学院 专业 学号 姓名
实验一 三相桥式全控整流电路和实验
一、实验目的
1.熟悉三相桥式全控整流的工作原理。 2.了解集成触发器的调整方法及各点波形; 3.对三相桥式全控整流的特性进行研究。
二、实验原理及线路
实验线路如图1所示:
A ~ ~ ~ abcV 图1 三相桥式全控整流及有源逆变电路实验线路图
三相桥式全控整流原理如下:习惯上一般给六只晶闸管编号,共阴极三只依
次为1、3、5,下面三只共阳极的依次为4、6、2,即VT1和VT4接A相,VT3和VT6接B相,VT5和VT2接C相。
在三相桥式全控整流电路中,以自然转换点作为控制角α的起算点,该点比
相电压波形过零点滞后30°,即VT1、VT3、VT5的自然转换点,分别滞后于A、B、C相电压正向过零点30°;VT4、VT6、VT2的自然转换点分别滞后于A、B、C相电压负向过零点30°。
在三相桥式整流电路中,任何时刻必须保证有二只晶闸管同时导通才能形
成电流回路。每只管子导通120°(在强感性负载下)。由于电路中共阴与共阳组换流点相隔60°,所以每隔60°有一次换流。
在阻性负载下,电路的控制角α最大移相范围为120°;在感性负载下,电
路的控制角α最大移相范围为90°。
在三相桥式整流电路中,为保证电路正常工作,触发脉冲通常是双窄脉冲。 在三相桥式全控整流电路中,在阻性负载时,负载电压
ud是六个不同线电
压的组合。当α=0°时,为三相线电压的正向包络线,每周期脉动六次,其波形频率为300Hz,其基本上是一个平稳直流。
若负载是电阻性负载,当控制角α≤60°时输出电流是连续的,当控制角
α>60°时,输出电流波形发生断续。因此输出电压平均值Ud为
控制角 0≤α≤60°
Ud
32336U2sinωtd(t)=36U2cosU2cos 控制角 60°≤α≤120°
3Ud
36U2sinωtd(ωt)2.34U21cos()
3Ud Rd输出电流平均值 :
Id
流过每只晶闸管的平均电流:
IdT
1Id 3流过每只晶闸管的电流有效值亦应根据电流的连续与断续的情况分别计算
求出。
当负载是电感性负载时,其输出电压平均值为
Ud132336U2sinωtd(ωt)=2.34U2cos (0≤α≤90°)
三、实验内容
1.三相桥式全控整流电路带电阻—电感性负载实验; 2.观察整流状态下,模拟电路故障现象时的波形; 3.三相桥式全控有源逆变电路实验。
四、实验仪器和设备
1.DDSX 01电源控制屏;
2.DDS02“一、二组桥晶闸管电路”挂箱; 3.DDS03 “晶闸管触发电路”挂箱; 4.DT 41 “三相芯式变压器”实验挂箱; 4.DT 10“直流电压、电流表”实验挂箱; 5.示波器等。
五、实验方法
1.三相全控整流电路带电阻—电感性负载研究
1) 按实验电路图接线。完成之后,再用专用扁线电缆在专用接口处连接 “DDS 02”和“DDS03”挂箱;用导线将“DDS03”挂箱上“电压给定器”单元中的“输出”接口和“移相控制电压”单元中的“Uct”接口连接起来;再将“脉冲放大控制”单元中的“Ublf”对地连接。
2) 在“DDS03”挂箱上,将脉冲选择开关拨向“窄”;按下Ⅰ组脉冲开 关使其接通,Ⅰ组的指示灯应全亮;将“电压给定器”单元中的S1开关拨向“正给定”;S2开关拨向“±给定”。
3) 检查接线无误后,开启“电压控制屏”总电源开关;将电源选择开关拨向“电力电子”;开启“DDS03”挂箱电源开关。
4) 观察“电源控制屏”应无异常。相序指示灯应不亮,说明相序正确。若亮说明相序错误,应将电源线重接。
5) 用示波器观察单、双脉冲观察孔,检测脉冲信号,应有均匀间隔60°,幅度相同的脉冲信号。而且,“1”孔脉冲超前“2”孔脉冲60°,“2”孔脉冲超前“3”孔脉冲60°,依次类推;用示波器测量晶闸管控制极、阴极,应有幅度1~2伏的脉冲信号。
6) 用示波器测量“锯齿波斜率调节与观察孔”单元中的“a”相锯齿波和双
窄脉冲的相位角。调节“移相控制电压”单元中的可调电位器,使α=150°。
如图2所示:
图2 锯齿波和双窄脉冲的相位关系
7) 断“主电路电源”;逆时针转动三相电压调压器到底;同时也将负载电阻Rd逆时针调到较大位置;开启“电源控制屏”主电路电源开关。缓慢转动三相电压调压器,一边观察电压表,调节电压到180伏左右。
8)调节RP1即给定电压Uct,用示波器观察整流输出电压ud、晶闸管两端电压波形uT,记录α=30°、60°、90°时它们的波形;观察电压表读数,按要求将其填入表1:
表1
α U2 30° 60° 90° 120° 150° ud(实测) ud/u2 ud(理论) 要注意的是,在调节给定电压RP1时,α角不断变化。我们一边不断调小负载电阻Rd,一边观察电流表,使得负载电流Id不超过0.8A。特别是当α=90°时,应在负载电流Id允许的范围内,尽量减小负载电阻Rd,使整个负载呈感性。使其更符合理论。
2.模拟故障研究
调节RP1,使α=30°时,关断一只触发脉冲信号,模拟信号丢失。记录此时的ud、uT波形,然后恢复α=90°。
六、实验报告
1.按时序画出整流状态下α=30°、60°、90°时的ud、uT波形。 3.画出电路的Ud=f(α)曲线。 4.简单分析模拟故障现象。
5.实验结果分析,实验现象讨论。
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容