CRTSIII型无砟轨道及铺轨工程施工难点和注意事项

CRTSIII型无砟轨道及铺轨工程施工难点和注意事项

（1）无砟轨道施工前，应仔细研究无砟轨道施工技术要求，审查核对设计文件，做好线下构筑物竣工测量、结构物沉降变形评估和CPⅢ测设等，科学合理地编制实施性施工组织设计，制定详细的工序作业指导书，加强现场监控，确保无砟轨道施工满足设计及规范要求。

（2）无砟轨道正式施工前应组织工艺性试验段施工，优化施工工艺，验证施工设备性能及最佳组合；工艺性试验段施工完毕后应及时总结，根据总结报告修改完善作业指导书。

（3）无砟轨道原材料及轨道部件进场时应提供质量证明文件，按有关要求进行抽检，合格后方可使用。所有原材料及轨道部件进场后须分类、标识存放，存放场地及措施应满足有关技术条件要求。

（4）由于无砟轨道系统的高精度要求，要高度重视测量工作，要组建专业的精测小组，定期对测量仪器进行检验，对测量成果要及时上报相关机构或单位进行审查，得到认可或评估合格后方可进行下一步测量工作或用于现场施工。

（5）要高度重视无砟轨道施工物流组织，特别是II线无砟道床施工物流组织，应提前做好周密、详细的物流组织规划，现场必须严格执行，确保无砟轨道施工顺畅。

（6）有砟道床预铺底砟采用自卸汽车由砟场装车后，直接运输到路基上，采用推土机和平地机及压路机进行摊铺碾压密实。非渗水土路基地段预铺底砟时，严格控制运砟载重汽车轮不破坏基床，并避免雨季运输，防止破坏路基基床。

（7）拆短轨、换长轨作业时，换铺后的长钢轨接头相错量不大于40mm，以保证单元轨节的

接头相错量要求。每次换轨时将换轨作业轨温、长钢轨接头相错量、锯轨情况、焊缝预留量、到达里程及时记录并反馈给基地，以便及时调整长钢轨长度、为线路放散锁定提供依据和形成完整的“配轨表”。

（8）采用大型机械化养路机组进行养路，在放散锁定前至少有两遍双捣以保证捣固质量，对工地焊接接头和路桥、路涵过渡段进行加强捣固。加强大机养护的施工测量工作，确保施工数据准确、完整、有效；强化大机养护的计量工作，在施工过程中严格计量器具的使用控制，确保大机养护施工质量。

（9）放散锁定采用“连入法”按照先区间、后站内、最后放散锁定道岔的顺序进行，合拢锁定接头在设计锁定轨温允许范围内锁定焊接。道岔及合拢锁定焊采用工地铝热焊。道岔焊接锁定时，按设计要求设置位移观测桩，位移观测桩的设置保证其牢固、可靠、易于观测和不易被破坏。位移观测桩及钢轨上的标记也保证稳固、耐久、便于观测。并按规定对道岔进行位移观测。

（10）轨道精调要认真做好长轨静态调整前的准备工作（控制点CPIII复测、轨枕编号、测量仪器检定、钢轨以及轨枕检查、轨道静态测量）、长轨静态调整（测量数据内业处理、扣件的组成以及调整件规格、长轨静态调整件更换）、更换调整件后的复测、轨道动态调整、轨道测量数据整理这五方面工作，确保满足线路高平顺性的要求。