货车营转非是什么意思

营转非含义，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们来自平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车或淘汰货运车转为地方牌照。

营运车来自辆转为地方牌照后的使用年限仍必新为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。

“转非”后仍按营运车料直报辆对待，如果在开了6年后“转非”，那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废。

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特别提来自醒：

不要认为出租转非和营转非是非营运哦,这个是完全不同的概念测相！我们拿一辆轿车来说，如果该轿车是1999年登记的，如果他是非营运那开员么他的强制报废期限为2099年相当与无限时间，如果他是出租转非，那他的强制报废期限就是2007年了，如果是营转来自非则为2009了，出案租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的，别看这个车子的历妈型状况如何的好。

哪怕就是只开了一天的出租车，那么到了8年就必须报废!其次您就需要车主给您提供关于车辆的一些信息了，机动车行使证(可以知道车号,来自使用性质,车辆类型,等基本信息)，机动车登记证书(登记证书编号、车辆详细参数、车辆过户、转移、字必汉抵押等一些历织帝食组图扬史信息，和其他基本信息)。

道路交通安全法规定：出租车和微型货车行驶8年的的甚果七区高针杀，必须强制报废，不得延期。出租车“转非”后仍按营运车辆其植坏宪马充抗对待，如果在开了6年后“转非”，那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废，“按正常车辆报废年限报废”纯属无稽之谈。

对于很多市民传说的“机动车在行驶50万公里就标广船得报废”的说法，目前“车管所还没有这个规定”。因较据兰实为机动车里程意计斗品死表上的公里数不一定真实、准确，有的是里程表出现故来自障，还有的是遭到人为地破坏，所以报废车辆不能按公里数来衡量。

这主要是从车辆的技术角度、安全方面和节省资源等去综合考虑的，开了50万公里的出租车的安全系数还能有多高？正常驾驶的私家车的同期里程数可能连一半都不到。如果民警在街亮主到职经针头执法时遇到此类父严挥发杀紧资报废车辆仍在行驶的，民警会立即将该车扣下，并移交给金属回收公司进行销毁。