纹钢拉杆二(11),螺纹钢拉杆一(2)和螺纹钢拉杆二(11)的一端分别插入所述超高墩一(1)和超高墩二(8),所述的螺纹钢拉杆一(2)和螺纹钢拉杆二(11)分别与工字钢反压梁(4)连接,所述的工字钢反压梁(4)与托架(9)之间设有若干千斤顶(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,其特征在于,所述的工字钢反压梁(4)与超高墩一(1)和超高墩二(8)之间分别设有工字钢调坡梁(7),所述的工字钢反压梁(4)上设有工字钢扁担梁(12),所述的工字钢扁担梁(12)上分别设有与螺纹钢拉杆一(2)和螺纹钢拉杆二(11)配合的螺母。
3.根据权利要求2所述的一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,其特征在于,所述的工字钢调坡梁(7)与超高墩一(1)或超高墩二(8)之间设有调高垫块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,其特征在于,所述的千斤顶(6)的顶缸设在托架(9)上,所述的千斤顶(6)的顶杆自顶缸上部向上延伸。
5.根据权利要求4任一所述的一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,其特征在于,所述的工字钢反压梁(4)与千斤顶(6)之间设有调平钢板(3)。
6.根据权利要求1所述的一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,其特征在于,所述的超高墩一(1)和超高墩二(8)相向的两侧壁上设有盲孔,所述的盲孔上配合连接有定位柱(10),所述的定位柱(10)凸出所述的盲孔,且所述的托架(9)安装在定位柱(10)上。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,其特征在于,所述的工字钢反压梁(4)上设有加强肋(5)。
8.根据权利要求7所述的一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,其特征在于,所述的超高墩一(1)和超高墩二(8)内部中空设置。
9.根据权利要求7所述的一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,其特征在于,所述的若干千斤顶(6)在超高墩一(1)和超高墩二(8)之间等间距设置。
10.根据权利要求1所述的一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,其特征在于,所述的螺纹钢拉杆一(2)位于超高墩一(1)内的长度以及螺纹钢拉杆二(11)位于超高墩二(8)内的长度均大于1.8m,螺纹钢拉杆一(2)露出超高墩一(1)的长度以及螺纹钢拉杆二(11)露出超高墩二(8)的长度均不小于1.2m。
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说 明 书
一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构
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技术领域
[0001]本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体来说,涉及一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构。
背景技术
[0002]随着大跨度连续刚构桥施工工艺的日益成熟,它已越来越多的运用于复杂地形条件下高速公路(铁路)的建设过程中,尤其是我国西南地区山势陡峭,更为连续刚构桥提供了舞台。而随着刚构桥跨度、墩柱高度的不断增加,双肢变截面薄壁空心墩和墩梁固结形式也成为了桥梁施工的必要选择。如何在超高墩条件下完成0#块的施工,为上部结构悬臂施工提供较好的工作平台,就成为了业内人士关注的问题。实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,以克服目前现有技术存在的上述不足。[0004]为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:[0005]一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,包括相离设置的超高墩一和超高墩二,所述的超高墩一和超高墩二的顶部架设有一工字钢反压梁,所述的超高墩一和超高墩二的中间设有托架,所述的超高墩一和超高墩二的顶部分别设有一端插入所述超高墩一和超高墩二的螺纹钢拉杆一和螺纹钢拉杆二,所述的螺纹钢拉杆一和螺纹钢拉杆二分别与工字钢反压梁连接,所述的工字钢反压梁与托架之间设有千斤顶。[0006]进一步的,所述的工字钢反压梁与超高墩一和超高墩二之间分别设有工字钢调坡梁,所述的工字钢反压梁上设有工字钢扁担梁,所述的扁担梁上分别设有与螺纹钢拉杆一和螺纹钢拉杆二配合的螺母。[0007]进一步的,所述的工字钢调坡梁与超高墩一或超高墩二之间设有调高垫块。[0008]进一步的,所述的千斤顶的顶缸设在托架上,所述的千斤顶的顶杆自顶缸上部向上延伸。
[0009]进一步的,所述的工字钢反压梁与千斤顶之间设有调平钢板。[0010]进一步的,所述的超高墩一和超高墩二相向的两侧壁上设有盲孔,所述的盲孔上配合连接有定位柱,所述的定位柱凸出所述的盲孔,且所述的托架安装在定位柱上。[0011]进一步的,所述的工字钢反压梁上加强肋。[0012]进一步的,所述的超高墩一和超高墩二内部空心设置。[0013]进一步的,所述的若干千斤顶在超高墩一和超高墩二之间等间距设置。[0014]进一步的,所述的螺纹钢拉杆一位于超高墩一内的长度和螺纹钢拉杆二位于超高墩二内的长度均大于1.8m,螺纹钢拉杆一露出超高墩一的长度和螺纹钢拉杆二露出超高墩二的长度均不小于1.2m。
[0015]采用上述技术方案后,本实用新型具有如下的有益效果: 本实用新型的托架反压
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说 明 书
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结构可以在相邻桥墩间循环利用,避免了材料浪费;本实用新型操作简单,千斤顶预压时间较短,便于检查和记录相关数据,劳动强度低,降低了安全风险;本实用新型在墩顶预埋螺纹钢拉杆,避免了常规托架反压中在承台埋设型钢、通过张拉承台与托架间钢绞线完成反压中存在的频繁倒顶和安全隐患。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1是本实用新型实施例的一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构的结构示意图;
[0018]图2是图1半托架半反压梁的俯视剖视图;[0019]图3是图2的右视半剖视图;[0020]图中:1、超高墩一;2、螺纹钢拉杆一;3、调平钢板;4、工字钢反压梁;5、加强肋;6、千斤顶;7、工字钢调坡梁;8、超高墩二;9、托架;10、定位柱;11、螺纹钢拉杆二;12、工字钢扁担梁;13、调高垫块。具体实施方式
[0021]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。[0022]如图1-3所示,本实用新型实施例所述的一种用于双肢超高墩刚构桥托架反压结构,包括相离设置的超高墩一1和超高墩二8,其特征在于,所述的超高墩一1和超高墩二8的顶部架设有一工字钢反压梁4,所述的超高墩一1和超高墩二8的中间设有托架9,所述的超高墩一1和超高墩二8的顶部分别设有一端插入所述超高墩一1和超高墩二8的螺纹钢拉杆一2和螺纹钢拉杆二11,所述的螺纹钢拉杆一2和螺纹钢拉杆二11分别与工字钢反压梁4连接,所述的工字钢反压梁4与托架9之间设有若干千斤顶6,所述的千斤顶6的顶缸设在托架9上,所述的千斤顶6的顶杆自顶缸上部向上延伸。
[0023]所述的超高墩一1和超高墩二8相向的两侧壁上设有盲孔,所述的盲孔上配合连接有定位柱10,所述的定位柱10凸出所述的盲孔,且所述的托架9安装在定位柱10上。
[0024]所述的工字钢反压梁4与超高墩一1和超高墩二8之间分别设有工字钢调坡梁7,所述的工字钢反压梁4上设有工字钢扁担梁12,所述的工字钢扁担梁12上分别设有与螺纹钢拉杆一2和螺纹钢拉杆二11配合的螺母。[0025]在一具体实施例中,所述的工字钢调坡梁7与超高墩一1或超高墩二8之间设有调高垫块13。
[0026]在一具体实施例中,所述的工字钢反压梁4与千斤顶6之间设有调平钢板3。[0027]在一具体实施例中,所述的工字钢反压梁4上设有加强肋5。
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CN 205775850 U[0028][0029]
说 明 书
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在一具体实施例中,所述的超高墩一1和超高墩二8内部中空设置。在一具体实施例中,所述的若干千斤顶6在超高墩一1和超高墩二8之间等间距设
置。
在一具体实施例中,所述的螺纹钢拉杆一2位于超高墩一1内的长度和螺纹钢拉杆
二11位于超高墩二8内的长度均大于1.8m,螺纹钢拉杆一2露出超高墩一1的长度和螺纹钢拉杆二11露出超高墩二8的长度均不小于1.2m。
[0031]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型[0030]
的保护范围之内。
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说 明 书 附 图
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图1
图2
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说 明 书 附 图
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图3
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