生产实习个人工作总结范文

　　一、实习目的

　　生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的潜力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入群众之中才能限度地发挥作用。透过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作潜力和加强劳动观点起了重要作用。

　　二、实习任务

　　1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

　　2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践潜力均得到一次全面的提升。

　　3、积累必须的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作潜力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的主角转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

　　三、实习基本要求

　　1、学生在实习企业务必遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊状况需要请假或改变实习企业的务必征得实习企业和指导教师的同意。

　　2、学生在实习期间务必严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作职责事故和人身安全事故的发生。

　　3、务必遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。生产实习报告。

　　4、努力工作，用心完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

　　5、应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

生产实习个人工作总结范文

　　通过这次为期5周的生产实习，我对自动化在工业生产中的运用，工艺流程，工作对象，特殊的工程环境，自动化设备等一些自动化专业相关知识有了一个全新的认识和更深的理解，巩固了专业知识的同时，也使我对生产实际有了进一步的认知，增强了我的行业责任感。在实习的这段日子里，也增进了同志间的友谊，培养了团队精神。现在我将生产实习期间的一些专业认识，所见所闻和一些个人总结如下：

　　天津钢管集团股份有限公司(tpco)原名天津钢管公司，俗称“天津大无缝”。它位于天津市滨海新区海河下游工业区，占地面积3.44平方公里，西距市区23公里，东距塘沽新港15公里，南濒海河，北靠京津塘高速公路和京山铁路，与天津滨海机场相距10公里，交通十分便利。

　　公司历经十余年的不懈奋斗由生产单一无缝钢管产品的专业厂发展成为集无缝钢管、不锈钢管、彩板、海绵铁、铁合金、铜线杆、铝线等多种冶金产品为一体的集团公司。XX年生产管坯157万吨、钢管141万吨，销售收入完成210.65亿元。公司坚持“三步走”总体发展战略，XX年公司提前一年实现“十五”规划的“三个100”奋斗目标(100万吨钢、100万吨材、100亿元销售收入),在提前一年实现第一步“三个一百”目标的基础上，20xx年实现第二步“三个三百” (300万吨钢、300万吨材、300亿元销售收入)发展目标，20xx年实现第三步“建成国际的石油钢管制造基地，成为具有国际竞争力的世界知名大型企业集团”的目标。

　　目前，XX年已形成产生146万吨无缝钢管，其中石油专用管材80万吨。XX年上半年第三套机组投产后公司将形成160万吨的无缝钢管生产能力，无缝钢管生产能力居世界单厂产量之首，而且产品质量处于世界地位。根据对今后市场的预测和公司发展的定位，天津钢管集团股份有限公司将办成以优质石油专用管为主的无缝钢管精品开发和生产基地，同时发展优质合金钢产品，企业向"专、精、特、新"方向发展，将公司技术中心建成新材料研制、开发中心。为此，在硬件建设方面，拟建中间试验厂;以投资2亿元建设的钢研所作为依托，继续加强技术中心的科技研究与开发手段。

　　按公司近期规划，tpco拟再建第四套无缝钢管生产机组，到20xx年公司将形成年产300万吨钢管的生产能力。天津钢管集团股份有限公司1995年12月通过工程验收，其中环保投资7.83亿元人民币，占总投资的5.8%。配套建设环保设施112台(套)，配套率为。厂区绿化覆盖率为百分之三十一点二，绿化总面积共计五十七万平方米，兼有园林小品点缀厂区，天津钢管公司嫣然渤海之滨的一颗绿色明珠。

　　安全环保处是公司环境保护工作的归口管理部门，钢研所环境保护与工业卫生监测站按国家二级站水平设置，负责公司外排污染物和区域环境质量监测。

　　在技术方面：1995年8月经国家经贸委等单位批准该公司建立技术中心以来，公司重点加强了技术中心的建设和完善工作，建立以技术中心为核心的科技开发体系及有效的运行机制。1999年国家经贸委对全国231家技术中心的评比中该公司名列第22名。1998年的科技经费超过了3000万元，1999年的科技经费达到了4300万元，今年上半年的科技经费就已达到5600万元，这些投入极大地调动了广大科技人员的研究开发积极性，提高了科研和技术创新项目的力度和水平。

生产实习个人工作总结范文

　　自从20xx年七月份进厂已经有近一年的时间了，为了更好的完成以后我从事的工作在分厂和XX公司参加生产实习了近一年的时间，生产实习是对我从事机械工作的重要环节，是检验我将课本的理论知识与实际生产相结合的部分，同时对自身原有机械知识不足处进行的补充，也是对整个生产过程的认识的了解对以后工作的熟悉。在这即将结束之际，对自身实习过程进行总结。

　　根据领导安排在大精分厂完成了三个月的实习任务。主要是对零件加工流程的认识。主要为三个部分：大型立车车床，卧式镗床，数控铣床。

　　1、立车车床，是我实习的开始点，在学校的时候接触到的多是小型车床而这次接触的是最大加工直径能够达到5米的车床，是我第一次见。而且年代也是比较早的，在后来的实习中了解到该车床是为灌装机的灌装缸和其端盖加工零件的，为机器的主要结构，由于是加工零件的半径比较大，对尺寸的加工误差的要求为一般加工要除个别图纸特别要求的。在整个加工过程中，最重要的一步为定位，也是相对费时间的，这也是我认为是机械零件加工的最重要的直接影响加工尺寸和形位的公差。在观察了主要两个零件之后，对于端盖的设计时应当考虑到零件的宽度与夹具的的装夹要求相协调有利于生产：在对缸体的设计时要考虑到凹形的的尺寸与车刀加工过程的是否有干涉的现象或无法走刀的情况。

　　2、卧式镗床，该设备是我第二个接触的，之前在校期间也没有接触过，只是在课本上提到的对其的真正的各种加工能力和参数不是很清楚。实习期间了解到它的加工零件的形状种类范围蛮大的，而且该设备为定工件走刀具的形式，它的夹具调整比较多样的可以完成复杂的装夹。其在加工中不仅可以完成水平移动面上的加工而且可以完成垂直面上的精确定点加工由其配的数控系统提供。在对镗床加工零件设计时，镗床其主要加工类型为镗孔，因此要考虑到孔的尺寸是否能够进行走刀。零件的形状是否能够实现装夹且定位的误差是否能达到要求的一些注意点。

　　3、数控铣床，对于数控铣床在学校的时候已经有较多的接触了，对于设计关于数控铣床加工零件的要求，我想是它的加工能力的参数要求，零件的形状尺寸符合加工能力的，在工艺卡上已经有参考的程序了，相对来说，加工过程比较智能了，主要就是定位和补刀量的要求了，考虑到它的加工能力比较强但是在设计时应当尽量避免工件上的加工要求出现需要换刀的尺寸这样出现的误差会比较多。

　　在分厂进行了3个月的实习，对各个零件的加工的工艺卡基本都看过，使我收获蛮多，原来我对加工的工艺部分有了更多的认识和了解，其上的内容比我在校期间制作的工艺卡多了些实际生产的内容。在看图纸时发现自己对尺寸误差和形位误差不是很清晰，这样自己对公差方面的薄弱环节体现出了，有利于自己在该方面的提高，在后来的装配过程中我对公差的理解相对更深了，主要是单个零件不是很直观的体现出误差值的实际影响。

　　在结束了分厂的实习期，被分配到xx公司，xx厂的重要部分主要产品的生产地，我将在这里实习近6个月的时间，对饮料公司的生产的主要环节进行学习。我接触的是零件加工部分和装配部分。零件加工部分中的车床部分和小部分的铣床。

　　在被分配到车床加工实习的时候，对新的东西有些兴趣，在一段时间的了解后，感觉这些东西之前已经有所接触且在学校期间也了解的比较多，对这个环节提不起兴趣，有抵触情绪（这也不是主要原因，刚毕业对自己的职业未来的期待和实际的落差使人彷徨）在分厂领导的谈话交流给我很大帮助。言归正传，其实对于车，铣，磨的加工没有多少好说的基本上就是主要的还是设备的参数和其加工能力的掌握有利于高效的生产，在此期间，我接触到检验这一过程，我感觉这个对于零件的质量的问题最直接表现出来的地方，检验员对于零件的这项检验，在其中会出现许多加工上的问题，主要是加工的尺寸和精度的问题，对这些问题的处理是我了解到许多，这些问题的处理对零件的设计和工艺编制多有很多的反馈，这段时间是去年的，例子好像记不清了。

　　在完成了3个月的机加工部分（好像不够充分我想也不影响大概吧）的实习后，在今年年初安排到装配组对主产品的装配进行学习。在装配过程中有很多内容，知识点很多各个地方如果多深入的话太多太杂，总结来说之前的多是机械设计的内容的体现，而装配的过程首先是机械原理的应用，其次是装配要求的表现。这些东西中同时各种问题也比较多出现了。

　　1、如果没记错我接触的第一台机器是啤酒灌装压盖机，○我去的时候已经装配的差不多了，基本上是在进行出厂调试部分了，我当时做了记录，在这里我想简单的写出当时我记录一些内容，也是对啤酒机调试时候的项目吧：

　　1、高速运行情况下测试压盖部件的可靠性，实现要求和操作：

　　A、送盖密度是否符合进瓶速度；

　　B、带实物（灌装过程）运行测试，送盖过程是否完成，压盖是否达到要求和压盖对瓶压力的安全性

　　C、标准工具检查是否压盖的效果达到要求和检查压盖完成的效果是否具有连续性（连续打开瓶盖是否达到要求）。

　　2、整机连续送给线和送出线的连续工作测试：

　　A由低速和高速的运行测试是否安全完成动作；B检查送瓶线上的灌装和压盖是否完整。在次过程中出现了破瓶现象，现场分析为:压盖压力过大；送瓶导栏空间小；瓶大小误差。初步认定为送瓶导栏空间过小引起的，进行调整转盘与导栏外框的之间的大小，完成后电动运行，进行压盖动作，排除压盖压力问题，对于瓶子自身误差无法调正，只能对导栏参数进行修正，对框架返工修正，考虑到导栏的形状的复杂性进行外框上固定孔进行扩孔这样操作简单了且不影响原有的基本动作。

　　3、液压，气压系统及其控制路的实现的检测：

　　A、空运行状态下测试各部分的液压油路是否正常工作和润滑的效果；

　　B、整机运作，检测各部位气控部件是否正常完成动作和PID控制的实现，这个过程可能要多次调参数（对于转速有点动，低速，高速；对于PID的气、液的平衡）测试动作完成的可靠性。

　　4、电气控制的调试，主要是转速和这个感应器的工位是否完成整个动作；

　　5、灌装过程的检查，是否完成设定的这个工位和最后的瓶中液位是否标准；

　　以上排序不是顺序，其他的还有一些这种调试的细节不作列举了。接下来的有啤酒灌装压盖机和易拉罐机，有一个白酒电子阀灌装机的调试，还是近期的啤酒的设备。对于百威的机器参加其中的大部分装配过程，基本上装配过程按照设计图纸基本上问题不大了，主要是零件是否合符图纸上的要求，对于配合要求的时候要进行处理比较辛苦，对设计的时候的考虑点之一。

　　对于整机来说，我想实习的时候能够尽可能多的了解各个部件的机构，它们之间的联系，位置这样的直观上的实际物体与图纸上的二维的联系有很大的帮助。有传动部分的布局和图纸上的原理图之间的联系，还有支架和外框部分的内容。

　　对于灌装过程我了解到其中的等压灌装过程我认为我掌握的比较多也是理解比较好的部分，还有很多部分需要了解，对于整机的各个实现的动作和运动还有许多不了解和理解的地方，在以后的工作中要尽快的了解重要部分。

　　至此，实习过程中的一些自己了解到的东西写下。时间真快转眼我进厂快一年了，在这实习期间得到领导的关心和指导收获不少，从刚出校门渐渐融入社会，适应工作给了许多帮助，要慢慢学会“做人做事”的。在车间干活也遇到很多工友和他们工作，带领我让我做下轻松的事，感受很多。在今后的工作中，要多学习，努力完成好好自己的任务，提高自己使自己能够更好的完成自己的工作而努力。