施工围挡方案

一、编制依据

《深圳市建筑施工安全防护实体标准化指南图册（文明施工）》以及施工图纸和相关技术规范。

二、工程概况

锦绣路、福园二路主要承担临港工业区内部南北向的交通联系。现状由于沙福河的阻隔，两条路间未能有效的衔接，车辆需绕行通往，对片区的生产带来许多的不便。因此，迫切要求建设沙福河桥以解决片区的交通联系。本项目的设计内容有：桥涵工程、道路交通工程、管线综合工程、给排水工程、电气工程、燃气工程、绿化工程。由于往返车辆人员密度较大，需要改造的工序繁琐，因此，对做好施工区平面围护提出了更高的要求。

三、施工方案

本工程施工场地内基本不受拆迁影响，因此围挡可以沿建筑红线设置。由于本工程分桥梁和道路两阶段施工，其中道路施工受原有道路（锦绣路）影响无法封闭道路，围挡需分三个阶段布设（详见附图）：

第一阶段：将沙福路南侧路边缘至福园二路最南侧进行围挡；为了保证A1桩基和0#承台（左幅）的施工正常进行，同时尽可能的降低对过往车辆和人员的影响，施工围挡需占用原混泥土硬化路面1米，剩余路面供社会车辆和人员通行（其中最宽路面有米，最窄路面有米，可供车辆单行。

第二阶段：待桥梁主题施工完成后，将红线沙福路范围内南半幅和锦绣路的西半幅以及第一阶段的围挡范围全部进行围挡。

第三阶段：待第二阶段路面施工完成后，对沙福路和锦绣路剩余半幅路面进行围挡。 1、围墙定位

依据业主下发的施工平面图及交通组织方案，对临时围挡进行测设定位。放完线后，请监理与业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。

2、围挡标准

围挡规格为每节长米，高2米，厚米。每片围栏之间采用型钢骨架立柱进行连接，骨架立柱高米。围栏上布设五牌一图安全警示牌和标语。

3、围栏的固定

围栏固定采用骨架底部用膨胀螺栓固定于场地上。在每片间的骨架柱位置，加焊斜撑，并在网片中间加焊斜撑以固定，用膨胀螺栓加强固定于场地。围栏间连接牢固保证正常施工过程中不发生倾斜。 4、围挡的维护

围挡的安全作用发挥以及良好的外部形象的体现关键在于日常的维护。我项目部安排一组人员对彩钢围挡和砖砌围墙进行维护。日常维护包括：破损的维修，对污染部位进行清洁，警示标志的检查清洁。人员分别安排1名安全员带领2名维护工人进行巡查维护。在夜间施工期间以及特殊天气期间增派人员进行巡查维护，遇到交通流量较大时，在路口安排专人指挥交通，确保安全。 5、注意事项

(1)围挡施工过程中，彩钢板不能出现锈迹，要涂有保护材料。 (2)围挡施工完毕，彩钢板与钢管之间、钢管与钢管之间必须连接牢固，不得有松动现象。

(3)围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线段要在一条直线上；板与板之间不能留有明显较大缝隙。

(4)砖墙符合砌体相关规范规定。 附件：

施工围挡平面布置图：